公路建设中环境保护问题的分析

陆健兵

（海门市交通建设工程有限公司，江苏 海门 226100）

公路建设中环境保护问题的分析

陆健兵

（海门市交通建设工程有限公司，江苏 海门 226100）

环境保护是现代社会发展中无论哪一个行业都会予以重视的内容，这也是由于人们已经开始认识到，环境才是人类赖以生存和发展的基础，以牺牲环境为代价的发展最后只有灭亡。因此我国也将环境保护作为了基本国策。目前的公路建设发展迅速，而环境问题同公路建设之间的矛盾也逐步的显现，如何通过新型的科技平衡公路建设需要同环境保护之间的关系，已经成了当前亟待解决的问题之一，文章便针对此类问题展开了分析探讨。

公路建设；环境保护；协调措施

1 公路环境保护概述

1.1 环保的定义

所谓的环境保护主要指人类对自然资源有意识的合理利用并予以保护，避免在人类活动中使之受到破坏和污染，而对于已经受到破坏的环境和已经受到污染的环境，则通过一定的措施进行治理使之恢复，从而创造出良好健康的环境。

1.2 主要内容内容

根据上述定义，公路环保即公路建设同其施工环境保护之间的协调，是建立在可持续发展原则之上的环境统一与协调发展对问题。通过以下两方面内容能够有效实现公路环境保护。首先对修建公路这一活动对其周边环境所产生的影响范围、种类、程度进行分析，如此便可以有针对性的采区相应的措施对环境予以保护，避免了毫无头绪的环保工作。其次，公路各部分都应当发挥出其应有的环保功能，在公路的设计过程、施工过程以及运行管理中都应当予以显现，在发挥公路原本作用的基础上，将其对周围的环境的不利影响降至最低。

1.3 实际施工遇到的环境问题

所有的人类活动都会对自然环境造成影响，公路建设也不例外，而高速公路的建设对于环境的破坏更为严重，在其施工、运营期间沿线的环境问题必须予以重视，下面就经常出现的一些环境问题进行了分析。

1）若选线不当则会对公路建设环境附近的生态造成破坏；2）不当的防护会导致公路沿线水土流失，例如泥沙沉淀现象以及坡面侵蚀现象等；3）公路施工建设由于呈现带状，因此其延伸必然会对自然风貌造成损害；4）施工过程中的环境污染问题需要予以重视；5）在施工完成后，行驶车辆对于公路周边环境的影响也要予以考虑。

1.4 环保功能分析

一般状况下，公路施工若是完全按照现有的环保设计标准以及设计规范予以设计，并且施工中也严格执行相关技术标准，那么公路的建设非但不会破坏公路周边的自然环境，还会起到一定的环境保护作用，对自然环境进行充分的完善以及调整。

对公路的环保功能进行总结，其主要有六方面作用。1）由于公路工程具有稳定路基，且具有优良的排水、疏导作用，同时能够配合造地还田，在各个结构的配合下，稳定坚固，不但外表美观，优化环境，同时能够起到抑制水土流失的作用。2）公路施工中，路面工程能够有效保护路基，同时对于公路沿线环境的防水防尘以及环境污染的防止也有着促进作用。3）公路中桥梁施工以及涵洞施工会充分考虑其结构同环境之间的协调，因此在设计上会美化周围环境。4）公路工程中排水工程能够有效保护公路的稳定性以及整体性，并且能够防止污水以及一些有害的元素随水直接渗透到土壤中，危害农田，并且能够避免农田出现水涝灾害。5）路基的防护工程不但能够起到稳固路基的作用，同时能够有效抑制水土流失，对环境进行有效的保护。6）另外公路同公路、铁路的交叉部位以及一些沿线设施、养护管理设施的建设和绿化等其他公路工程，尤其是绿化工程，是我国绿化工作的主要部分，不但能够对行车环境予以有效地优化，最重要的是能够保护环境。

1.5 公路环保措施

公路建设的不同阶段,环境问题的产生与环保工作的重点不同,所采取的措施必须具有针对性。1）可行性研究及初步设计阶段:进行项目环境影响评价,为进行环境保护设计和采取环保措施提供依据;2）初步设计及施工图设计阶段:进行环境保护设计;3）招投标阶段:在合同书中纳入环境保护条款;4）施工阶段:进行环境保护设施的施工及监理;5）竣工和交付使用阶段:进行环境保护设施验收、环境后评价;6）营运期:进行环保设施维护及处理环境问题投诉。

