新疆某水电站引水渠排洪涵洞修补加固方案
2013-11-04李文国
李文国
(新疆伊犁河流域开发建设管理局,乌鲁木齐 830000)
1 概况
新疆某水电站引水渠跨洪沟采用筑堤埋涵结构型式,引水渠线共设8座排洪涵洞,由于顶板和底板配筋不足,正截面受弯承载力和斜截面受剪承载力不够,在水电站运行两年后出现了较大的安全隐患。引水渠线8座排洪涵洞中,7座排洪箱涵顶板和底板出现受弯和受剪裂缝,最大裂缝宽度达4mm;箱涵结构产生较大变形,表现形式为顶板向下变形,底板向上变形,总变形达到3~4cm;严重影响了箱涵结构的安全运行和耐久性,急需采取可靠措施对病险箱涵进行修复和加固。
本方案从结构安全及耐久性两方面对涵洞进行维修加固,并进行了结构内力、配筋及过洪能力等的复核计算,以确保病险箱涵在除险加固后能够安全运行。
选取安全隐患最为严重的4#排洪涵洞为例进行加固处理设计。4#排洪涵洞为单孔涵,方型结构2.0 m×2.0m,壁厚0.5m,每段长10.0m。缝间设止水填缝材料,上覆最大填土厚度22.64m。
2 修补加固思路及结构措施
修补加固涵洞结构采用增设支点法进行加固,即在箱涵中间增设宽300mm的钢筋混凝土墙,形成单箱双室结构,减小结构计算跨度,达到减小箱涵结构内力和提高承载力的目的,确保箱涵结构安全。增设混凝土墙之前,先采用千斤顶卸载,由于此力与箱涵外荷载方向相反,可有效减小箱涵结构内力,削弱顶板和底板跨中弯矩峰值,提高箱涵结构加固效果。对箱涵顶板和底板出现的裂缝,小于0.2~0.3mm的,采用开槽法修补,进行裂缝封闭处理;大于0.3mm的裂缝采用灌浆法修补,解决钢筋混凝土结构耐久性问题。
考虑钢筋混凝土墙体施工相对较慢,且面临冬季拌合混凝土施工,在箱梁中部增设临时钢支撑,卸载以10m分段为单元,均匀设4根支撑,同一单元内卸载荷载上、下限分别为垂直上方土体重量的1/2及1/3,取土体重20kN/m3,即22m埋深处单根支撑卸载值宜700~1000kN;埋深10m处,支撑卸载值宜330~500kN;采用顶升卸载工艺,确保支撑能够充分分担竖向荷载,并实施顶升荷载,支撑分担荷载,顶、底板位移,裂缝,侧墙应变变化观测,确实卸载安全。
钢筋混凝土墙实施包括顶、底板内植筋工作。
3 箱涵裂缝修补
3.1 裂缝调查
裂缝调查包括裂缝数量、位置、走向、长度和深度,还需要对裂缝附近情况进行调查,包括混凝土劣化度和钢筋及其锈蚀状况;借助照相机、卷尺、裂缝测宽仪,对箱涵的裂缝进行检查和详细记录;统计裂缝长度,按照裂缝宽度进行分类,为裂缝修复方案的制定提供依据。
3.2 混凝土裂缝修补
3.2.1 化学灌浆
灌浆前,将灌浆孔全部打开,用压缩空气将孔内、缝内积水吹挤干净,并争取达到无水状态,如缝内仍有积水,采用丙酮赶水,将水赶到一定的部位再进行环氧灌浆。灌浆设备采用高压灌浆机,灌浆材料采用环氧树脂,灌浆压力控制在0.3~0.5MPa,灌浆顺序为从下至上、从深至浅、从一侧至另一侧。从下部开始灌浆时,裂缝待灌部分灌浆针头每间隔10个取下1个作为排气孔,当取下针头的灌浆孔有浆液连续流出时,再将针头拧上,并对该孔进行反灌,直到上部排气孔有浆液流出时结束,依次循环完成该条裂缝的灌浆。灌浆过程中,当浆液溢出裂缝,通过短时间停泵工作,阻止浆液的持续外流而延长裂缝中浆材的反应时间,待流出的浆液发泡变硬后灌浆工作可持续进行。灌浆结束后及时对外漏浆液进行清理收集。
当进浆顺利时应降低灌浆压力;当邻孔出现纯浆后,暂停压浆;将注浆嘴移至邻孔继续灌浆,在规定的压力下并浆,直到灌浆结束。灌浆结束标准为:①当浆液从裂缝全断面均匀连续的逸出;②确定泵在较稀薄时间内压力稳定且进浆量趋于零。
3.2.2 修补加固方案
在裂缝修补加固之前,需先对混凝土顶板和底板进行卸载,使裂缝一定程度的闭合,增强修复效果,并且能起到临时支护的作用。一般情况下,补强修复要求浆液固化后有较高的强度,能恢复混凝土结构的整体性。对箱涵顶板和底板出现的小于0.2~0.3mm的裂缝采用裂缝封闭处理,宽度大于0.3mm的裂缝采用灌浆法修补。
4 箱涵加固结构配筋复核
4.1 内力计算
箱涵中部增设加固混凝土隔墙后,结构复核计算采用结构力学中的弯矩分配法进行内力计算,如表1,表2。
表1 双孔箱涵基本资料
表2 剪力跨间及加腋起点截面弯矩
4.2 结构配筋复核
4.2.1 结构抗弯抗剪配筋复核
一般需分别对工程完建工况时的底板、顶板及侧墙跨中最大弯矩截面及加腋起点等控制截面进行复核计算。
内侧实配5准18钢筋,实配受拉钢筋面积As=1272mm2;外侧实配5准22钢筋,实配受拉钢筋面积As=1900mm2。箱涵复核计算结果见表3。
表3 箱涵复核计算成果 单位:mm2
由表3计算结果可知,采用隔墙加固后,箱涵内外侧结构配筋均可以满足要求。
4.2.2 隔墙截面抗压配筋复核
混凝土隔墙设计断面尺寸b×h=1000mm×200mm,设计配置5准16钢筋,隔墙压力设计值N=918.24kN。
混凝土隔墙截面受压承载力满足要求。
4.3 加固后过流能力复核
计算涵洞过水水深1.8m,洞顶留有0.2m空隙情况下的涵洞过水能力。采用无压流长洞过流能力计算:
表4 箱涵过流能力复核计算
5 结语
针对发生事故的原因,采用钢筋混凝土隔墙进行加固和修补裂缝处理后,涵洞结构满足安全运行要求。但进行修补加固处理后,涵洞过流能力有所减小,洪水标准降低,所以在今后的运行管理中应加强监测,以确保整治后渠道安全运行。
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