特色基地

质量高——大连金州

截至2011年底，金州新区汽车产业基地涉及汽车零部件生产配套企业120余家，实现工业总产值425亿元。

点评：该区零部件企业中80%以上是合资企业，如一汽大众发动机等。应该说，无论从企业自身发展、规模、质量以及能力，在11家零部件基地中都是首屈一指的。

规模大——广西柳州

柳州是广西最大的工业中心和第二大中心城市，是广西和我国西南地区的老工业基地。柳州现有一定批量生产能力的零部件企业有450家，资源总额约400亿元，从业人员6万多人。2012年1-11月，全市规模以上汽车零部件企业实现工业产值540亿元，同比增长27.6%，全年零部件产值有望达到600亿元左右。

点评：2012年，柳州零部件，加上整车的产值超过1300亿元；从全国来看，它都具有一定的示范效应；一汽、二汽、上汽以及重汽四大汽车集团公司都在柳州基地设有合作企业；在地级市中汽车产量超过一千万辆的，目前只有柳州基地。

资历老——浙江玉环

浙江省玉环县现有汽车零部件生产企业1700多家，100%的民营企业，其中年产值在亿元以上的有43家，上市企业1家。主要产品集中在汽车发动机和汽车底盘两大系统。

点评：玉环县是我国最早形成的汽车零部件产业集群区之一。早在1966年，玉环县就诞生了首家民营汽车零部件制造企业。2004年，中国汽车工业协会授予玉环县首家“中国汽车零部件产业基地”。历经九年，当地政府对零部件基地工作一直十分重视，且扶持力度相对较大。

产品专——安徽蚌埠

安徽省蚌埠市滤清器产业基地是我国滤清器产业最重要生产基地之一。通过近年来不断发展，目前全市从事滤清器及其配件生产和研发的企业有255家，从业人员1.8万余人，产品占国内市场份额的40%，位列全国第一位，出口总量约占全国的32%以上，产量年均增长30%左右。

点评：蚌埠市滤清器产业基地，虽然产值并不大，但由于该区专门生产滤清器及相关配件，极具特色，形成了较强的集群效应。