独柱墩桥结构原理及维护方案的改良
2013-11-20赵蕾
赵 蕾
(河北省承德市地方道路管理处,河北 承德 067000)
公路是农村交通设施不可缺少的一部分,基于独柱墩桥结构的公路设施得到了普及应用。独柱墩桥梁最近出现了几起安全事故,出事故的独柱墩桥梁以箱梁桥为主。承德市农村公路的桥梁大部为有盖梁的板式桥,桥面宽4.5~7m不等,建设年限自1987~2011年,项目组彻查独柱墩桥梁,并对有安全隐患的桥梁进行维修加固或拆除重建。
1 工程实例概述
山湾子中桥位于宽城满族自治县汤道河镇乡白庙子村,位于峪三线,跨越都阴河,桥梁全长56.04m,设计荷载为公路Ⅱ级,钢筋混凝土空心板桥。山湾子中桥位于峪三线,跨越都阴河,是峪三线(X521)的控制性桥梁。峪三线为水泥混凝土路面,因夏季雨水较多,原有过水路面部分已冲毁,每逢夏季雨量集中时经过过水路面水量大、水势猛,严重影响人们的出行安全。而且随着当地社会经济水平的迅速发展,汽车保有量快速增加,单车道已经远远不能满足通行要求,成为了当地居民出行的瓶颈。本桥建成后能有效缓解交通压力、改善沿线居民的出行及生产生活,对于加快区域经济发展有着重要的意义。
2 独柱墩桥的结构原理
农村公路独柱墩桥主要由支座、盖梁、桥墩等结构组成,每一种结构在桥梁工程中均发挥了不同的作用。农村公路改造选用独柱墩桥具有多方面的优点,主要包括:
a)整体性盖梁至桥墩之间,各种结构均能完整地组合起来,实现了桥梁整体功能的改善,面对长距离桥梁作业,可使用独柱现浇连续盖梁结构形式,保证了桥梁工程的整体性;
b)独柱墩桥采用多个支座为支撑结构,用其辅助盖梁体架设于地面之上具有较好的稳定性,防止地面受力变化造成的各种异常情况[1];
c)独柱墩桥支座占地面积相对较小,不会影响到地面空间的利用,实现了土地资源利用率的最大化。
3 农村公路独柱墩桥的常见缺陷
伴随着行业施工技术的优化发展,独柱墩桥凭借其独特的结构特点,成为了农村公路改造的首选结构。尽管独柱墩桥在使用期间发挥了优越的交通性能,但在应用一段时间后依旧出现了各种缺陷(见图1)。农村独柱墩桥结构发生缺陷,一方面与桥梁自身组成因素存在关联,另一方面也与农村特殊的地理环境有关。
图1 独柱墩桥缺陷
3.1 功能方面
满足车辆行驶的交通功能需求,这是独柱墩桥结构使用的基本价值体现。因施工单位编制的工艺方案不科学,现场施工人员执行了不合理的作业流程,导致桥结构功能无法正常发挥。以支座为例,这是独柱墩桥支撑盖梁的主要载体,支座结构安装及布局点与图纸要求不一致,公路在正式通车后难以取得预期的承载功能。此外,随着桥梁车流量的持续上升,其桥结构在使用功能方面也产生了明显的缺陷。
3.2 安全方面
安全问题是桥梁结构建造施工的基本要求,保证桥梁安全才能更好地维护交通运行。而由于独柱现浇连续盖梁结构存在的缺陷,桥梁施工或使用期间发生了多种坍塌事故,降低了桥梁工程应用的安全性。农村地区由于地质环境特殊,独柱墩桥基层构造在施工时常发生异常病害,如:沉降、塌方、裂缝等,导致盖梁或排桩连接的牢固性不足,路面车辆重力荷载超标而引起了病害发生[2]。
3.3 病害方面
病害是桥梁结构不可避免的问题,导致结构病害发生的因素复杂多样,不仅与独柱墩桥结构功能缺陷相关,也与桥体抗病害能力存在密切的联系。从现场勘测分析来说,农村路桥常见病害集中于:裂缝、坍塌、沉降等,不同病害造成的破坏作用不一样。如:裂缝常出现于盖梁面,因外力荷载超标而产生的塑性裂缝;沉降会造成桥身下降一定幅度,整个桥面会有不同程度的塌陷问题,严重影响了桥结构功能的持续发挥。