针对实际工作需要,现结合国家目前的环保法规对公路施工阶段、营运期采取的环保措施分述如下。

1.5.1 公路施工阶段环保措施

1）生态环保:①在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。②施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进行景观再造。③在雨水充沛地区,及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。④在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。⑤对路堤边坡及时进行植草绿化。⑥对施工临时用地,先将原表层熟土集中 堆 放,待施工完毕后,再将这些熟土推平,恢复原地表层。

2）噪声防治:①当施工路段距住宅区距离小于150m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。②主动与施工路段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。③注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。

3）大气污染防治措施:①将施工所需的拌和站以及堆料场设置在原理居民区、学校的空旷地区，且相距二百米。②在沥青路面的施工作业中，沥青混合料的拌和需要专门的场地，并且需要注意将场地设置在居民区和学校外，且处于下风向的位置，既能够方便生产，同时也符合生产要求。此外，拌和方式不能够采用半封闭以及开敞式的加热拌和。③定时对施工便道进行降尘和洒水处理，若需要运输粉状原料的，需要对材料进行覆盖。

4）水污染的有效防治:①在施工过程中民用水晶以及湖泊河流附近不进行施工所用的化学料、油料和沥青等材料的对方，并避免材料由于雨水的冲刷污染水体。②而施工过程中工地生活区的污物污水等需要进行集中处理而不是直接排放到水体中。

1.5.2 营运时期的环保措施

1）噪声的防治:根据噪声的具体情况，以及公路附近设施的需要，对噪声的治理采取一定的措施。另外，在需要控制噪声的路段设置相关标识。最后，则是通过交通管制对噪声过大的车辆在交通入口处予以排查，禁止其通行。

2）大气污染的有效防治:首先在路边两侧进行绿化，根据实际的土壤状况以及环境特点选择当地的植物进行种植，尤其在敏感环境区域，通过种植灌木以及乔木等制备可以有效吸收空气中的污染物，减少大气污染程度，并降低空气中的悬浮物。同事还能够降低噪声，没换公路附近的环境。其次，对行驶的车辆进行尾气检测，采用抽查的方式，限制超标排放车辆上路。

3）水污染的防止：首先避免散装车辆以及超载车辆和出现泄露的车辆上路，避免散失物以及泄露物对水体造成伤害。其次，加强管制，对公路附近的生活区的污水进行有效处理。

2 协调措施

2.1 公路设计中的环保措施

公路建设从设计阶段就应当充分考虑环保问题，以其预防为主，自始至终贯彻环保思想，合理的避让各类环境保护目标和环境敏感点,最大限度的做到不破坏生态的平衡和自然环境。在设计阶段过程中,要把改变自然环境的程度降到最低,争取把破坏最小化。高速公路的设计要全面综合的考虑对自然环境的影响。将环保工作同工程设计相互结合，令公路设计成为综合全面的环保工程设计，使得公路工程在线路的选择以及施工的技术等均做到同环境相协调，尽可能的不占用耕地，在空间上保证合理，减少深挖和高填，,减少弃土（石）,尽量不借方。

2.2 施工过程中的环保工作

施工过程中公路的填挖必须平衡，土方的开挖不能再雨季进行，并且在开挖过程中需采取相应的水利保护措施。注意进行施工中的绿化，定期洒水，对施工过程中的生活区的垃圾及时的清理。保证机械保养及时，避免生产噪声影响周边环境。

2.3 运营后的环保工作必须落实

在公路投入使用之后，运营管理工作必须保证上路的车辆性能完好，对于带病的汽车应当杜绝其上路行驶。而公路附近有人居住的则根据实际状况确定采用何种防噪声措施。若公路附近有学校，那么应当设置标志紧致鸣笛。若进行有毒有害物质的运输，那么应当对该类物品在运输过程中的爆炸、泄露等危险进行预先的考虑。另外运行车辆应当按照国家相关规定进行废气净化处理以及消声处理，同事严禁车辆超载，禁止散装车辆上路，从而避免散失物对于公路附近水体的污染。

结语

通过上面的分析我们可以看到，公路建设同环境保护之间虽然具有着不协调的方面，但是若是采取有效的方案策略，那么施工建设同环保工作之间是能够相互促进共同发展的。因此在公路施工中应当以科学的发展观作为理论基础，在抓建设的同时，协调好施工管理同环保之间的关系，将环保和资源节约落实到每一个施工环节中，坚持发展是中心,在发展中求保护的原则,发展生态经济,实现可持续发展,谋求人与自然和谐统一的共生关系。

[1]殷宝法，淮虎银，张镱锂，周乐，魏万红.青藏铁路、公路对野生动物活动的影响[J].生态学报，2006（12）.

[2]张艳杰，师利明.试论公路建设中的环境问题与环境保护[J].西北农林科技大学学报（自然科学版），2004（S1）.

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10.13612/j.cnki.cntp.2014.07.152