东风入股标致雪铁龙进入“关键周”

本报驻法国特派记者 王 芳本周对法国标致雪铁龙来说将是一个“历史性转折”：18日，公司监事会将审议通过法国政府和中国东风汽车入股的重组计划以及之后发展战略；19日将召开发布会，公布2013年财报的同时宣布资本重组决议。法国《费加罗报》称，这将是标致雪铁龙的一场“革命”，关系到这家有160多年历史的欧洲老牌汽车企业未来10年发展方向。 据法国媒体报道，标致雪铁龙已同法国政府和中国东风汽车达成协议，将融资30亿欧元，其中法国政府和东风各出资8亿欧元，剩余的在资本市场上融资。《费加罗报》称，三方将在中国国家领导人3月下旬访问法国期间正式签订协议。标致雪铁龙、法国政府和中国东风三大股东将各占14%的股份，在董事会中各占两个席位，剩下席位由独立董事担任。标致雪铁龙还将引进另一家战略合作伙伴西班牙桑坦德银行，共建欧洲汽贷平台，推出更具吸引力的车贷利率。东风入股后，合作将包括：联手开拓东南亚市场，在中国和东南亚市场上同时推出一个新的车型系列；合作开发和生产入门级车型，在武汉建立一个入门级车型研发中心；东风将利用其优势帮助标致雪铁龙在中国寻找零配件供应商；技术上，标致雪铁龙将把成本更低更环保的新一代清洁能源车制造技术带到中国并实现技术转让，与东风合作生产空气混合动力车。由于中国资本进入在法国社会引起一些担心和非议，标致雪铁龙在新的企业发展计划中提出，将继续在法投资，将巴黎一家工厂的两条生产线合并改造为高档车生产线，于2016年恢复在法国生产百万辆汽车的目标。标致雪铁龙还将把未来几年发展重点放在插电式混合动力车上，研究在欧洲外围建立一家新厂可行性，努力恢复在拉美和俄罗斯市场上盈利等。最引人关注的是其领导班子调整，标致家族传承人、现年57岁监事会主席蒂埃里·标致将被更换。谁接班，据说要到3月份才知分晓。▲