以低为主，以跳为辅

日本：HellaFlush

HellaFlush拆成两个词，就是绝对齐平的意思。顾名思义，这种风格的改装车秉承了两个关键词：趴地和外扩。如此这般就会给观者造成一种不可一世，君王驾临的慵懒感觉。绝对齐平是一种轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset（轮毂负值）下，和车身齐平的效果。同时不可或缺的是，你必须尽可能的降低你的车身让自己的车被称为HellaFlush，这里说的降低车身到多低是没有确切标准的，因为普通避震和空气悬挂是不能随车底降低的，但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间有空间（Wheel Gap）。 如果你不把你的车降到特别特别低，你就只是Flush而已。

如果你想学习东京街头飙车的年轻人，把自己的爱车改造成HellaFlush，那么你就必须要经历一下的几个阶段。首先，你需要低的超出常理的轮毂负值，以及宽的让人惊掉下巴的轮毂。其次，你需要使轮眉和轮毂达到尽可能最小的间距。然后是对于倾角的调校，基本前后外倾角都要调到一定负数以上的角度来增大轮胎轮毂和叶子板在运动时不被刮层的中间的空隙。之后就是轮眉的内卷和外扩（Fender rolling or pullin）。需要用专门的Fender roller工具来完成，只有配合轮眉的内卷和外扩，以及变态的Camber设定，才能有HellaFlush的效果。 最后就是轮胎的拉伸，指窄的轮胎安装在超宽的轮毂上绷出来的效果。这样是为了腾出轮眉里的空间，减少轮眉与轮胎的摩擦。如此这般，一辆拉风的HellaFlush便横空出世了。

美国：LowRider

LowRider也叫Lo-Lo，是充满怀旧情怀，与玩世不恭感觉的一种汽车改装方式。LowRider所改装的车型大多来自于60-70年代美国西海岸风靡一时的车款，在海滩落日与高大棕榈树下，少数民族裔的墨镜大汉摇着宽大的方向盘，招摇过市，这画面往往留存于两代美国人的记忆当中。

后来，一些喜欢改造机械的年轻人在LowRider的车款上加入了液压系统，使得汽车在损耗自身寿命的前提下达到了可以蹦蹦跳跳的效果。有时候是前轮，有时候是一边侧轮。当这种可能引发交通事故的LowRider引发了当地警察的反感，改装车爱好者们打算把这项运动转移至地下，定期举办LowRider的弹跳比赛，比谁跳的更高，或者谁能够随着HipHop的节奏准确的舞蹈。现在LowRider的文化已经逐渐为大众所认可，并且在众多墨西哥裔美国人群中流行开来。