转变才有出路 创新孕育生机

2013中国国际商用车展圆满闭幕了。本刊在这期和下期的杂志上对展会和同期活动进行全面、深入的报道。相信看了这两期杂志，无论你去没去参观展会、参加论坛和其他活动，都会对这届展会、对目前我国商用车行业现状有更深入的了解。在此，笔者想谈谈观展的几点体会。

参观本届商用车展，笔者体会最深的可以用两个词概括，就是“转变”和“创新”。十八届三中全会的召开，给全行业的未来带来希望，而眼前，我国商用车行业处于转型升级的关键期，形势严峻、困难重重。苦尽才能甘来，只有战胜困难，成功实现转型升级，才有光明的未来。

本届商用车展在此背景下举办，全面反映了我国商用车行业转型升级的初步成果和行业未来的发展趋势，在展会上，你会发现处处体现着“转变”。

比如在东风商用车展台开辟了纯正配件展区，经过近几年的发展，东风商用车纯正配件为整车提供了更加专业可靠的服务，逐步成为东风商用车主营业务之一。这体现了东风商用车盈利模式的深刻变化从制造和销售环节，逐步转变为产品的全生命周期。

在东风商用车展台，还有一个细节引起了很多观众的共鸣。天龙旗舰的车联网可以与智能手机相连，通过手机APP客户端就可以实现对车辆油量、气压、水温等关键数据的实时监控。一个小小的细节反映了东风商用车对新一代卡车司机全新需求的敏锐扑捉，表明企业以用户需求为导向，在从研发到服务的各个环节进行全面转变。

再比如，中国重汽、江淮汽车、斯堪尼亚、中集车辆、常熟申毅等很多参展商的展品都在向观众传达一个全新的概念“价值”，企业更加关注自己的技术和产品是否能为用户带来更多价值。围绕创造更多的价值，企业纷纷展出自重更轻、空间更大、更安全、更省油的卡车和专用车产品，而不再像以前那样，在车展上单纯炫耀技术和配置。

创新的路上充满荆棘，在本届车展上，笔者深深感受到了我们专用车及零部件企业不断创新的坚定与执著。中集车辆推出的碳纤维厢式概念车，常熟申毅推出的轻量化城市物流车和翼展车，深圳凯卓立推出的全新概念的多用途尾板，以及四轮驱动消防车、全新LNG重卡、电动车桥、液压升降杆、轻量化油缸等创新的技术和产品纷纷涌现，显示了我国企业的创新实力，让观众眼前一亮，让整个行业倍受鼓舞。

小转变积累成大转变，小创新积累成大创新。只有转变才有出路，只有创新才能焕发出生机和活力，助推我国商用车行业成功实现转型升级。