浅谈烟囱航空色标施工技术

张庆勇

摘 要：文章主要介绍了烟囱航空色标施工技术，烟囱是飞行航线上的障碍物，为了保证航空器飞行安全，大部分钢筋混凝土烟囱顶部数十米内，均涂刷航空专用色标漆，作为航空标志。钢筋混凝土烟囱的航空色标施工属于超高空作业，其施工难度和安全风险均较大，为了解决这些难题，设置一个小型电动升降施工吊篮作为操作平台，提供安全的作业环境完成了航空色标漆的涂刷施工。

关键词：烟囱；航空色标；电动升降；施工吊篮

中图分类号：TU761.2 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）20-0160-02

1 工程概况

广东茂名热电厂#7机组（1×600 MW）240 m烟囱，本工程烟囱高度为240 m，采用双内管套筒式烟囱。烟囱外筒高230 m，筒身外侧▽140～230 m设有5道红白相间的航空色标，每道18 m。航空色标是高耸构筑物为指引航空飞行体而在其一定高程表面涂刷的红白相间的油漆，航标漆在烟囱外筒壁施工到顶后再回头施工，筒壁施工到航标漆的色标分界线高程时先用线筒在壁出弹色标分界线。

2 工程特点

技术上高难度、质量上高标准、安全上高风险的“三高工程”。烟囱航空色标施工主要工序施工工艺的独特性和复杂性。主要工序施工作业面只能自上而下垂直递进展开，施工吊篮空间狭小。

3 材料与设备

航空色标漆应符合设计及规范要求，主要施工机具设备详见表1。

4 工艺原理

待钢筋混凝土烟囱施工到顶后，利用其施工作业平台布置小型卷扬机，通过卷扬机挂设施工吊篮作为操作平台，自上而下逐层涂刷航空色标漆。施工吊篮的提升设备一般采用1台1.0 t的小型卷扬机。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1 施工工艺流程

5.2 操作要点

5.2.1 设计制作施工吊篮

①施工吊篮是作为航空色标涂刷施工的操作平台，为钢框架箱型结构，主要由圆钢、角钢和花纹钢板等制作而成。角钢主要作为骨架受力杆件，圆钢则作为围护杆件，花纹钢板作为吊蓝底板。施工吊篮的自重一般控制在200 kg以内，其载重能力一般要求不小于500 kg，主要用于承载2～3人、工器具和一些物料等（总重量一般控制在350 kg以内）。②根据烟囱的结构特征和有关施工要求，设计出适合本工程的施工吊篮。施工吊篮的内力计算采用同济大学3D3S软件程序进行核算，确保其强度、刚度和稳定性均能满足规范要求。③根据施工和设计要求预制施工吊篮，所用材料需有质保书，选择焊材应与母材相适应。

5.2.2 提升设备选择及布置

①根据吊物重量选择提升设备——卷扬机及其钢丝绳。每套提升设备采用1台1.0吨小型卷扬机；钢丝绳宜选用直径为Φ13新钢丝绳（规格为6×37+1）作吊索，但必须经过验算确定。②提升设备布置在钢筋混凝土烟囱筒身的施工作业平台上，卷扬机布置应根据现场工作面来选定合理位置，以确保卷扬机钢丝绳走向合理。

5.2.3 提升系统和吊蓝安装及试验

①卷扬机安装。根据选定的位置，将卷扬机就位在钢筋混凝土烟囱筒身的施工作业平台上，利用施工作业平台的辐射梁或加强钢圈用钢丝绳拴牢固定卷扬机。卷扬机安装好后，接着安装滑轮架、定滑轮、穿引钢丝绳、电气设施系统等整个电动提升系统。②施工吊篮安装。施工吊蓝制作好后，便与电动提升系统进行连接安装，吊蓝可先通过人工抬移到烟囱底部，然后将作业平台上的1.0 t卷扬机的钢丝绳放到地面与施工吊蓝扣牢，再将吊蓝提升到工作面，该安装方法较简单，但需要较长的绳索。当然也可参照前述第一种安装方法，利用施工作业平台上的起重扒杆将吊蓝从地面吊运至施工作业平台底部，然后将作业平台上的1.0 t卷扬机的钢丝绳与施工吊蓝扣牢，使施工吊蓝就位。③试验。施工吊篮安装好后，与整个提升系统一起进行联动试验，吊篮的试验载荷为工作载荷的1.25倍，试验合格后方可进行航空色标漆涂刷。

