天然气压缩机维修过程中的风险探究

2013-08-15吐尔逊江司马义塔里木油田塔西南勘探开发公司油气开发部844804

化工管理 2013年18期

吐尔逊江.司马义(塔里木油田塔西南勘探开发公司油气开发部 844804)

DPC-2804往复式天然气压缩机主要是用于中晚期气田的开发以及天然气的集输，是气田开发不可缺少的装备之一。然而，装备在长时间的使用过程中，一些主要零部件都会达到磨损的极限，出现一定的故障，不同的故障往往决定了不同的诊断方法，正确认识不同类型的故障是维修的基础。我们常将故障类型分为机械性质（压缩机工作时出现的异常响声以及过热等）以及流体性质（压缩机工作时排气量不足，排气压以及级间压力异常等）。因此，为了能够有效的评价以及识别天然气压缩机组在维修作业中存在的危害，必须采取相应的风险控制措施，对天然气压缩机组的维修项目进行风险评价，从而将故障引起的安全以及环境问题降到最低。

一、DPC-2804往复式天然气压缩机的简介

美国库柏能源国际服务公司下属A-JAX公司生产DPC系列天然气压缩机，该天然气压缩机组属于容积式压缩机，同时也是一种能够使一定容积的气体顺序的吸入以及排除封闭空间的压缩机。该机组主要有以下几个部分组成：主机、发动机进排气系统、点火系统、润滑系统以及气体分离系统等。其压缩缸的进气压力为（0.5-1.5）Mpa，进气温度为（4-20）℃；排气压力为（3.0-3.5 ）Mpa，排气温度为（400-428）℃。

往复式天然气压缩机的工作原理为火塞点燃在动力缸内的燃料气，瞬间爆发产生的能量能够使驱动活塞在动力缸进行直线运动，带动十字头进行直线运动，进而利用动力连杆驱动轴进行旋转运动，连杆驱动轴通过压缩连杆带动活塞以及十字头进行直线运动，活塞在压缩缸内进行往复式运动。

该种天然气压缩机一般引起流体性质或者机械性质的故障的主要原因一般有：首先，活塞环、吸气虑清器、气阀以及冷却水故障；其次，十字头鞘与衬套磨损，连杆大、小头与轴承之间的松弛以及磨损等；最后，活塞杆出现下沉现象，或者是十字头螺栓、连杆螺栓松动等。这些原因都能够引起压缩机的热力以及动力性能出现异常等。

二、天然气压缩机维修过程中的风险评价方法及其风险控制措施

由于DPC-2804往复式天然气压缩机的结构较为复杂，零件较多，加上运转时间较长，单位时间的输送压力比较大，输送一些二氧化碳(CO2）以及含有硫化氢的酸性气体，容易对压缩机的机组造成严重损害。因此，该种天然气压缩机的维修工作是一项技术含量大并且具有高危险性的工作，涉及到易燃易爆气体、环境污染以及消防等多个领域，对其维修前必须进行危险识别以及危险评价等。

1、维修过程中的风险评价方法

一般情况下，将风险评价方法分为预先危险性分析法以及LEC法（作业条件危险性评价法）。预先危险性分析法主要是根据选定的设备以及设施，定性的支出其固有的可能危险以及危害因素，从而分析危险危害所触发的事故原因以及危险性程度等，对危险的判定主要是根据危险评价指数来确定是否安全等，进而为管理提供一定的理论依据。

预先危险性分析法中将危险事件的严重性进行等级划分，一般分为四个级别：一级表示灾难性的，主要表现为人员死亡或者是系统报废；二级表示严重的，主要表现为人员出现重伤，或者是系统严重损坏；三级是轻度的，人员出现轻伤或者是系统轻度损坏；四级是轻微的，表现为人员仅仅受伤或者系统损坏程度只低于三级标准。将危险事件的可能性进行等级划分，一般分为五个级别：其一，频繁发生或者是连续发生；其二，在机器寿命周期内出现若干次；其三，在寿命周期内时有发生；其四，在寿命周期内不容易发生，但是有可能发生；其五，不容易发生，也可以认为它不会发生。将危险指数接受的标准也分为几个危险等级：

对于1-5级别的，表示能够造成灾难性的事故，应立即给予排除，刻不容缓；对于6-9级别的，表示是危险的，能够造成人员伤亡或者财产损失，应立即采取措施；对于10-17级别的，表示是临界的，属于事故的边缘状态，暂时还不能够造成人员伤亡或者是财产损失等，应采取一定的措施进行预防；对于18-20级别的，不需要评审就能够接受，表示是安全的。

作业条件危险性评价法（LEC法）中L表示事故发生的可能性，可以人为的将发生事故的可能性表示为0.1.对于必然发生的事故可以表示为10，对于在这两者之间的事故可以表示同中间数进行表示；E表示暴露于危险环境的频繁程度，人员出现在危险环境中的时间越长，危险性就越大，因此，将非常罕见的出现在危险环境的情况定位0.5，将连续出现在危险环境的情况表示为10，介于两者之间的采用中间若干值表示；C表示发生事故后产生的后果，事故造成的人身伤害以及财产损失变化等，将分数定位1-100.