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预应力锚索技术在某高住楼施工应用分析

2014-01-28广东省第四建筑工程公司许珂

中国建设信息化 2014年17期
关键词:腰梁杆体成孔

文|广东省第四建筑工程公司 许珂

1.工程概况

某高层建筑商住楼1、2栋工程位于市区繁华路段,总建筑面积约40392m2,总高度为101.5米,地上为29层,地下室2层。结构体系为框支剪力墙结构,基础采用人工挖孔桩。地下室基坑周边总长约480米,呈“L”形,面积约10435m2。

2.基坑支护概况

本基坑采用人工挖孔桩排桩加预应力锚索构成支护体系,局部位置采用两级放坡加钢管土钉作支护,止水帷幕采用水泥搅拌桩,布置于人工挖孔桩两侧,人工挖孔桩上部采用钢筋混凝土冠梁。

场地现土面标高约为-0.5m,地下室底板底标高为-8.9m,基坑土方拟开挖至-8.9m。

(1)人工挖孔桩

人工挖孔桩桩径为Φ1200,间距为1600mm,桩共约为288条,桩身砼强度等级为C25,护壁厚度为200mm,护壁砼强度等级为C20,桩长约为16~20m,桩入岩深度按不同的工况而异,具体为:

工况1:人工挖孔桩长为进入强风化岩2m,且最小嵌固深度6m;

工况2:人工挖孔桩长为进入强全化岩3m,且最小嵌固深度8m,或进入强风化岩2m,且最小嵌固深度8m;

工况3:人工挖孔桩长为进入粉质粘土层4m,且最小嵌固深度8m,或进入强风化岩2m,且最小嵌固深度7m;

工况4:人工挖孔桩长为进入强风化岩2m,且最小嵌固深度6m;

工况5:人工挖孔桩长为进入强风化岩2m,且最小嵌固深度6m。

(2)深层水泥搅拌桩

搅拌桩桩径为Φ500,横向搭接150mm,总共约2851根,要求穿过砂层,进入残积土不小于1m,长约7~14m。采用喷浆工艺,要求四喷四搅,固化剂采用32.5R普硅水泥。水灰比0.5~0.6;搅拌桩水泥掺入量不低于14%。

(3)锚杆

预应力锚索设置于-3.0m位置,由支护桩之间穿过,预应力锚索(YM1、YM2、YM4、YM5)采用4φS15.2(1×7)钢绞线,用钻机成孔,成孔直径为130,倾角25°,水平间距1.6m。浆液采用水灰比为0.45~0.50的32.5R水泥净浆,浆体强度要求大于20Mpa;

自由段长度为3.5m~6.0m;锚固长度为27~30.5m,具体按不同工况而变化。

(4)冠梁、腰梁、拉梁

冠梁尺寸为1600×600mm、1600X1100mm两种,冠梁砼强度为C25,梁面标高为-0.5;

腰梁设置于锚杆位置,呈不规则四边形,其砼强度为C25;

拉梁位于基坑北面,与隔壁基坑冠梁相连接,水平间距为4800mm,梁截面为1000×600mm,梁底平冠梁底,梁面标高为-0.9,砼强度为C25。

(5)土钉护坡

局部二级放坡中第一级放坡高度为4m,宽为6m,第二级放坡高度为4.4m,宽为6.6m,坡度均为1:1.5,两级放坡中间平台宽度为2m。

坡面采用钢花管土钉,钢花管直径为Φ48,打入深度分为12m(布置在第一级)、6m(布置在第二级)两种。钢花管采用压密注浆工艺,全长灌注水灰比为0.45~0.5的32.5R水泥净浆。坡面绑扎φ8@200×200钢筋网,面喷100厚C20混凝土。

3 预应力锚索施工方法

3.1 预应力锚索(YM1、YM2、YM4、YM5)采用4φS15.2(1×7)钢 绞线,用钻机成孔,成孔直径为130,倾角25°,水平间距1.6m。浆液采用水灰比为0.45~0.50的32.5R水泥净浆,浆体强度要求大于20Mpa;

3.2 预应力锚索:YM1,L=32.5 m,自由长度5.5 m,锚固段长度27.0 m;YM2,L=36.5 m,自由长度6.0 m,锚固段长度30.5 m;YM4,L=30.0 m,自由长度5.5 m,锚固段长度24.5 m;YM5,L=35.0 m,自由长度3.5 m,锚固长度29.5 m。锚索注浆采用二次注浆,第一次注浆采用底部注浆工艺,注浆压力0.5Mpa,每二次注浆采用劈裂注浆工艺,在第一次注浆初凝后进行,注浆压力2Mpa。

4、施工及技术措施

4.1 基本拉拨试验

锚杆在施工前,选取3~5根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定,做基本拉拨试验,以确定土钉的各项参数,通过拉拨试验,对原设计进行复核,报告设计人员及监理工程师,确定具体施工工艺和参数。

4.2 锚杆施工工艺

锚杆施工工艺包括定位放样、钻机就位、成孔、锚杆制作、安放锚杆、注浆、二次注浆、腰梁制作、张拉锁定等工序。

4.3 预应力锚索及腰梁制作

1)制作前要认真检查原材料型号、品种、规格及其主要技术性能是否符合设计要求。

2)钢绞线应除油污、除锈,严格按设计尺寸下料,每股长度误差不大于500mm.

