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没有故事 不成人生

2013-12-29阿杜

时尚北京 2013年4期

提起克莱斯勒,相信懂车的朋友一定不会陌生,它是美国三大著名汽车品牌之一,为汽车行业造就了一个又一个经典。它来到中国以后,经历过低谷,受到过挫折,但它现在已经崛起,重新建树在汽车界的至高地位。

郑洁这个名字,对一般百姓而言略显陌生,但在汽车圈中却无人不晓。她的名气,不仅来自她辉煌的从业经历,还来自于她非凡的职业理念与人生态度。今年,《时尚北京》杂志与《车道》杂志强强联手,共同打造《车界木兰》专栏,作为第一位接受采访的“车界木兰”,本刊记者特前往上海思南公馆进行采访,为读者呈现克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁精彩的汽车人生。

职场的华丽转身

“在我上学读新闻系的时候,立志成为中国的奥莉娅娜·法拉奇。”为了自己的梦想,郑洁毕业后就任职于《中国日报》成为了一名新闻记者。然而,时间久了,郑洁发现她不满足仅仅作为一个观察者的角色,她越来越“冲动”地要从一个观察者的身份,转变为所观察的世界中的一份子,于是,果敢的她转行到通用汽车,开始了她职业经理人的生涯。

最初加入通用时,这家跨国车企在中国的合资公司还在奠基打桩阶段,其市场占有率也只有可怜的“百分之零点几”。但在这十年间,通用汽车在中国市场成为销量第一的跨国车企,而郑洁本人也成为第一个进入通用全球总部最高管理层的中国员工。从她身上,业界和各大跨国公司注意到了中国本土人才的出色才干,以及他们在中国市场的独特优势。

2008年,郑洁从通用汽车转升至克莱斯勒,担任中国销售公司副总裁及亚太区市场和传播总监一职。每一次转身,郑洁都在不被外界看好的情况下,坚持自己的选择,然后优雅地给所有人一份出色的答卷。“在公司做决策时,我更偏向于考虑最好的情况,但会准备一个最差的备案。”郑洁说道,“但在个人的选择上,我从来没有这么想过备案。面临很多选择的时候,我要的不是一个世俗意义上的成功,所以就不会害怕失败。我觉得是否成功都是别人的标准,自己的经历才是最重要的。我从没想过这份职业是否会让我名利双收,或者哪个选择风险太大会让我失败等,因为这并不是我择业的标准。我认为选择中最重要的标准是:它是否会给我带来不一样的经历,我选择的是否是一件有意思的事情,同时,我并不认为这是一种挑战。我不喜欢把人生变的很累,每天都想着要去挑战什么。

加盟克莱斯勒,我觉得非常有意思。我以前在通用的老板先来到克莱斯勒,当时我已任职于一家非常优秀的B2B公司。但是汽车行业独特的魅力、复杂度以及对营销人员的刺激,非常吸引我。对于克莱斯勒,当时这个公司在中国不可能再差了,如果有机会把它做起来,是件很好玩的事,对我来说是一个很有意思的机会。”

郑洁如此优秀,和从小受的教育有关。“我从小就是好学生,被我国的考试制度压制。”郑洁笑了笑,“当时在父母的管教下,我考试只能是第一,如果得了第二,他们就会觉得不行。”严格的家教培养出郑洁凡事都认真对待的习惯,“认真做事,总有回报。”

多维立体的汽车人生

谈到对人生的追求,郑洁提到了“高度与宽度”的概念。“我们试图更深层次地了解消费者的生活形态,他们的想法和洞察。十几年前我刚刚毕业的时候,觉得如果每个月能挣够四五百块钱,就感到这一辈子非常满足了。然而,天翻地覆的变化对每个人的生活态度都有很大的冲击,现在大家都急着往上赶,追求地位、财富、成功,大家都很焦虑。其实人生除了追求这样一种世俗意义上的高度,也有一些横向的维度可以追求。”

“很多的企业高管走到一定阶段的时候,可能会觉得有另外一些维度是之前忽略的,同样也能够给人生带来幸福感和满足感。不管是家庭、朋友、信仰、还是社会责任,他们都会进行一些不同维度的思考。不见得只有通天一条路——要挣够钱、做到多高的位置,才算成功。那个世俗的金字塔尖顶上才有多少人,难道其他的人都不幸福吗?”郑洁谈道,“就好像我们的Jeep品牌,倡导的是一种丰富的多维度的人生体验。我们说‘没有故事,不成人生’。人生有没有足够的经历,有没有足够的故事,你对自己有没有交待?如果活一辈子只做了一件事情——挣钱,好像有点亏。我们就是这样看待这个高度和宽度的问题的,这也是对于人生多维度成功的一种定义吧。”

