汽车养护诀窍和注意事项

■文/ 董华锋

养护诀窍

停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于高温状态，马上熄火则风扇会关闭，不利于发动机的降温。

油箱不要空，在燃油警示灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。

发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，整个过程结束后就可以发动了。一般需等上3秒左右。

规定时间内去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000公里大保，以后每次5000公里重复一次。刹车片在60000公里要检查一下，如磨损较快要及时更换。

轮胎在30000公里要做一次交叉互换。前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

冷车启动后要让车怠速一分半钟、让车有段预热时间。在刚启动时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度（水温表指到90度为正常），如果在这样的情况下起步，容易发生发动机积炭的情况，因为在低温情况下发动机的燃烧不充分。

起步时不能急踩油门，达到一定转速就要换挡。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加得太急，慢慢上去就可以。在2000—2500转换挡是比较合理的。特别是自动挡的车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门，这种做法只会加大车的油耗，因为自动挡的车也要在正常转速下换挡，正确的方法是在转速快达到2000—2500转时抬脚略松油门，等转速回落后再加油，这样车就能合理地进入下个挡位。

行车时不能拖挡，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。拖挡会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油燃烧不完全，喷嘴结积炭，影响发动机的使用寿命。

底盘的保护。底盘防锈并加装发动机保护板，一可以防锈，二可以保护底盘不被剐伤。行车时也要注意，尽量避免走不平的路面。

破除认识误区

发动机节温器可以拆掉除吗？

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

发动机温度怕高不怕低吗？

有些人认为，行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

水泵风扇皮带越紧越好吗？

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10—15毫米为宜。

发动机可以用怠速升温吗？

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油（混合气）窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温（在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态），改善发动机的润滑条件。

可以用喷灯烘烤油底壳吗？

冬季用喷灯烘烤油底壳，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底壳变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。