试论铁路工程路基施工工艺与质量控制对策

魏涛

摘要：加强铁路路基施工质量控制具有重要的意义，它能够确保施工顺利进行，延长铁路工程使用寿命，提高铁路路基施工质量和工程效益。今后在施工过程中，为了加强铁路工程路基施工质量控制工作，需要根据具体情况，从质量控制体系、施工方案、施工测量、路基填土、路基压实、路基整修、路基排水、路基防护等方面采取相应的对策，严格按照施工工艺流程进行施工，全面加强施工质量控制，促进铁路路基施工质量的提高。

关键词：铁路工程路基施工质量控制路基压实 路基防护

中图分类号：X731文献标识码： A

1.引言

随着经济社会的发展和各地联系的增强，铁路工程建设也越来越多。在铁路工程施工建设中，路基施工是其中的重要组成内容，对整个铁路工程施工质量的提高和线路安全顺利运行有着重要的影响。但由于受到施工人员、管理制度、技术水平等的影响，当前铁路路基施工中仍然存在着一些问题与不足，不仅影响了铁路路基施工的顺利进行，还降低了整个铁路工程的使用寿命，影响铁路工程质量的提高。所以，今后在铁路路基施工中，必须认识这些问题与不足，并严格遵循施工工艺，积极采取相应的质量控制对策，加强质量管理与控制，提高铁路工程路基施工的质量。

2.铁路工程路基施工质量控制的作用

2.1有利于铁路工程路基施工顺利进行。在铁路路基施工中，加强质量控制能够及时发现施工中存在的问题，并对这些问题及时采取处理措施，实现对质量控制不足的有效改进，避免铁路路基施工中出现质量事故，并根据路基施工的具体需要，采取相应的质量控制策略，对施工进行科学合理的安排，促进铁路工程路基施工的顺利进行。

2.2有利于延长铁路工程路基的使用寿命。路基是整个铁路工程施工的基础，其质量往往会受到多种因素的影响，而加强路基施工质量控制，能够对出现的问题及时修复，使铁路路基处于良好的运行状态，满足火车通行的需要，从而有利于延长整铁路工程的使用寿命，为火车的安全顺利通行创造良好条件。

2.3有利于提高铁路工程路基施工质量与效益。加强铁路路基施工质量控制工作，能够对施工的各种要素进行科学合理安排，优化工程施工各项资源配置，促进各种要素发挥最大效能，调动铁路路基施工人员工作的积极性和主动性，促使他们严格遵循施工工艺流程，严格履行自己的职责，预防铁路路基施工质量事故的发生，从而提高铁路工程路基施工质量与工程建设效益。

3.铁路工程路基施工工艺与质量控制对策

3.1健全与完善施工质量控制体系。完善的质量控制体系是确保铁路工程路基施工质量的基础，质量控制体系的制定应该由施工单位的相关领导和专业人员参与，对质量控制的目标、责任、组织机构的设置等进行详细规定，建立质量控制责任制，将铁路路基施工质量控制的责任落实到相关单位和个人，加强考核工作，建立完善的奖惩机制，确保质量控制体系得到贯彻和落实，为确保铁路路基工程质量提供前提条件。

3.2制定完善的铁路路基施工方案。重视铁路路基施工前的准备工作，加强铁路路基所在地的地形地质、水文等情况的调查，掌握铁路路基施工范围内的土质液限、塑限、塑性指数、含水量等等，制定标准击实试验和土的强度试验，并根据施工的实际需要制定施工工艺与方案。按照水文地质情况的不同进行分类和整理，并制定不同路基类型的施工方法和基底处理方案，为施工顺利进行做好准备工作。

