家具企业制定运输标准的程序研究

张琳 于伸

(东北林业大学，黑龙江哈尔滨 150040)

长久以来，人们对家具的了解仅限于对造型、材料和工艺等方面，而对于家具包装这一块却常常忽略掉。实际上从家具设计生产到安装使用是要经过一个较长的时间过程的。尤其是家具在运输这个过程中，技艺受到自然环境情况和机械碰撞等因素的影响，常常会产生弯曲变形、裂纹开裂等现象。因此，家具包装的主要作用就是保护家具产品安全、方便存储和运输。

企业生产产品的最后一道工序就是对产品进行包装。对于家具产品来说，因产品的生产和变化很快，包装工作通常要在产品走出厂之前的最后几个小时完成。在家具运输中，家具产品及其包装后形成的包装件，不仅要经受住碰撞、冲击、振动及堆码所带来的外力影响，还要经受住气候变化等恶劣环境因素的影响。如果包装不善，产品就会遭受各种因素的影响而遭受损失，因此要抵御运输环境中各因素对包装件所产生的影响，就要对产品进行合理的有效性包装，而必须要对运输环境中家具的包装进行合理分析。

1 当前国内外家具运输包装标准的现状

1.1 国外家具运输包装标准的现状

国际标准化组织包装委员会现有39项国际标准，主要是一些基础性标准，运输包装件的基本实验、标志和尺寸以及包装袋尺寸规格的基本要求和术语等。大约有一半的ISO标准的标龄都在10年以上。由于发达国家非标准发展较快，企业标准更新就快，现有的国际标准已经跟不上快速发展及变幻莫测的市场步伐，所以对于运输包装标准的研究世界各国都从未停止过。

日本的标准化的发展速度很快。日本运输标准主要以日本工业标准(JIS)、日本防卫厅(NDS)标准为主，以各行业协会、联合会标准为补充。目前日本工业标准(JIS)关于物流方面已经提出若干草案。在日本现有的运输标准中，包装标准占了29条。

美国的包装体系主要是由美国军用标准和规范(MIL)、美国联邦标准和规范(FED)、美国标准(ANSI)及其他相配套的行业、专业学会、协会标准(如美国试验与材料协会ASTM、美国纸浆和造纸工业技术协会TAPPI等)组成。美国与运输相关的标准其中包装标准占了314条。

英国现有的标准体系中，与物流相关的标准约有2 500条，其中包装标准有432条。德国也形成了较为完善的物流标准体系，其中包装有40条。

我国包装标准化事业与国际上发达国家相比较晚，因此为加速我国包装标准化工作的发展，及时掌握国际与国外先进国家的包装标准是学习国外先进技术的重要途径。

1.2 国内家具运输包装存在的问题

我国运输包装国家标准大多数是由国际标准或国外先进标准直接转化的，而且主要是由ISO国际标准转化的。这样一种标准体系既有优势也有不足［2］。

我国的家具运输包装标准主要是以试验为主体的，试验测试部分与ISO国际标准是相一致的，它消除了测试方法的技术壁垒。然而，ISO标准也不尽完美，运输包装件的随机振动试验方法标准ISO 13355的制定就比美国 ASTM D4728标准迟了6年［2］。盲目的跟从国外标准，大多数中小家具企业并不能很好的执行和应用相关的包装标准，使得一些家具企业的家具包装呈现无序化。中国的家具企业或第三方测试机构依据目前的国家标准来确定的试验测试方案不能够确定家具包装件是否可以经受真实运输环境的考验。

我国运输包装标准的主体主要是GB/T 4857包装 运输包装件和GB/T 5398大型运输包装件试验方法。

随着经济全球化，中国已经成为世界众多跨国公司的产品研发与生产基地。在美国或其他国家运输过程中没有问题的产品，到了中国产品的运输出现了较高的破损率。美国已经开始研究中国的运输环境条件，研发适应中国运输条件的运输包装标准或规范［2］。基于这种中国的地质环境和道路环境，中国的家具企业也开始逐步向国际接轨，关注起家具运输包装标准及其运输包装标准化的问题。家具产品从被包装成包装件，需要多次装卸、运输和储存的更换才能进入消费者家中进行安装。制定合理的家具包装标准才能更好的保护产品免于受到碰撞、振动以及压力等一系列因素的影响。根据流通情况和家具产品的特点，选择适合企业所需的包装形式，制定出适合企业的家具运输包装标准，已经成为家具企业需要解决的首要问题。

