船舶通讯导航设备天线系统安装讨论
2013-06-08俞善博周鹏程
中国信息化·学术版 2013年2期
俞善博 周鹏程
如果甚高频无线电话(VHF)天线干扰到自动识别仪(AIS)天线,则自动识别仪(AIS)接收目标会消失,消失条件因船速和NAV-STATUS而不同。以FA-150型为例,如果是以在14以下船速的目标,在50秒内无法从目标接收信号,则为“消失目标”。
11) 甚高频无线电话(VHF)天线和中高频无线电(MF/HF)天线与S、X波段雷达天线之间的关系:
甚高频无线电话(VHF)天线和中高频无线电(MF/HF)天线与S、X波段雷达天线相互间如果在5m以内,则要远离雷达波束。
12) 雷达天线的布置:
S波段雷达干扰与X波段雷达天线相互的发射波束不能相对,否则相互之间都收到干扰,无法显示目标。
3、 无线电设备天线布置注意事项
1) 中高频无线电(MF/HF)天线位置关系:(转下页)
Ⅰ)烟囱的热源损伤卫星C站天线;
Ⅱ)雷达波束宽度为25°,易产生多次回波点;
Ⅲ)要避免雷达、主桅、灯具等安装在一条水平线上。如在同一水平线构成三点,也能形成多次反射,导致在次水平线上很多虚假回波。
2) 雷达天线和安全围栏
雷达天线和安全围栏距离不可太近,否则会导致严重的虚假回波。IMO规定,雷达天线与安全围栏相距应大于0.5m。
结束语
本文中所介绍的通导设备天线系统设计、安装、布置要求,主要是以船用通讯导航设备为主进行编写,由于通讯导航设备实配千差万别,在船舶设计过程中,需按实船配置要求灵活掌握,深入熟悉通讯导航设备技术资料要求,全面了解各种设备技术性能和使用要求。