大型圆柱滚子轴承外圈滚道宽度塞规的结构改进

2013-10-11姚文博刘志国姚增博

哈尔滨轴承 2013年2期

姚文博，刘志国，姚增博

（哈尔滨轴承集团公司质量控制部，黑龙江哈尔滨 150036）

1 前言

圆柱滚子轴承主要应用于机床、汽车等领域，其中滚道宽度尺寸H合格与否，直接影响轴承的质量。在生产制造过程中圆柱滚子轴承外圈滚道宽度尺寸是轴承的重要技术指标，如图1 所示为圆柱滚子轴承外圈的外形图。由于大型圆柱滚子轴承外形尺寸大、质量重，搬运起来非常不方便，通常用塞规对大型圆柱滚子轴承外圈滚道宽度尺寸做定性检查，来判断其尺寸合格与否。

图1 圆柱滚子轴承外圈外形

2 改进前滚道宽度塞规的结构形式及测量方法

图2 改进前的滚道宽度塞规结构

图3 改进前滚道宽度的测量方法

大型圆柱滚子轴承外圈滚道宽度尺寸H，通常采用滚道宽度塞规来测量滚道宽度尺寸合格与否。改进前滚道宽度塞规的结构形式，如图2 所示。根据被测轴承滚道宽度尺寸的不同，一个宽度尺寸对应一个滚道宽度塞规，塞规的中间部分为手柄，左边导向面长的为小范，右边向面短的为大范。小范为通端，通端尺寸D通为滚道宽度尺寸的最小值，D通=H+Δ1；大范为止端，止端尺寸D止为滚道宽度尺寸的最大值，D止=H+Δ2。

改进前滚道宽度的测量方法，如图3 所示。判断被测轴承滚道宽度尺寸合格与否的具体方法如下，用手握住塞规的手柄部分，先将小范沿滚道宽度方向塞入被测轴承的滚道中，如果小范能进入被测轴承滚道，就说明该被测轴承的滚道宽度尺寸满足了最小尺寸的要求，再将塞规的大范沿滚道宽度方向塞入被测轴承的滚道，如果大范不能塞进被测轴承滚道中，就说明该被测轴承的滚道宽度尺寸满足了最大尺寸的要求，此时，可以表明该被测轴承外圈滚道宽度尺寸在规定的最小极限尺寸和最大极限尺寸之间，定性判断为合格品；反之，如果小范沿滚道宽度方向没有进入被测轴承滚道，表明该被测轴承外圈滚道宽度尺寸加工小了，为不合格品；如果大范沿滚道宽度方向进入了被测轴承滚道，表明该被测轴承外圈滚道宽度尺寸加工大了，也为不合格品。用此种塞规测量大型圆柱滚子轴承外圈滚道宽度尺寸时，塞规的长度不能大于被测轴承的外内径尺寸D1，否则塞规无法进入被测轴承滚道中测量。

3 改进后滚道宽度塞规的结构形式及测量方法

图4 改进后的滚道宽度塞规结构

由于上文叙述的滚道宽度塞规，使用范围非常受限，只有滚道宽度尺寸完全相同的轴承才能通用同一个滚道宽度塞规，为了提高滚道宽度塞规的利用率，为此，对其结构进行了改进，将塞规改成可调的组合结构，可根据被测轴承滚道宽度尺寸的大小进行调整塞规尺寸，改变了以往一个滚道宽度尺寸对应一个滚道塞规的历史，可节约大量的塞规。改进后道宽度塞规的结构形式，如图4 所示。该塞规主要由导柱、紧固螺钉、销钉、固定块、滑动块等部分组成，固定块4用销钉3固定在导柱1上，滑动块5可以在导柱上左右滑动，根据被测轴承滚道宽度尺寸的极限值来调整其位置，并用紧固螺钉2将其固定，即为滚道宽度塞规的通端和止端。通端尺寸D通为滚道宽度尺寸的最小值，止端尺寸D止为滚道宽度尺寸的最大值，由计量室人员计量后形成最终的通端和止端尺寸。每测量一种轴承型号，计量一次即可。

改进后滚道宽度的测量方法，如图5 所示。判断被测轴承滚道宽度尺寸合格与否的具体方法与塞规改进前的判断方法完全相同。此种塞规的最大特点是塞规的通用性非常强，可根据被测轴承滚道宽度尺寸的大小，任意调整滑动块在导柱上的位置，改变了一个轴承型号对应一个滚道宽度塞规的历史，用这两个通规和止规就可测量所有大型圆柱滚子轴承滚道宽度尺寸，可节约大量的原材料，并且此种结构的塞规能较容易进、出被测轴承滚道中，不受塞规长度的影响。为防止人为因素造成的尺寸变化，计量完成后必须使紧固螺钉能将滑动块牢牢地固定在导柱上，保证在使用时固定块和滑动块之间不会产生位移，而且还需经常对塞规进行计量，最好每次计量完成后，用蜡将滑动块上的紧固螺钉封上，确保计量后的尺寸在使用中保持不变，若发现蜡封改变，就不排除滑动块在导柱上有位移，就要及时去计量室让计量人员重新计量，以免造成废品。