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高铁步入“芯”时代

2014-02-10李天翼

铁路计算机应用 2014年10期
关键词:闸机进站刷卡

高铁步入“芯”时代

继中铁银通卡在京津城际、沪宁、沪杭、海南东环、广珠城际高速铁路成功实施了刷卡进站乘车运行之后,中国铁路总公司运输局于2014年9月起在沈阳局的长吉线、西安局的西宝线、武汉局的武冈、武石线、南昌局的福厦、龙厦线共六条客运专线开展中铁银通卡的推广工作,中铁银通公司、中铁程科技责任有限公司积极配合。

沈阳铁路局于9月4日起在长春站、长春西站和吉林站售卡,并于9月10日起开通中铁银通卡刷卡进出站和乘车业务,目前已售卡1200多张;西安铁路局于9月16日起在西安站和宝鸡站售卡,并于9月20日起实施中铁银通卡刷卡进出站和乘车业务,目前已售卡400多张;武汉铁路局于9月22日起在武汉、鄂州、黄冈、黄冈西和黄石北售卡,并于9月25日起实施中铁银通卡刷卡进出站和乘车业务,目前已售卡300多张;南昌铁路局也将于10月中旬开始开展中铁银通卡业务。

中铁银通卡是中铁银通支付有限公司发行的内含磁条账户(联机账户)和电子芯片(电子现金)双介质的实名制预付费卡。磁条账户主要用于通过车站窗口、12306网站、车站自助设备(TVM)等渠道购买火车票,电子芯片主要用于通过铁路闸机刷卡直接进站乘车。使用“中铁银通卡”在指定高铁线路、区间乘车,免除了购票环节,无需出示身份证明,直接刷卡进站乘车,车上为持卡旅客提前预留了席位。进站时电子芯片记录进站信息,出站由闸机扣除相应的电子现金,芯片内可以存储持卡人身份信息及31天内的乘车记录。

中铁银通卡在京津城际、沪宁、沪杭、海南东环、广珠城际高速铁路取得了良好的使用效果,并在新开通的长吉线、西宝线、武冈线和武石线呈现良好的用户应用趋势。截止目前,中铁银通卡总计发售约16万张,累计刷卡数450万次。随着应用的中铁银通卡线路的不断增多,旅客乘坐高铁的体验全面改善,乘坐高铁跟乘坐公交车一样方便快捷,节省了铁路部门的人力成本的同时,在一定程度上,为广大商务、学生、务工、探亲、游客等人群的出行,提供了更好便捷、灵活、多样化的方式。

从旅客角度来看,旅客以前需要花费一定的时间去排队购票,一些不经常乘坐高铁的旅客勉强一次还可以接受,但对于商务型的旅客来说,因为工作等原因,需多次往返两地,银通卡推行后,旅客可直接刷卡通过闸机,节省排队买票的时间,大大提高了出行效率,旅客所在企业也将受益无限;从铁路部门来看,应用中铁银通卡,免去了卖票环节、检票环节、补票环节,节约一定的人力资源成本,铁路可以利用节约的成本为旅客提供更加优质的服务。

中铁银通卡的应用,免去了持卡用户的购票环节,缩短了持卡用户在检票环节的时间,减少了纸质车票的使用,节省了铁路的直接运营成本,达到了“绿色环保”出行的目的,对提升中国高铁“品牌”形象有着重要意义。

文/李天翼

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