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飞行甲板上的“秘密”

2013-05-14曹国强

读者·校园版 2013年4期
关键词:特种甲板手势

曹国强

在辽宁舰飞行甲板上,高效精密的特种装置、遒劲有力的特种手语、五彩缤纷的特种服装,成为歼-15战机着舰起飞训练中一道亮丽的风景。辽宁舰副航空长李晓勇向记者介绍说,颜色和动作,是航母舰面交流的主要“语言”,各战位官兵通过它传递信息以操作各种特种装置,保障飞行员的生命安全。

特种装置

在滑跃甲板的一端,3片巨大的偏流板镶嵌在甲板上。李晓勇介绍说,偏流板可以挡住战斗机起飞时释放的尾焰,把尾焰引向两侧和上方,防止灼伤甲板。在偏流板的背后,有多根巨大的铜管,大量的海水在这里循环流动,从而降低偏流板自身的温度。

在飞行甲板中部外侧,有一组成十字架状的灯光组,学名“菲涅耳”透镜。在飞机进行着舰训练时,这套灯光组会释放不同颜色的光束,飞行员会根据光束的颜色调整飞行姿态,修正着舰航线。

置于飞行甲板后部的阻拦索装置完全由我国自主研制制造,在战机着舰时与尾钩完全咬合后,在短短数秒内使战机速度从数百公里的时速减至为零,并使战机滑行距离不超过百米。

手势交流

由于飞机起降时声音巨大,所有的口令都是通过手势来表达的。在一个起落架次中,记者就看到了30多种手势。李晓勇对各种手势的含义做了详细的解答。

双臂上举,食指上指,做圆周运动,是命令偏流板升起。

一条手臂从头顶垂直方向扫向水平方向,再回到头顶,是着舰区甲板引导员给出的甲板畅通手势。

向上伸出拇指,是示意飞行员检查完毕,一切正常。

飞行助理下蹲屈身,右手臂迅速上扬,是示意放下止动轮挡和偏流板,飞机起飞。因其姿势酷似举枪射击,因此飞行助理又被戏称为“射手”。

飞行员头靠座椅后枕,抬起右手行礼,是向起飞助理示意可以起飞。

……

李晓勇说:“战斗机在航母上起飞,离不开航母特装人员的紧密配合。仅完成起飞动作,就需要65个流程,任何一个流程都容不得差错。在着舰起飞过程中,飞行员无法感知外界因素。因此,我们的手势要求及时、准确、规范。为了达到这个要求,大家都刻苦练习,经常累得手都抬不起来。”

由于他们的手势不失潇洒和风度,具有明显的中国文化特色,舰面人员被誉为“规范的舞者”。

彩虹战衣

舰载机准备着舰前,身着7种颜色服装的舰面人员排着紧密的两行队形,从飞行甲板一端走向另外一端反复检查甲板,如同七色彩虹在甲板上延伸。

在舰面上,各战位的人员都身着五颜六色的服装,这与传统军舰上统一着装颜色的要求产生了极大的差别。

“你看,这些官兵的头盔、马甲、长袖套衫的不同颜色,以及他们背后不同的图案和符号,表明了他们的战位和职责。外行看起来,仿佛在甲板上看到了七彩的‘彩虹,因此我们也称之为‘甲板彩虹服”。李晓勇详细介绍了每一种颜色的含义:“紫色代表燃油补给战位,红色代表着危险和安全管控战位,绿色代表起降和飞机维修战位,蓝色代表吊运和供气保障战位,白色代表安全、医务、政工战位和临时上舰人员,黄色代表指挥类战位,棕色代表机务战位。”

不同的战位,使命不同。

“阻拦索安全观察员要及时检查阻拦索的状态,因此他们的战位是在阻拦索的两侧,离跑道最近,要顶着航行风和气流作业,稍不注意就可能被吹到海里……”李晓勇说,“飞机在起飞前,会释放出高达近2000℃的尾焰气流,如果飞机没有对正预定跑道,就可能会威胁到起飞助理、止动轮挡检查员这些战位上官兵的安全……”

“虽然这些岗位辛苦而危险,但是我们没有一个人因此而退缩。因为我们是航母上的超级战士。”李晓勇自豪地说。

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