作为一个优秀的领导者,郑洁认为直觉和判断力非常重要。“很多时候直觉是天生的,当然后期的经验和经历会加强你的直觉。很多时候你不具备足够的信息来做判断,但你又必须做出决定,这时候靠的就是直觉。”另一方面,郑洁同样拥有独特的管理理念,“我在团队中一直实施‘二八原则’,20%最重要的事情,我们不仅要一百分,我们甚至要做到两百分。但是其它80%的事情是快速执行,不错过时机,是70分到80分的范围。运营一个企业,面对一个瞬息万变的市场,如果要求每一件事情都做到完美的话,一定是个失败者,是个不成功的主管。这就是为什么我喜欢一个很强的团队,大家是一个分工不同、共同作战的团队。我的角色是一个总协调总指挥,我要求大家各守其责,我可以放权,但是每个人都要为结果负责。这样的好处是我可以把精力集中于最重要的思考和决定中。”

轻松享受每一天

每一个人心中都有一个哈姆雷特,对于时尚,定义也完全不同。郑洁说:“我认为时尚不应该是简单的时髦或者奢侈,每个人对时尚可能都有不同角度的理解。说的大一点,那种感觉就像你和世界用最合适的方式共处,最大限度的享受眼前的生活,眼前的世界。所有相适应的方式在我眼中就是时尚的。”

什么叫做高品质的生活,郑洁向我说出了她心中的答案,“高品质的生活特别简单,不管外界环境如何,无论外面是刮风还是下雨,你的心里永远是晴天——我认为这就是一种高品质的生活,这与任何的物质都没有关系。”

在外人看来,身为汽车行业的高管,压力一定不小,郑洁的答案出乎所有人的意料。“几乎每次采访都有人问我,你压力那么大,你如何解压?我想先纠正一下,可否先不要认定我压力大?我真的没觉得。我可能有点外紧内松,看上去挺忙,每天都要开会、做很多决策、销量每年在往上涨等。但我并没有觉得这不堪重负,我从来没有把这些事当作压力,这可能也是为什么我能走到今天的原因,我做不了自己不享受的事情。”郑洁说,“如果今天我把所有这些都视作一种压力、负担的话,可能早就扔了,我是一个完全没有办法带着负担前行的人。所以,我没有觉得特别需要某种方式来解压。”

郑洁是地道的上海女人,但对于北京,她却有着难以割舍的情怀。“北京对Jeep品牌来说是曾经起家的地方,现在依然是我们的重点市场。我非常珍惜北京消费者对于Jeep品牌特殊的感情。虽然我们离开了北京消费者的视线这么长时间,这些年也没有推出太多新的产品和技术来响应他们对于品牌的热爱。但是当Jeep品牌经历了这么多起伏又回到这个市场时,我们惊喜的发现这么多年他们对Jeep品牌的热爱一直都在心底、从未放弃,当我问为什么时,他们说就是喜欢。很多时候,你真的架不住喜欢这两个字。

相比之下,上海很简单,因为历史的原因,很精致、很小情小调。所以我觉得这个周末我在上海,下个周末在北京,就已经非常幸福了。”

2013勾画美丽未来

对于郑洁来说,今年面临最大的挑战不是销售额,而是“人”。“我们需要一个团队来推动这样一种持续高速的增长。当我们实现一万到两万、两万到四万的销售目标时,依靠的就是一支核心团队,把公司再推向更高的高度,必须要更多的精兵强将。对于产品力,我们非常有信心,在今年上海车展上大家就可以看到,今天Jeep的产品线已经不是二十年前的北京吉普,完全不可同日而语了。”郑洁告诉我,“5年之内的目标是:Jeep成为中国最牛的SUV品牌。克莱斯勒则是一个非常有特点的高档豪华轿车的选择。”

随着经济迅猛发展,中国已经成为除北美之外克莱斯勒的最大消费市场。“中国的SUV市场从十多年前开始,经历了从轿车一步步进行演化,最终形成了消费者成熟需求的过程。走到今天,中国的消费者需要的是一辆具有非常全面能力的SUV。总而言之,今天中国是汽车企业全球策略的一个核心组成部分,所有的产品从第一天开始都是面向全球消费者设计的,这对于中国消费者来说意味着能够得到越来越好的产品。”

编辑手记:将近6个小时的化妆拍摄,郑洁像一名专业的模特,按照摄影师的要求摆出一个又一个不同的POSE,随后又接受了2个多小时的采访,没有丝毫的厌烦与疲惫,非常耐心的回答每一个问题。美国有一句谚语:“比别人多走一英里的路”,中国也有一个成语:“精益求精”,其实表达的意思都一样——以更高的标准要求自己,才能取得比别人更好的成绩。

思南公馆是上海的“新名片”,饱含了浓重的人文历史底蕴,源远流长的建筑文化,见证了东方与西方、历史与现代的和谐融汇。而郑洁则通过她独特的气质,并以一位前瞻者的姿态正在成为未来汽车行业的领军人物。“如果能做得更好,为什么不呢?”这就是郑洁的态度。