3)钢绞线按一定规律平直排列,按锚索大样图进行排列,沿杆体轴线方向每隔2.0m设置一个隔离架(托架),托架尺寸应符合设计要求,杆体的保护层要确保大于或等于2cm。捆扎牢固预应力筋(包括注浆管、托架)。

4)自由段钢绞线要清除其表面污物,并涂刷防腐涂料套上聚乙烯塑料管。锚固段的钢绞线要清除其表面油脂污物。预应力锚索每隔2m中至中安放好定位支架。塑料管管口要进行密封并用铅丝绑紧。

5)止浆密封装置采用止浆袋应设置在自由段与锚固段的分界处,密封袋两端应牢固绑扎在锚杆上。

6)预应力锚索采用高强低松弛钢绞线,强度设计值为1320 MPa。

7)预应力锚索制作长度按设计长度令增加1.5 m张拉段。

8)钢筋混凝土腰梁在-3.0m标高处设置一道,混凝土强度等级C25腰梁成型采用胶合板模板。

9)预应力锚索和腰梁制作要求按设计支护结构大样图。

4.4 锚杆成孔

1)按设计要求定位开孔,根据地质条件和使用要求选用XY-100钻机成孔,钻孔直径为φ130,锚杆与水平面夹角为25。

2)钻孔采用压水钻进成孔法。其特点是在成孔过程中的钻进、出渣、固壁、清孔等工序一次完成,同时可以防止塌孔。

3)钻机放置好后,要对钻杆的倾斜角度进行调整,如需要在软粘土成孔时,应用套管钻进,否则要在钻孔孔口处放入1~2m的护壁套管。

4)在沙性层,孔位处于地下水位以下钻孔时,为防止水、沙向外涌出,造成继续钻进困难或其它危害,要在孔口采取止水措施和采用快速钻进,入岩后再冲洗。

5)钻孔要求孔壁平直,不得坍塌松动;不得使用膨润土循环泥浆护壁。

6)锚杆钻孔桩完成后,经监理检查签认后应及时安放锚杆,注浆锚固,以防塌孔。

4.5 预应力锚索安放要点

1)确保杆体的质量符合要求后,才能把杆体放入钻孔,杆体放入时要保证钻孔清理干净。

2)杆体安放时,要保证其平直,注浆管应与锚杆一同放入钻孔内,确保杆体放入角度与钻孔角度一致。

3)杆体插入孔内,安放时用力要匀,锚索安放长度要与钻孔深度相一致。深度要大于或等锚杆长度的95%。

4)预应力锚索安放前自由段钢绞线要清除其表面污物,并涂刷防腐涂料套上聚乙烯塑料管。锚固段的钢绞线要清除其表面油脂污物。预应力锚索每隔2m中至中安放好定位支架。

4.6 预应力锚孔压力注浆

1)预应力锚索采用二次注浆工艺,第一次注浆采用底部注浆工艺,注浆压力0.5MPa ,第二次注浆采用劈裂注浆工艺,注浆压力2.0Mpa,注浆水灰比0.45~ 0.50。

2)二次注浆方法:在锚孔内同时装入两根注浆管,注浆管采用3/4in涂锌铁管制成。两根注浆管分别用于第一次注浆和第二次注浆。第一次注浆管安装位置距锚索底端500mm,管底出口处用黑胶布封住,防止沉放时管口进土。第二次注浆用管安装位置距锚索底端1000mm,管底出口处也用黑胶布封住,防止沉放时管口进土,同时从管端底部500mm处开始向上每隔2000左右做1000mm长的花管段,花管钻φ8出浆孔眼,每隔300~400交错环向1200布置,花管段用黑胶布封住孔眼。

3)第一次注浆是采取灌筑纯水泥浆,水灰比为0.45~0.50,水泥为普硅32.5R,注浆压力0.5MPa。第一次常压注浆作业从孔底开始,直至孔口溢出浆液。第一次常压注浆完,可把注浆管拔出,重复使用。

4)二次压力注浆材料采用纯水泥浆,第二次注浆,应在一次注浆形成的水泥结合体初凝后进行。二次注浆压力2.0MPa,注浆完后要稳压2min.注浆水灰比0.45~0.50,水泥为普硅32.5R。

5)水泥浆在硬化或凝固过程中,产生于缩或收缩缝,保证浆体与周围土体的紧密结合,应加入一定量的膨胀剂和早强剂,须搅拌均匀与随拌随用。一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。本工程注浆体强度等级≥20 MPa。

4.7 锚杆张拉与锁定

1)根据设计图要求当腰梁浇筑养护7天后,注浆体强度达到75%后,方可进行锚索张拉。

2)腰梁的承压面应平整,并与锚杆的轴线方向垂直。

3)锚杆张拉前,应对张拉设备进行标定。

4)在张拉锚杆前,要先对锚杆进行张拉1-2次,取值在0.1~2设计轴之间,应紧密接触各部位,杆体必须平直。

5)锚杆张拉按一定的顺序分级进行,张拉最大荷载按设计要求,共分六级 :0.10Nt、0.25Nt、0.50Nt、0.75Nt、1.0Nt、1.2Nt,每次观测时间为5min,并测量锚杆的位移量,同时作好记录。

6)当张拉至最大荷载时,保持10 min,锚杆稳定后卸荷至锁定荷载进行锁定。

4.8 锚杆验收试验

1)在注浆15天后可进行锚杆试验,试验过程中如发现伸长值突然增大时应停止张拉,及时通知设计人员解决。

2)采用静载拨出试验检测锚杆的抗拨力,具体数量及位置同设计、甲方、监理、质检等部门协商后定。验收试验锚杆的数量应取锚杆总数的5%,按国标“土层锚杆设计与施工规范”进行试验,均应作详细、完整的记录和试验结果分析等资料。

3)所有的主要材料及锚板夹片装置必须经质检部门检验或有出厂合格证明后方准使用。

5.实施效果

本工程针对基坑在支护的特点,结合本工程施工重点、难点将本工程基坑施工划分为5个阶段,确保工程总工期目标,又大大节约了工程成本。

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