3.4 结构方面
面对不同地区桥梁交通的车流量,农村公路独柱墩桥在施工期间采取的方式各不相同,使桥结构性能难以得到有效的发挥。若施工单位在组织桥梁结构时工艺不科学,则减弱了桥结构的耐久性。支座是整个桥梁的承载结构,因设计或安装操作失误限制了桥结构功能的持久发挥,不利于桥面交通运行的稳定性。如:支座地脚螺栓未拧紧,发生松动时易破坏桥梁的牢固性,面对超重荷载时形成异常病害。
4 独柱墩桥日常养护措施
独柱墩桥逐渐成为农村公路改造的主要项目,在保持桥梁交通安全行驶方面起到了关键作用。未来农村公路改造范围逐渐拓宽,对已建成独柱墩桥潜在的结构缺陷需提出改建方案,这对于改善桥梁交通性能有着多方面的意义。本次结合农村公路勘测结果的实况,对独柱墩桥维护提出了切实可行的对策。
4.1 做好维护勘测
为减缓建设对沿线生物环境、社会环境、土地利用的影响,在拟定方案时首先对农村周边基本情况进行了各种调查和研究,搜集气象、地质、农村规划、工业、文化遗产、居住地人口、公用及文化设施分布等基本资料,了解公路将要通过地区的现状及其环境[3]。根据调查研究的结果,综合考虑环境等各方面因素提出独柱墩桥维护的有效对策。
4.2 注重环境保护
本项目周围地形比较单一,地质类型相似,在确定方案时充分考虑了路线对周围环境的影响。在满足项目功能要求的前提下,尽量做到不毁或少毁水利设施,少占良田,对桥梁结构实施对应的保护方案。如:农村独柱墩桥使用期间,要对周边存在的环境条件实施保护,这样可以为已建成独柱墩桥提供良好的工作条件,增强桥梁抵抗病害的能力。
4.3 加强现场管理
新时期农村交通的扩建工程越来越多,施工现场要加强对已建成独柱墩桥的安全保护。如:应进行围挡施工,加强文明施工教育,减少对沿线桥梁交通的不利影响。筑路材料集中堆放、拌合站不得选在附近独柱墩桥的上风向,与旧桥梁点间应有200m以上的距离,并采取适当的围挡、覆盖等防尘措施。
4.4 配合材料加固
材料是桥梁结构的基本组成,维护期间对出现病害的独柱墩桥实施改造处理,要注重检修材料质量的控制。要积极完善材料质量管理,实现优质材料的正常供应,全面提升桥梁日常维护的工作成效[4]。如:运送土、石灰等材料的车辆,采取覆盖或少量撒水等措施,减少运输过程中受风起尘和装卸过程起尘,已完成改建的独柱墩桥应进行维护管理。
5 结语
总之,农村公路独柱墩桥是一种由盖梁、支座、桥墩等组成的特殊桥梁,这种桥梁结构在组成形式上相对稳定,对路面交通具有良好的保护作用。新农村公路交通改造背景下,施工单位必须加强独柱墩桥施工质量的管理与维护,结合桥梁作业现场存在的问题提出综合化改进方案,确保农村交通设施应用价值的全面体现。
[1]孙凌.现代交通桥梁设施结构病害的综合处理[J].贵州道路施工,2010,26(12):82-84.
[2]田晓红.独柱墩桥结构原理及功能特点的综合分析[J].合肥工业技术学院,2009,20(8):1-3.
[3]周伟.我国独柱墩桥工程维护方案的改良措施[J].地质勘测,2010,15(11):88-91.
[4]吴克平.研究独柱墩桥工程在交通系统中的建造价值[J].南通建筑规划,2010,30(6):19-22.