发动机增寿把“七关”

左效新

要延长发动机的使用寿命，使用保养中应把好七关：

一、磨。即磨合，是延长柴油机使用寿命的基础，无论是新购还是大修后的柴油机，都必须按规范进行磨合后方能投入正常作业。

二、净。即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料，若柴油不净，会使精密偶件磨损，配合间隙增大，滴油、漏油和供油压力不足，燃油恶化，功率下降。同样，若机油不净，会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损，间隙变大，油压降低，甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。若空气含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损，缩短使用寿命。若冷却水不净，会使冷却系水垢增加，影响发动机散热，机温升高。机车表面不净，会使机体表面受到腐蚀，影响寿命。

三、足。即油足、水足、进气足。若燃油和空气供应系统工作不良，就会造成启动困难、燃烧不良、冒黑烟、功率下降、机车不能正常运转。若机油供应不足，会使机车润滑不良，机件严重磨损，甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足，会使机体温度过高，功率下降，增加磨损，降低发动机的使用寿命。

四、检。即要经常检查紧固零件，因柴油机在使用过程中受振动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动，特别是连杆、缸盖和飞轮壳等处的连接螺栓。各部的调整螺栓亦要仔细检查，以免因松动造成损坏机件的事故。

五、调。即柴油机的气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角和喷油压力等都应及时检查、调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，节省燃油，延长寿命。

六、用。即正确使用发动机。启动前，应先摇车，使各轴瓦等润滑部位得到润滑后再启动。启动后，应待水温达到40～50℃后投入作业，严禁长时间超负荷或低速作业。停机前应先卸掉负荷降低转速。冬季停车前应待水温下降至40～50℃时，再放净冷却水。加强机务管理，不仅要使机车技术状况良好，还要注意安全作业，防止机具故障的发生。

七、保。即搞好柴油机的保养工作，使机器保持在良好状态下运转。要勤观察、勤检查，发现问题，立即解决。