1.3 国内家具企业运输包装标准的缺陷

目前我国家具运输装卸普遍采用的还是人工搬运装卸货物，缺少基础的搬运设备，大多数采用的还是单间方式运输，组合式或托盘式极少使用，导致投掷和跌落现象经常发生。

包装件在运输过程中，不可避免的要经受多次的搬运，装卸等机械或人力操作，包装件的结构强度应能承受这些操作而不损坏。目前，我国的汽车运输还大多数用手工搬卸，因此，包装的外形和尺寸就要适合人工操作。

我国目前的包装标准体系难以满足市场经济的需求，采用的还是传统的标准化管理模式，标准的适应性较差，家具企业现有的包装标准已经不能满足市场经济和贸易国际化的需要。发达国家包装标准的标龄一般为5年，企业更新的就更快，我国的家具企业发展较晚，大多数企业相对于发达国家来说管理机制和技术发展比较缓慢，相关运输包装标准的制定等相关技术的研究严重脱节，常常是家具产品已经规模化生产了，运输包装标准还没出来，跟不上市场的变化，企业的需求。

部分中小型家具企业的管理者缺乏对运输包装标准的认识，而且标准化从业人员的素质相对不高，有了标准也不认真执行，加之由于标准信息流通不畅，致使有些新标准已经实施了，企业还得不到相应的标准文本。

基于上述情况，家具企业想要制定出适合企业自身的运输包装标准，就要对我国现有的包装标准体系进行研究分析，总结发达国家包装标准体系的构成和运行机制，找出与发达国家包装标准存在的差距，结合我国运输环境和企业的实际情况，提出企业运输包装标准的总体框架，建立健全运输包装标准化体系，强化包装标准的技术支撑作用，提高运输包装标准的有效性和实用性。

2 企业家具运输标准制定

2.1 包装标准的基本概念

根据我国国家标准(GB/T 4122.1-1996)所示:包装是为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按照一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。标准统一会使家具运输包装的使用性能及对家具的保护形势都有所提高。

运输包装是以运输和储存为主要目的的包装。它具有保护产品的安全，方便装卸搬运，加速交接和检验，提高产品的堆码承载能力及便于清理等作用。

由于标龄的时限和技术的发展，已经制定了的包装标准在经过一定阶段的发展，在一定的范围内也会成为非标准的包装。例如，国际集合包装中ISO国际集装箱就有1系列、2系列和3系列等3标准，首先ISO国际标准中取消了第2系列集装箱标准，并允许其只在西欧各国内流通，之后又取消了第3系列集装箱标准，并只允许其流通于东欧和中亚各国。所以说，包装和非包装标准是相对的、发展的，不是绝对的，也没有一个绝对的界限。

所以说，只有企业自身掌握了标准的制定程序，成功制定了通用的企业运输包装标准，谁就掌握了市场的主动权。

2.2 家具企业运输包装标准制定的意义

实行制定合理的家具运输包装标准可以使企业获得更好的社会经济效益，制定一系列的包装、运输、存储标准可以最大效益的降低成本，保障产品质量，减少装卸、运输、存储中的损失。主要表现在以下几个方面:

1)显著降低货物破损率，保证产品的安全运输。

2)产品包装标准化可以节省包装的开支。

3)与运输器械尺寸相协调，充分利用运输工具的装载量。

4)标准化尺寸更利于人工搬卸和实现搬运机械化。

5)提高货运作业手续，更好的保护货物的完好性。

6)包装标准化利于仓储的管理和存放，便于实现货物的计算机管理。

3 家具企业运输包装标准的制定程序

制定标准是一项政策性、技术性和经济性很强的工作，一个标准制定的是否合理，直接影响到生产效率的高低和企业经济效益的好坏。

企业制定标准要严格按照《GB/T 1.1-2009标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的规定来编写。

3.1 制定运输包装标准的工作程序

标准是按一定工作程序制定出来的，企业运输包装标准需要的工作程序应依照以下几个步骤来制定:

1)组成标准制定工作组，编制工作方案。

根据工作量的大小和难易程度组成人员适当的标准制定工作组并明确责任关系。工作方案应包括标准名称，任务要点，国内外相应标准及有关科学技术成就的简要说明，工作步骤及计划进度，工作单位及分工，制定标准过程中可能出现的主要问题与解决措施，标准化技术经济效果预测，经济预算。

