特价机票的秘密

王茹芳 唐晚霞

想省钱就要多费心，这是颠扑不破的真理。特价机票价格便宜限制也多，为了出行顺利，你要把自己的机票研究清楚。

你可能花钱买了免费机票

那些价格极为低廉的特价机票很可能是0舱机票。价格之所以如此便宜，是因为这些票本来可以是免费的，它们是“总公司专用舱位”，也就是你能用积分或累计里程兑换的舱位。不过航空公司仍旧会将这部分票出售，以获取最大利益，这也导致换票的乘客可能换不到想要的航班。另外，基本上O舱机票就是候补机票，如果遇到机票超售，就有无法乘机的风险。

用特价机票时最好早点儿登机

“超售是一种正常的销售手段，国际航空公司也沿用这一做法，”某机票代理说，“不过，国际上超售的比例一般在2%左右，而国内航班的超售比例往往比这高出不少。”

航班超售时，航空公司会优先保证金银卡客户和全价票旅客登机，你很可能“被改签、被滞留”。按规定，处理办法是你与航空公司自行协商，常见方法是先免费升舱；如果头等舱也满了，就得改签到下一趟航班，并给予一定补偿。不想耽误行程，最好的办法就是尽早办理值机。

周二票价往往最优

航空公司一般会提前预估航班的上座率，再根据实际销售情况进行折扣调整。某机票产品总监介绍：“国内机票最好提前45天左右开始关注，国际机票可以提前2个月～3个月。通常，周二非垄断性的航班均价一般比平均多0.5个～1个折扣点。”因为航空公司运价管理人员会在周五下午设定好周末相对恒定的折扣率，到周一清点时又会适当降价来保证上座率。

机票越便宜，你的行程越不能更改

国家民航总局規定打折机票是否能签转或退票由航空公司自行决定。大部分航空公司的特价机票都不能改签，退票只退还基建和燃油费。如果改签特价机票，成本算下来很可能超过全价票，所以买特价机票时你最好对自己的行程非常确定。一位律师表示，这项“约定俗成”的规定有霸王条款的嫌疑，有时提前多日退票并不会影响再次售票。

非自愿退票时，特价与全价机票待遇一样

某机票代理说：“有一种情况，特价机票能享受全价机票改签和退款的待遇，那就是非自愿退票。”非自愿退票指的是因航空公司的原因造成的旅客不能登机的情况，如航班取消、提前、延误或航程改变等，航空公司会免费为乘客改签一次，同时还规定，非自愿退票免收手续费。如果你买的特价机票航班本身出了问题，可以大胆要求改签。

代码共享航班有时会有小麻烦

带有“代码共享航班”字样的机票往往有着比较吸引人的折扣。它的意思是，一家航空公司的航班号，另一家航空公司也可以共享，两个不同的航班其实用的是一架飞机。这种航班有时候会有一些信息错乱，比如使用代码共享的机票可能在实际承运航空公司的系统中无法显示，办理登机业务速度更慢等。如果出现退票、改签的情况，两家航空公司还可能互相推诿。

联程机票要选同一家公司

联程机票由于有两段航程，相较于直飞航班，晚点率会稍高。选择联程机票时，尽量买同一家航空公司的机票，延误时才容易处理，否则后一家航空公司不会为前班飞机的延误帮你免费改签。

中转航班并不一定全部比直飞航班优惠，在热门航线上，直航的价格经常比中转航班更低。而非热门航线，联程机票往往更便宜，准点率也更容易保证。如果你的目的地是小城市，而且时间相对充裕，建议考虑联程机票。

从代理处买票不一定更便宜

机票的折扣底线是由航空公司确定好的，代理商的利润一是来自于采购价与票面价之间的差额，采购价一般低于销售价3%；二是航空公司在年底根据销售额大小会给3%上下的返点，即代理费。如果你在网上看到代理商的报价便宜，打电话过去询问得到的答案却是“我帮你向航空公司申请一下看看”，这时，代理商手上很可能只有几张机票，他们不愿意低价出售。所以，在代理商票务紧张时，直销票可能会更便宜。

买特价票放弃里程积累有时反而吃亏

很多航空公司规定，5折以下特价机票不予积累里程，而5折以上的机票可以积累40%以上的标准里程。如果两种机票之间差价仅为几十元，就该掂量一下哪个更划算了。如果你经常需要自费飞行，那么累积里程兑换免费机票可能比买特价机票来得划算。

（余娟摘自《好运Money+》）