在美国考驾照

文 _ 心路独舞

在美国考驾照

文 _ 心路独舞

编者按：随着公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日起正式实施，驾照似乎越来越难考了，不断有媒体报道考试过关率偏低。国外是怎样考驾照的？能否带给我们一些启示？本刊为此策划了这一专题。

去年才入学的小D出事了。这个娄子捅得可真不小，严重到我们得去警察局把他保释出来的程度。

小D来美国以前没有学过开车，一方面是因为一直忙于学习、考试和办理出国的各种手续，另外他道听途说在美国学车很容易，也不需要上驾校，所以这件事情在入学以后才被他提到日程上。我告诉过他弗吉尼亚州车管局的网址，也曾顺路帮他取过复习笔试用的司机手册。后来有一次在路上我曾偶然瞥见他开着车正拐进城市的购物中心，还很惊讶他何以这么快就把驾照考了下来，内心曾闪过一丝忧虑：他可千万不要无照驾驶呀！

后来的事情我是根据他出来以后的叙述还原的。小D拿到手册后很快通过了笔试，拿到了学车许可，完成了取得驾照的第一步。但因为当时他还不到19周岁，根据弗吉尼亚州的法律，他必须选修并通过弗吉尼亚认证的教育课程，才有资格申请正式驾照。这个课程是美国孩子十年级时的必修课，主要是因为青少年是交通事故的高发人群。而此时的小D只能上驾校来修这门课。对刚进大学功课很重、英语还在适应阶段的他来说，时间是个问题，于是小D采取了中国学生传统的学车方式：找一个有正式驾照的人陪他练车，到了19岁再考，这样就可以躲过上驾校的规定了。

其实对这个有正式驾照的人陪练的规定也是很严格的，持有驾照至少要3年以上。这样的中国留学生本来就挺难找，而初摸方向盘的人又很有瘾，不会开的时候，小D还一直坚持等到有3年驾照的人来陪练，后来开得稍微熟练一点就有些忘乎所以了，要么陪练的人没有3年驾照，要么干脆自己偷偷开车溜到路上去。这就是前面我撞见他时的情景。

可惜人生的很多事情侥幸不得。小D某次自己上路时在一个交通复杂的路口追尾，又担心处理现场的警察发现他无照驾驶，于是掉头逃逸现场，被路口的自动相机记录下来。无照驾驶加上逃逸现场，小D因触犯多项法律被警察逮捕。

美国的交通法律法规（包括考驾照的规定）是由各州自己制定的，州与州之间大同小异，对第一次申请驾照的人要求相对严格，尤其是青少年。在弗吉尼亚州，申请驾照的过程包括视力测试、笔试和路考，19岁以下的还要通过驾驶课程。美国孩子一般从15岁半就开始选修并通过所在高中的驾驶教育课程，主要有36学时的课堂教育，包括安全驾驶、酒驾、药驾、器官捐献移植、摩托车意识、野蛮和分心驾驶等，此外还有14个小时的车上实习，其中驾驶和观摩时间各半。当然，这些练习是远远不够的，孩子们还要在有3年以上驾照的成年人的指导下练习开车，直到取得正式驾照。

笔试的内容主要是交通规则，以多项选择的形式在电脑上进行，主要涉及交通规则和识别公路标志，包括停车、转弯、不准超车、学校减速区标志等。这些内容司机手册上都有，美国车辆管理局的网站上也有模拟试题供练习。笔试的考卷一般为英文，在少数族裔人口较多的州（如加州）还有西班牙文、中文等不同语种的考卷，应试者可任选其中的一种。笔试通过后，美国车辆管理局会发给准司机一个学车许可。

通过了驾驶课程和笔试后，就可以约路考了。一般路考的项目包括更换车道、路边停车、三点停车、在十字路口左右拐弯、在停车标志前停车等，另外目前各州的路考一般都要求上高速公路。通过路考后，当场照相，马上就可以拿到驾驶执照，驾照一般8年有效，费用一共32美元。

美国是一个车轮上的民族，在公共交通设施极少的郊区和乡下，不会开车几乎寸步难行。所以在美国，开车是到了年龄就得学会的一项基本技能，过了16岁的美国孩子没车的一堆，但不会开车的寥寥无几。我出国的时候，中国留学生主要还是以读研究生为主，当然都过了19岁了，上驾校学车不是必须，加上大家手头也不宽裕，多数是由会开车的朋友简单介绍一下车的构造、各个设备的功用和使用方法，然后就坐在副驾驶座位上陪着，开始在空旷的停车场上兜圈子，学会后两三天就能上路，多开一段时间就熟练了。我因为胆小的缘故，当年是找了个驾校的私人教练，记得十多年前的价格是200美元。上驾校的优点是教练的副驾驶座下也有刹车，所以安全没有问题。我是练了十几个小时后一次就考过的。同组有位在国内会开车的人反而考了七次都没有通过，据说是因为国内的驾驶习惯和美国不同。但美国的交通规则可比中国复杂和严格多了。路考主要是考安全意识，车技反倒在其次。美国人认为车技容易提高，一旦没有安全意识就后患无穷了。

最后再回到小D的事情。前些日子我们地区的巡回法庭判定小D有罪，需要执行监狱时间，小D因此失去了学生身份，出狱之后面临的将是递解出境，再来美国恐怕是不大可能了。