3.3重视铁路路基施工测量工作。铁路路基施工前要进行测量，测量应该准确到位，其精度要满足铁路路线勘测规程的相关规定，具体测量内容和要求包括以下几个方面。导线复测：运用红外线测距仪或其它满足精度要求的仪器，测量前需要检验和校正，原有导线点不能满足施工要求时，需要加密处理，以确保相邻导线点间能够互相通视；中线复测：施工前需要恢复中线并固定主要控制桩，对原设计中错误的内容应该进行修正；校对与增设水准基点，水准点间距不宜大于1km，临时水准点也应该满足相应的精度要求；铁路路基施工前要检查和校对纵横断面图，如果存在问题应该进行复测。接下来的工作是铁路路基放样，按照要求钉出边界桩、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的位置桩，为施工准备条件。

3.4清扫铁路路基表面杂物。地面表层的杂物不利于铁路路基施工，时间长了会下沉，引起路基沉陷，所以要清除路基表面杂物，清理完成之后进行压实。基底原状土的压实度不得小于80%，如果原状土不符合规范要求的，应该换土，换填深度不小于40cm。要确保换填土的质量，并按照压实标准压实，为确保铁路路基质量准备有利条件。

3.5加强铁路路基填土、压实与整修质量控制。铁路路基的强度和稳定性主要取决于填料性质和压实方法，为提高铁路路基质量，必须选择恰当的原料，采用适当的压实方法。第一、合理选择铁路路基填料。从相关的规范标准出发，合理控制填料强度和粒径大小，确保填料质量合格。铁路路基填料应满足相关规定值。如果填料不能满足最小强度要求，应该采取相应的措施增大其强度，例如，掺合粗粒料增大强度，运用换填的方法使得填料满足强度要求，或者利用石灰等稳定材料进行处理。第二、做好路基压实工作。铁路路基施工中为确保质量，保证压实度，一般采用大吨位压路机，施工中具有明显的辗压效果，保证压实度，控制压实质量。第三、重视铁路路基及边坡整修。路基填至设计标高后，用平地机修整出路拱，从而让路基表层的平整度、坡度、宽度满足施工规范和铁路路基施工要求。边坡修整时放出路基边线桩，根据相关规范，刷去超填部分，修整折点，使得转折处绫线明显，直线平直，曲线圆顺。第四、软土地基的压实质量控制。为控制这些地区路基的压实质量，要采取以下策略：根据试验资料确定压实度标准，或者适当降低压实度；对于粘质土，可以采用轻型压实标准；改善填料性质，在土中加入生石灰，或者采用新型吸水材料加固，从而满足路堤压实的要求，确保铁路路基质量和稳定。

3.6做好铁路路基排水工作。排水是铁路路基施工中不可缺少的工作，它能够避免水流给铁路路基带来的不利影响。地面排水设施一般采用边沟、截水沟、急流槽、排水管等，为确保质量，最好增加铺砌防护设施，从而充分发挥作用；路面排水可以采用集中和分散两种形式，前者是在硬路肩外侧设置拦水带，与路面成三角形集水槽，每隔20—50m设置一个泄水口，将雨水排到排水沟中。后者主要适用于地势平坦的路段；地下排水一般用暗沟、渗井、渗沟等，从而将水流顺利的排出，避免水流汇集而影响铁路路基工程质量。

3.7加强铁路路基施工防护。为确保铁路路基质量，增强其防护能力，需要做好防护工作，主要是根据具体情况采用适当的路基防护类型。主要包括以下类型：坡面防护：采用砌石框格种草防护或者石砌工程防护，使铁路路基免受地表水流冲刷，防止坡面岩石风化剥落；冲刷防护：主要适用于沿河路基，一般采用高强土工格栅、聚酯或者聚氨酯类土工织物混凝土护坡模袋做成防护边坡；支挡防护：挡土墙是最为主要的形式，主要有石砌重力式挡土墙、钢筋混凝土结构悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、板柱挡土墙等等，都具有良好的效果。

4.结束语

综上所述，加强铁路路基施工质量控制的重要作用是不言而喻的，今后在施工中，我们需要认识其重要性，并积极采取相应的对策，做好铁路路基施工工作，遵循施工工艺流程，加强施工质量控制，全面提高铁路路基工程建设质量，为火车安全通行，加强地区之间的联系提供便利。

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