公路施工期间环境污染及保护探究

2014-02-01杨剑

资源节约与环保 2014年7期

杨剑

（云南银发绿色环保产业股份有限公司云南昆明 650034）

据统计，截止到2012年底，我国的公路总里程已经达到424万公里，高速公路从1988年的沪嘉高速公路建成通车实现我国高速公路零的突破以来，经过25年来的发展，到2013年底，已经突破10万公里，达到了创纪录的10.4万km，超过美国成为世界第一。“要致富，先修路”已经成为某种共识，随着国家对基础设施尤其是全国路网建设的投资力度不断加大，公路建设呈现出井喷式发展。但公路在施工建设过程中给周围环境带来的污染问题也越来越严重，其中，主要表现为在施工过程中挖填土、取土以及砂石装卸运输过程中对周边的空气污染；公路建设过程中使用的各种机械所产生的噪声污染；施工中的废弃物以及建筑材料对周边水体的污染；此外，还会对周边的生态环境以及自然景观产生诸多破坏等等。

1 公路施工期间主要环境问题

公路建设项目是一项复杂的、对周边环境影响较大。尤其是在施工过程中消耗的大量能源资源，开凿隧道、运输物料以及产生的粉尘、噪音等等。主要表现在：

1.1 空气污染

公路建设时需要开挖路基、平整土地，以及运输大量砂石等等，在这一过程中常常会造成大量的粉尘、扬尘等等空气污染；还有一些施工材料如水泥等如果在运输、装卸、仓储过程中方式不当的话也可能会对周边空气带来大量扬尘；此外，一些机械的燃油悬浮物、产生的CO2、CO等等都会对空气产生大量污染。

1.2 噪声污染

公路施工建设是一项周期性较长的过程，期间需要动用一些大型挖掘机、推土机、平地机以及其他一些运输车辆，这些大型车辆在施工过程中会产生噪声污染，如果不采取相关措施加以防护必然会对于周边的居民生活以及学校的正常教学产生较大影响。

1.3 水环境污染

公路施工过程中对水环境造成的影响主要表现在桥梁施工和临河路段的施工过程，施工期的影响主要有水上生产工区的钻孔、灌桩过程中的钻渣、泥浆，在水上拌和混凝土时的废水等等[1]。例如在桥梁基础等施工中，挖坑排水，钻孔泥浆如果直接排入河中，就会使水质的含泥量增加。

2 对策

公路建设应该做好环境保护，其中重点是做好公路施工期间的环境治理。针对施工期间的环境影响，可以从以下几方面进行：

2.1 大气污染防治

公路施工期间的大气污染源主要有扬尘、施工车辆的尾气。对于前者，一方面要对运输过程中的物料加盖好防尘遮盖物，对于施工场地则要做好经常洒水等措施；对于运输干粉等容易产生扬尘的物料时，既要加盖帆布也需要适当的加湿；另一方面对于堆放的物料周围要设置好围布、栏墙以及采取相应的加湿措施。对于施工车辆的尾气主要是采取合理的科学调度，减少空车行驶次数；提高油料燃烧率，加强施工车辆维护保养。

2.2 降低施工噪声污染

严格按照公路施工场地的噪声限值进行施工，即，土方阶段昼夜分别为75dB、55dB；打桩阶段昼间为85dB，严禁夜间施工。具体而言就需要做到1）注意施工机械的保养维护；2）若周边有学校或单位或者居民点的，则尽量调整施工时间，减少噪声影响。当施工路段距住宅区距离小于150m时，在规定的时间内禁止施工[2]；3）严禁现场搅拌混凝土，公路施工现场建设期间的噪音具有阶段性、短期等特点，因此要采取合适的噪声防护措施。

2.3 防止水污染

公路建设期间对于公路周边的水质污染源主要是来自沥青、化学物品渗漏、施工人员的生产生活污水以及机械施工过程中产生的废油料等等。其中，对于防止沥青、油料以及化学物品对周边水体构成污染的，应将这些物品远离民用水井以及河流湖泊处堆放，采取防渗漏措施，防止上述污染源被雨水冲刷到水体中；对于施工人员的生活污水则应采取沉淀、过滤等相关处理措施达到国家相关排放标准要求后再集中排放，搭建粪池并及时清理；做好机械、车辆油料防泄漏，严谨随意将废油丢弃在水体、湖泊之中。