动态

近期国内基础设施进展

中国普天信息产业集团公司副总裁曹宏斌在2013年世界电信日大会上表示，2011年大运会时普天建成17个充电站，服务2000辆新能源公交车。现在，普天的充电站已增加到74座，服务规模达到4000辆电动汽车。

合肥供电公司新能源汽车服务中心主任郑勇近日表示，合肥2013年计划联手央企建成260个充电桩和5个大型充电站，主要服务于电动出租车、电动公交车。另外有1000个专为小车充电的充电桩正在建设当中。合肥今年将建600个充电桩为电动出租车使用，在充分选址以后分批建设。因场地所限，目前只能先期建设260个，已获审批，施工招标结束以后就可开建。。同时建设的5个大型充电站则是为电动公交车使用。目前市内仅有8个充电桩，勉强满足目前已上路的十余辆电动出租车充电需求。

今年年初，吉林省内第一座换电站，也是北方高寒地区首座二步式电动汽车换电站净月电动汽车换电站在长春建成。

北京市拟建公交充电站9处，包括四惠、西苑、小营、游乐园、通州土桥、西直门、老山、靛厂新村、方庄。此外，2013年以后报废的公交车辆将提前进行更新。计划今年的清洁能源及新能源公交车保有量将占市区公交车保有量的一半。

预计在未来的5年里，北京将按照5000辆纯电动商用车和3万辆纯电动乘用车的布局规划电动汽车充电站，在中心城区范围内再规划17处公交充换电站。据介绍，北京市公交集团现有一个在用充电站（北土城），日更换电池次数90至110次，已达到满负荷运行。经电力公司扩建后，具有为100辆电动车充换电的能力。至2012年，北京已建成高安屯、北土城、航天桥、马家楼4座大中型充换电站和15个充电桩群，分布在西直门桥、呼家楼、大屯、岳家楼桥、万泉河桥、丰北路桥、北汽新能源基地、延庆县城等地。

区域示范动态

“电动北京·伙伴计划”5月20日在清华科技园启动，15辆“北京牌”纯电动汽车，配套11根充电桩，落户科技园区。普通白领可以花费49元租用两小时，或者99元租一天用于上班通勤。

5月17日，2013中国国际节能与新能源汽车展览会新闻发布会介绍，2012年合肥全市新能源汽车聚集产业链企业30多家，实现产值50亿元。已推广新能源汽车5622辆， 占全国推广总量的20%，在各试点城市中位列第一。

上海市日前出台了电动汽车充电桩的补贴政策，自建充电桩最高可享受30%的补贴。享受补贴后，个人自建充电桩的费用下降到4200元。

广州今年4月份的1151个单位及个人新能源车指标因为没人要而成为“废标”，创造该市推行限牌新政9个月来的最高纪录。面对可配置的260个单位新能源车、1054个人新能源车指标，在摇号过程中提交申请并最终顺利中选的申请者却分别只有17个和146个。近期广州将启动新能源公交项目，逐步全部淘汰约2万辆燃油大巴，并计划更换为新能源汽车，每年更新量多达千辆。而早在去年8月，广东已提出今后珠三角地区更新或新增公交车要采用新能源汽车，争取到2015年全省新能源车应用规模达5万辆。

深圳市近3年的新能源汽车行业累计研发投入近30亿元，申请专利3341项，获批2228项。如比亚迪设有国家级技术中心和深圳电动汽车工程研究中心、五洲龙设有深圳市技术中心、新宙邦设有深圳市新型电子化学品研究开发中心和广东省新型电子化学品工程技术研究开发中心，仅比亚迪汽车研发中心就有专职研发人员1.1万名，拥有较完善的试验手段，建有整车碰撞、整车综合环境、EMC抗电磁干扰等40多个高水准实验室。目前深圳每天有1279辆纯电动巴士和800辆纯电动出租车行走在城市的大街小巷，还有近500辆纯电动公务车和226辆私家车为“低耗能、零排放”做着贡献，另外有500辆E6纯电动警车。

近日由扬子江汽车生产的首批新型LNG液化天然气空调公交车在武汉市场将上线运营，汉口新荣村至新洲邾城的第一条公路客运公交化改造专线开通，该线路将成为湖北首条使用LNG公交车的线路。近十年，武汉市先后投放872辆节能与新能源汽车试运行，营运线路达22条。

近日有30辆新型电气混合动力客车投放到重庆西彭至南坪的公交216路、沙坪坝至白市驿的281路运行。未来两年内，该市将投放200辆快速充电纯电动客车、800辆快速充电插电式混合动力客车，逐渐替代现有的CNG（压缩天然气）公交车。

政策规划及建设动态

陕西近期出台贯彻国务院节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）的实施意见。省内新能源汽车与国内外产业发展趋势基本同步。目前，陕汽控股集团、比亚迪汽车公司等企业节能与新能源汽车研发呈现良好发展势头，主导产品有纯电动、混合动力、CNG/LNG和甲醇汽车等。技术路线上陕西省将以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主攻方向，重点推进与新能源汽车相适应的整车设计、系统集成、轻量化研究和动力电池技术创新等，积极发展和推广节能内燃机汽车，保持天然气清洁能源汽车产品研发领先优势，进一步提升技术水平，增强市场竞争力。充分利用我省开展甲醇汽车试点有利条件，重点发展甲醇载重车、甲醇微型车等产品，积极扩大影响，在替代燃料汽车研制方面力争国内领先。预计到2015年，全省纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量累计将达到2.2万辆。到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量累计将达到10万辆，替代燃料汽车销量达到10万辆，其中重卡8万辆，其他车型2万辆。

近日，江苏连云港正道新能源产业园正式奠基。该产业园主要从事新能源汽车电机、电控与电池系统的研发与生产。一期投资20亿元，新上新能源汽车电机电池等项目。

吉林省在4月展开2013年新能源汽车产业发展专项资金申报工作，符合条件的企事业单位可于4月30日前进行项目申报。据悉，根据2013年吉林省新能源汽车产业发展专项资金规模和省新能源汽车研发实际，本年度专项资金支持重点为：省内企事业单位开展的新能源汽车及其关键零部件的研发项目。对研发投入较大且有重大突破的项目实施滚动支持方式，研发年限原则上不超过三年。

5月14日，广东惠州 “两会”期间，新的一届政府提出的打造千亿汽车产业目标，其中新能源汽车生产项目被重点提及。据介绍，未来惠州将以比亚迪等大型企业为龙头，依托大亚湾区新兴产业园、惠东京兰新能源汽车产业基地等，重点生产汽车零部件、客车整车和新能源汽车，积极推进惠州市成为新能源汽车推广应用示范城市建设，着力打造国家级新能源汽车和关键零部件研发与生产基地。