吸附净化装置在润滑系统中的运用

摘 要：机械设备自身对润滑油净化通常采用让润滑油的杂质被固定或限制活动范围方式，让杂质不能随润滑油流到摩擦面上。根据目前大多数机械设备的结构特点和保养要求，通过对不同净化方式的原理和特点比较发现：在机械设备的液体润滑系统中增加吸附式净化装置具有可行性和实用性。

关键词：润滑；吸附；净化

引言

目前的机械设备中较多采用液体润滑，为了保证参与工作润滑油的洁净性能，结构上往往设计了磁铁和过滤器（网）等净化装置。但由于近年来设备使用的材料越来越多样化，磁铁的净化效率越来越低，过滤器（网）在工作中的负担也越来越重，使设备的维护成本增加，故障率上升，使用寿命下降，这在有湿式离合器（制动器）的设备中尤其明显。

1 解决问题的思路

机械设备自身对润滑油净化通常采用让润滑油的杂质被固定或限制活动范围方式，让杂质不能随润滑油流到摩擦面上。根据目前大多数机械设备的结构特点和保养要求，通过对不同净化方式的原理和特点比较发现：在机械设备的液体润滑系统中增加吸附式净化装置具有可行性和实用性。

2 吸附净化装置设计

2.1 吸附净化装置工作原理

吸附净化装置的基本结构如图1所示。在设备的储油腔设置沉淀腔，固定在沉淀腔内的海绵体填满沉淀腔的内腔，润滑油只能从海绵体上表面流经沉淀腔上口或流入沉淀腔。当润滑油流经海绵体上表面时，部分杂质被海绵吸附，并沉淀到沉淀腔底部，在维护保养时可以采用清洗的方式净化海绵体。

2.2 产品设计的需要注意的几个问题

虽然吸附净化装置的结构简单，但针对某一个设备具体设计时必须注意以下几个问题：

（1）在实际制造和改装过程中，沉淀腔可用铁皮单独冲压成形，也可以和设备的储油腔外壳做成一个整体。不管是哪种方式，海绵体、沉淀腔都必须确保被固定。

（2）为了防止沉淀的杂质被冲出或吸出，沉淀腔应当与油泵吸油口、润滑油大流量回流口保持一定距离。

（3）沉淀腔可以根据储油腔的形状设计成不同形状，同一台设备也可以设置多个沉淀腔，但不能将储油腔分隔。如果储油腔被分隔，就相当于润滑油回流不畅，会出现润滑油不足的现象。

（4）由于沉淀腔内的润滑油相当于被“固化”，因此在原储油腔增加沉淀腔时，需要考虑是否增加润滑油总量。

（5）沉淀腔容积增大有利于提高净化效果和延长保养周期，在条件允许的情况下，可以在设备储油外侧附加容积较大的吸附净化器。

（6）沉淀腔可以替代磁铁吸附细小颗粒，不能代替磁铁吸附较大颗粒的功能。使用沉淀腔可以延长过滤器（网）的保养周期和使用寿命，但不能替代油路中的过滤器（网）。

3 结束语

吸附净化装置不仅具有零功耗、净化率较高的优点，而且具有加工容易、保养简单、成本较低的优点，具有推广价值。由于加装吸附净化装置对原结构影响较小，不仅便于设备的改型，也便于在用设备改造，便于推广使用。

参考文献

[1]明平顺，等.汽车构造（第一版）[M].武汉：武汉大学出版社，2009.

[2]张磊，等.机械设计（第一版）[M].北京：冶金工业出版社，2009.

[3]林永波，等.基础水污染控制工程（第一版）[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2010.

[4]郭立新，等.空气污染控制工程（第一版）[M].北京：北京大学出版社，2010.

作者简介：路长国（1974-），男，江苏南通人，高级讲师，硕士，主要从事汽车、机电设备的维修与教学工作。