与凯迪拉克体验V动力的乐趣

6月28日至30日，全新一季凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”在成都非遗博览园举行。凯迪拉克全新XTS、SRX齐齐亮相，通过对这两款车型的全方位接触，广大消费者感受到凯迪拉克的极致动力表现，以及创新科技带来的革命性驾乘体验。本次凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”为期三天，6月28-29日为新东信集团专场，6月30日为港宏凯威行专场。

全新一季的凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”分为XTS赛道试驾、全新SRX场地试驾和创新科技体验三大部分。首先，XTS赛道试驾包括直线加速、颠簸路面以及紧急避让等体验项目。优异的驾控表现，得益于XTS搭载的全球十佳发动机、全球反应最快的MRC主动电子感应悬挂系统以及后空气弹簧等配置。其中，2.0T发动机为凯迪拉克专属全新打造，最大功率198kW，扭矩峰值355Nm，带来8.1秒的百公里加速体验，升功率和扭矩均达到同级别2.0L发动机最高水准。同时，全系标配的Brembo高性能刹车系统，提供更加优异、可靠的制动性能。

全新SRX的场地试驾环节通过模拟颠簸、湿滑、侧坡等多种路面状况，以体现全新SRX的全地形征服能力。全系配有FE2和FE3两种运动底盘设定，为“舒适与运动兼顾”及渴求“赛道级运动调教”的消费者提供了双重选择。配合当今最为先进的e-AWD智能全驱系统带来优秀的操控和舒适性表现的同时，还能从容应对各种道路状况。

在创新科技体验区，消费者可以通过模拟操作，能够全方位体验到凯迪拉克CUE车载移动互联体验（Cadillac User Experience）所带来的震撼视觉和直觉便捷的操作，以及ESS强化安全策略提供的360度全方位安全预警防护。凯迪拉克XTS与全新SRX全系标配的最新一代Bose ANC主动降噪静音技术展示，则为消费者演示了如何通过车内音响系统发出的反相波，有效抵消传入车内的发动机噪音等，实现更加静谧的车内环境。（记者 李夏）

TIPS

多年来，凯迪拉克一直悉心打造“V Lab动力科技体验平台”，从V Lab动力体验日到V Lab领先体验尊驾营，再到更高层级的中国乃至全球V Lab精英学院的专业赛道培训，层层递进，为不同层级的消费者提供量身订做的驾乘体验。

老杨 试驾教练 赛车驾龄7年

Q：相比以往试过的各种车型，觉得全新XTS如何？

A：这车不错，尤其是2.0车型，3.6的没多大意思，而且日常也用不到。这辆车最大亮点就是刹车，赛车级刹车用到民用级这是第一个。我们试的是28T车型，如果觉得这车起步有点慢，其实它是涡轮增压，需要一个介入时间。

Q：那作为赛车教练，你认可全新XTS吗？

A：认可。