5.2.4 航空色标施工

①在涂刷航空色标漆之前，混凝土表面采用小铁铲及钢丝刷进行清理，局部不平的地方用腻子灰修补平整（在烟囱筒身施工时完成），保证混凝土表面平整、清洁，无起砂、起壳、积灰、浮尘等现象。②操作时，为了防止高空气流的冲击，故用两根直径为Φ20以上的安全稳绳（尼龙绳）绑在吊蓝的两边，吊蓝两边的安全稳绳必须等长对称，以保证吊蓝平稳。安全稳绳一端与吊蓝绑扎牢固，另一端则绕绑在施工作业平台的辐射梁（或顶层信号钢平台）上（绕的圈数不少于3圈），每当吊蓝上下移动时，安全稳绳上端也应相应收紧或放松，但必须保证两根安全稳绳等长对称、绑点不松脱固定点，并由专人监护。③烟囱航空色标施工采用滚涂与刷涂相结合的方法。施工中，按产品说明书的要求，首先根据工作量配置适量的油漆；然后按照图纸设计要求及测量放线（在烟囱筒身施工时完成）分层涂刷航空色标，每层涂料的覆盖必须待前一层干固后方可进行。④烟囱航空色标施工由上而下进行，每施工完一道航空色标后，均应对吊蓝、安全保护绳和安全稳绳进行工作面变换，以适应下一道航空色标施工。先将吊蓝提升到施工作业平台底部，吊蓝内的施工人员利用直爬梯爬上施工作业平台（或者顶层信号钢平台）离开吊蓝。由于吊蓝自重较轻便，故通过人工即可将吊蓝、安全保护绳和安全稳绳变换到所需工作面，操作时，先将安全稳绳变换到所需固定点，缠绕牢固，并由专人拉绳监护；然后松脱卷扬机钢丝绳的吊钩，此时，负责拉安全稳绳的监护人收紧或放松绳索，将吊蓝平稳、缓慢地移到所需工作面；最后重新穿引卷扬机钢丝绳，与吊蓝连接扣牢，并调整好安全稳绳均匀受力，随后将施工人员的安全保护绳也变换到所需工作面。

5.2.5 施工吊篮和卷扬机拆除

航空色标施工完成后，便可拆除施工吊篮及卷扬机。

①施工吊篮拆除。利用施工作业平台上的起重扒杆将其吊运到地面。操作时，先将施工吊蓝提升到施工作业平台底部，将吊蓝内的工器具和剩余物料等清理干净，吊蓝内施工人员将起重扒杆的吊钩与吊蓝扣牢后，利用直爬梯爬上施工作业平台离开吊蓝；然后拉紧安全稳绳，松脱卷扬机钢丝绳与吊蓝的吊钩，并慢慢放松安全稳绳将吊蓝转移到起重扒杆的吊索上；最后解除安全稳绳，利用起重扒杆将吊蓝吊运到地面。②卷扬机拆除。卷扬机也是利用施工作业平台上的起重扒杆将其吊运到地面。操作时，先拆除卷扬机的锚具，然后通过人工将其抬移到起重扒杆的吊钩下方，最后利用起重扒杆将卷扬机吊运到地面。

6 结 语

通过电动升降施工吊篮作为操作平台，提供了安全的作业环境完成了航空色标漆的涂刷施工。本施工技术并非钢筋混凝土烟囱航空色标施工的唯一方法，但其相对其它施工方法更具有安全、便捷、价廉和高效的优点，值得推广应用。

参考文献：

[1] GB 50078-2008，烟囱工程施工验收规范[S].

[2] JGJ 33-2012，建筑机械使用安全技术规程[S].