2)调查研究，试验验证。

调查研究时应注意收集技术资料及有关资料，这是起草标准的依据。在制定包装的标准时，试验验证资料是必不可少的，没有试验为依据的数据订在标准中是不允许的，并且还要收集与标准相关的国家标准、行业标准和企业标准。某些标准的制定并无可靠的资料或是第一次修订，需要做实验验证工作，使标准的指标建立在科学的基础上。

3)编写标准草案征求意见稿。

在调查研究和试验验证的基础上，整理分析有关资料，确定有关参数及技术条件，按照《GB/T 1.1-2009标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》要求和内容、格式及编写细则编写标准草案。起草标准时，应有选择的合理规定标准的技术内容，做到繁简相宜，宽严适度。对实验数据要用科学的方法加以整理，才能在这些大量、零散和不可靠的数据中得出正确的数据来。还要根据产品的用途、特点，考虑发展需要(一般为三五年)确定产品的最大、最小规格尺寸范围。

4)编写标准草案送审稿，组织审查。

企业标准一般审查由企业自行审查，主要审查标准草案是否符合或达到预期的目的和要求，技术内容是否符合我国实际和科学技术发展方向，技术规定是否先进、安全、可靠和经济合理，各项规定是否完整，是否与国家法令法规相一致，与国标是否协调。

3.2 制定包装标准主要内容及编写顺序

企业制定运输包装标准的内容主要包括三个部分:概述部分、正文部分和补充部分。

3.2.1 概述部分

概述部分包括:封面与首页，目次，标准名称和引言。

封面与首页按照《GB/T 1.1-2009标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》划分为三个部分，上部分指上通栏横线上方部分，内容有UDC编号和标准分类号，标准级别，标准的标记符号、编号，标准的确认年份。封面的下部分有一通栏横线，横线上方是标准发布、实施的日期，横线下方居中印该标准的发布部门、发布日期，年、月、日间用横线连接。

目次是书籍文献正文前的章条索引，便于使用标准的人掌握和简化对标准全文的理解和查找。

标准名称是标准化对象及其规定的技术内容的高度概括，所以要求确定标准名称应求准确，精炼，又要与其他标准相互区别。

引言部分可有可无，一般不写标题也不编号，如采用国际标准编写的标准，应在引言中说明采用的程度，并写明国际标准的编号和名称。采用国外先进标准时，在引言中不必说明。

3.2.2 正文部分

正文部分包括:主题内容与适用范围，引用标准，术语、符号、代号和技术内容。

主题内容应首要说明标准的主题对象，其目的在于让标准使用者对其所阐述的技术特征有个概括了解。适用范围应明确标准所适用的对象范围及限制条件。

列入引用标准必须严格限于在标准条文中直接引用的标准，以及必须与本标准一起配合使用的标准。

术语、符号、代号是用来表达或代表一定事物、概念的词、图形、字母及数字等的特定组合。标准中采用的术语、符号、代号及其定义或说明可集中写在标准的技术内容部分前面，或分别写在有关章、条的前面。

根据企业对产品包装的等级和用户的要求，提出家具包装技术要求，主要包括对家具产品包装和包装标志的技术要求。

3.2.3 补充部分

补充部分包括附录和附加说明。

标准的补充部分是对标准条文所做的必要补充说明和提供使用参考的资料。

附录根据标准的需要可以有若干个，附录按性质分为补充件和参考件。

附加说明是制定和修订标准中的一些说明事项，分段写在标准终结符号的下面。内容包括标准提出单位、归口单位、负责起草单位和标准的主要起草人，标准首次发布、历次修订和重新确认的年月，标准负责接收单位以及必需的其他附加说明等。

4 结语

随着我国经济的快速发展，家具运输包装也在逐步与世界先进技术及标准接轨，我国的运输包装标准也是在不断更新进步，特别是现代的家具企业，相关标准的研究进步的很快。因此，家具企业必须致力于运输包装标准及其标准化求得持续的发展。事实上，标准也不是一成不变的东西，我们正是通过标准的采用，顺应技术的进步，不断地把家具运输包装推向一个更高的阶段，使企业迈向更具有现代化和国际化的道路。

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