谁涨谁落

曹娟

生意场上变幻莫测，几家欢乐几家愁的局面更是常有的事。面对忽高忽低的销量变化，汽车企业都大显身手欲立于常胜不败之地，可谁都知道那将是非常难的事情或者不可能的事。从各大汽车企业4月的销售数据不难看出其中谁笑谁哀。

一汽大众增长15.4%

4月，一汽-大众累计销售12.24万辆，同比增长15.4%；其中，大众品牌销售8.4万辆，同比增长16.6%；奥迪品牌累计销售3.8万辆（含进口车），同比增长12.9%。在单车销量上，全新速腾以20985辆，同比增长159.4%的月销量，一举登上4月大众品牌车型销量冠军。1～4月，全新速腾销量达到85778辆，同比增长152.7%，速腾GLI近日也正式上市。此外，CC销量达到4074辆，同比增长66%。全新捷达、全新宝来、高尔夫、全新迈腾继续保持稳定的市场表现，4月销量分别为20335辆、18136辆、9245辆、11212辆。

现代汽车在华4月超13万辆

现代汽车集团公布，现代汽车集团4月在华销量（不含进口车）为131320辆，同比增长25%。其中，北京现代销量为85100辆，东风悦达起亚销量为46220辆。

北京现代朗动以17550辆的销量延续强势表现，瑞纳和悦动销量也在1.5万辆以上，第八代索纳塔销量破万达到10286辆，ix35也达到1.2万辆。小型车K2和K3月销量分别为11809辆和11690辆，K5销量也达到5028辆。

上海大众4月销售同比增长14.2%

上海大众公布了4月销售数据，共批售125868辆，同比增长14.2%。其中，大众品牌实现单月销售105820辆，同比增长16.1%。斯柯达品牌销售20048辆，同比增长4.7%。

据了解，在VW品牌中，全新朗逸实现销量29271辆，带领朗逸家族完成销售33933辆，同比激增70%。全新帕萨特销量共计21503辆。全新桑塔纳继续稳扎稳打，单月实现销量21274辆。途观4月实现销售13192辆。而Polo2013款销售11086辆，带领Polo品牌两厢车实现4月销量同比增长30%。途安则实现销售2960辆，同比增长48%。

在斯柯达品牌，于4月18日正式上市的全新车型Rapid昕锐，上市不足半月已实现销售2088辆。明锐销量为12604辆，成为斯柯达品牌当月最畅销车型，自上市以来累计销量已突破59万辆。昊锐和晶锐分别销售2425辆和2931辆。

长城汽车4月同比增长41%

4月份，长城汽车以单月销6.68万辆，同比增长41%，居自主品牌第一，汽车行业第七。前四个月共销24.94万辆，同比增长38%，延续了第一季度旺盛的产销形势。哈弗销量继续领跑，3.3万辆的单月销量实现了同比上升87%，并以12万辆的累计销量实现同比增长90%，其中哈弗H6和哈弗M4月销量均过万。与此同时，长城轿车4月份销售2.1万辆，同比增长14%；风骏皮卡销1.3万辆，同比增11%。

标致雪铁龙欧洲销量下滑10%

根据欧洲汽车制造商协会ACEA发布的数据，标致雪铁龙集团今年4月在欧洲地区乘用车销量仍同比下跌近10%，前四月也同比下滑两位数比例。今年4月份，标致雪铁龙在欧盟地区乘用车销量为116，197辆，去年同期129，272辆，同比下滑10.1%，市场份额从12.7%下跌至11.2%。其中标致品牌从69，292辆同比下跌7.8%至63，885辆，市场份额从6.8%下跌至6.2%；雪铁龙品牌从59，980辆同比下跌12.8%至52，312辆，市场份额从5.9%下跌至5.0%。

通用汽车欧洲销量同比下跌4.5%

通用汽车当月在欧洲的销量仍为下跌态势，但跌速较今年前几个月出现放缓。根据欧洲汽车制造商协会ACEA发布的数据，今年4月份通用汽车在欧盟地区的销量为79，686辆，较去年同期的83，483辆下跌4.5%，市场份额则从去年4月份的8.2%下滑至7.7%。

4月份欧宝/沃克斯豪尔品牌在欧盟地区的销量为67，264辆，同比提升了1.9%，市场份额为6.5%，与去年同期持平；前四个月累计销量达到273，206辆，较去年同期的287，910辆下滑5.1%，市场份额为6.8%，同比提升了0.2个百分点。

雪佛兰品牌4月份在欧盟地区的销量为12，409辆，同比骤跌28.8%，市场份额从去年同期的1.7%下滑至1.2%；该品牌前四个月累计销量同比下滑33.5%至44，261辆，市场份额为1.1%，同比下跌0.4个百分点。

通用汽车前四个月在欧盟市场累计售出317，546辆汽车，在去年同期317，546辆的基础上降低10.5%，市场份额从去年同期的8.2%下跌至7.9%。

菲亚特欧洲销量同比下跌4.5%

今年4月份，菲亚特品牌在欧洲销量为52，000辆，同比下跌4.6%；该品牌今年前四个月在欧洲累计销量达到206，000辆，同比降低1.4%，市场份额同比提升0.2个百分点，达到4.9%。各车型中，新款Panda 4月份欧洲销量继续保持强劲增长，销量同比激增64%至13，000辆；500销量达到15，000辆，同比骤增19.5%。

蓝旗亚/克莱斯勒4月份欧洲销量为7，600辆，同比下滑18.3%，市场份额为0.7%；前四个月累计销量达到27，000辆，同比骤跌26.2%，市场份额为0.6%。

阿尔法？罗密欧品牌4月份欧洲销量为5，900辆，同比大幅下跌32.2%，市场份额为0.5%；该品牌今年前四个月累计销量为23，400辆，同比降低35%，市场份额为0.6%。

Jeep品牌4月份欧洲销量达到1，700辆，同比下跌26.1%，市场份额仍然稳定维持在0.2%；前四个月销量总计为7，800辆，同比下滑20.4%，该品牌4月份在英国销量同比增长10.2%。

法拉利与玛莎拉蒂品牌4月份欧洲销量共为485辆，较去年同期的434辆提升11.8%。

马自达在华销量同比下滑15.2%

马自达4月份在中国市场销量为12，353辆，同比下跌15.2%。该跌幅较3月份的25%有所缓和，但仍然维持下行态势。去年中国和日本在钓鱼岛主权方面的争端对日系车在华不利影响仍然延续。

在合资企业中，长安马自达销量同比骤降29.9%至4，064辆，一汽马自达同比下滑5.5%至8，289辆。前4个月，马自达在华累计销量57，588辆，同比下跌20.2%。

铃木在华销量同比下滑24%

铃木汽车今年4月份在中国市场销量为18，134辆，同比大幅下滑24.0%。该跌幅较今年前几个月有所扩大。3月铃木在华销量为22，711辆，同比下跌8.7%。

去年日系车在华遇冷曾导致铃木中国销量大幅下滑。铃木今年1月在中国市场销售了30，745辆汽车，同比大幅提升36.3%。今年1至2月，铃木在华销量同比增长6.7%。乘联会的数据显示，铃木在华国产车3月销量21，660辆，比去年同期的24，299辆下滑10.9%；第一季度销量72，827辆，同比下滑3.1%，去年第一季度为75，144辆。