论述后张法预应力砼技术在桥梁施工中的应用

2014-01-24钱德庆

中国新技术新产品 2014年7期

关键词：张法压浆孔道

钱德庆

（江苏江都路桥工程有限公司，江苏扬州 225200）

论述后张法预应力砼技术在桥梁施工中的应用

钱德庆

（江苏江都路桥工程有限公司，江苏扬州 225200）

随着桥梁工程施工技术的发展，以及桥梁施工难度的不断加大，预应力施工技术逐渐应用在桥梁施工中。预应力混凝土施工技术可以有效的减少桥梁结构出现裂缝，提高结构的承载能力，延长结构的耐久性。文章主要对后张法预应力混凝土桥梁的施工技术做相关的探讨。

桥梁；预应力混凝土；后张法

1 采用预应力施工的优点

在桥梁工程设计施工的过程中，经常采用预应力混凝土施工，其可以最大限度的节省了混凝土以及钢材的材料，达到防止开裂的效果。即预应力技术的应用可以很大程度减轻桥梁结构的自重，提高桥梁结构的抗滑性能，提升桥梁整体结构的稳定性能，具有设计安全可靠度高、施工快捷简便等。

2 后张法预应力混凝土施工流程

2.1 支架安装、模板搭设。支架搭设以前，应对工程所在地的地基承载力情况进行充分的考虑，并作适当的加固处理，以确保支架的承载力，提高它的稳定性能。支架搭设结束以后，就可以进行安装模板工程，在模板的安装过程中，要严格按照模板的安装顺序：先底模、再侧模、后顶模依次进行，同时还要综合考虑工程的特点，合理的进行预留拱度，最后对模板的安装质量进行检查，查看是否满足设计的要求，确保模板安装的平整度，并在模板的底侧设置沉降观测点，有利于工程施工中观测沉降值。

2.2 钢筋的绑扎施工。在桥梁结构的构件中，钢筋可以分为纵向受拉钢筋和架立钢筋。因此，在钢筋的绑扎过程时，要先进行立体钢筋骨架的焊接，当钢筋绑扎完成以后，根据设计的预应力筋的具体位置在钢筋骨架上做标记，然后进行定位筋的固定以及进行固定筋的绑扎。

2.3 孔道安装。在绑扎钢筋过程中，利用轨道固定法的方法将预应力孔道进行有效的固定，确保孔道的通畅，一般应结合管道的长度计算套管的长度。在波纹管的安装后，要对其进行检查，确保在距跨中4m范围内，安装偏差不超过4mm，其它部位的偏差不大于6mm。同时，还要对波纹管进行有效的固定，防止在浇筑混凝土时，出现套管的变形、移动等。

2.4 钢绞线安装。在安装预应力钢绞线以前，需要对其质量进行检查，查看其表面是否有油泽、锈蚀等问题，然后确定预应力筋的长度：L=L0+Ld

式中，L0为两端锚具之间的孔道长度；Ld为张拉端的长度。

2.5 混凝土搅拌、浇筑及养护。首先，要对施工的材料进行质量检测。工程材料的质量是否符合规范标准的性能要求,对路桥工程的质量有至关重要的作用，其直接决定了工程整体的耐久性能，因此在施工材料进入施工场地以前，要加强对各种材料的检查工作,从而有效地保障了工程质量。

其次，在混凝土拌合中，要采用集中进行混凝土的拌合，提高其混凝土的均匀性。同时，在拌合过程中，拌合物在拌和楼内的拌和时间控制在60～90s以内，从而有效的确保了混凝土拌合物具有良好的和易性，为浇筑质量做好物质基础。

再次，在混凝土浇筑施工时。浇筑施工以前，应再次检查波纹管、预埋件是否满足要求，满足要求后，才可进行混凝土的浇筑施工；在浇筑时，应选择最佳的混凝土浇筑时间，从而可以很好的确保混凝土浇筑施工的入模温度。一般混凝土分为两次进行浇筑，先对底板及腹板进行混凝土浇筑施工，当安装顶板和翼板的钢筋结束以后，才对顶板和翼板进行混凝土浇筑。

在混凝土浇筑结束以后，由于混凝土的水化反应较快，需要采取一定的处理减少水的缺失，而致使结构形成收缩裂缝。因此，要注意对混凝土进行养护工作，在天气较热施工时，为了保证结构的表面处于潮湿状态，应对其采取合理的撒水或覆盖一层塑料膜。天气较冷施工时，要增加保温措施，可以在混凝土表面覆盖塑料膜，或是在表面涂刷保温涂料。

2.6 预应力张拉。由于在预应力施工时，施工工艺不规范，尤其是张拉力的控制不合理，这对桥梁的承载力造成了严重的影响。通常，在预应力筋的张拉工艺中，使用预应力筋的伸长量来衡量张拉力的大小，钢筋的张拉力是主要的，一般用预应力筋的伸长量来校核张拉力的误差。通常在预应力施工工艺时，要采取1.4 级的油压来计量张拉力，导致张拉力误差很大，有些甚至还没有计量标明就张拉了千斤顶。

2.7 孔道压浆

（1）泥浆制备

在泥浆制备中，应选用出厂一个月之内，且强度大于42.5的水泥，并优化混凝土的配合比，且在混合料的拌合中，要先加水，再加水泥进行2min的充分均匀的搅拌，然后在规定的时间内使用。

表1 不同类型的钢材最大张拉应力

表1 混凝土搅拌的最短时间（s）

（2）孔道清理

由于波纹管施工中，可能产生锈渣、颗粒等遗留在管道内部，因此在压浆施工以前，需要对孔道进行彻底的清扫，确保管道内部没有其他杂质，从而为压浆做好准备，确保压浆的质量。

（3）压浆

预应力技术在桥梁施工之中是极为关键的，它是确保桥梁整体的承载力的限制因素。为了保证预应力的合理和规范: 第一，要保证混凝土结构压浆密实。第二，要保证预应力筋的张力强度准确到位，不允许有差错。一般来说，压浆工序是一道举足轻重的工序。第三，在结构工程模拟试验时，试验时间必须得到准确的控制，最好把试验时间控制在24h之内。第四，压浆过程时的力度性和稳定性要控制到位。

2.8 封锚。压浆结束以后，要及时将两端的水泥浆进行冲刷，并对支撑垫板、锚具的多余的混凝土浆体进行清理。当压浆3天以后，可封锚，在封锚以前，需要冲洗梁端的混凝土面，封锚长度等于梁长和两端封锚长度总和，但是不得大于梁的长度。