三“吻”天宫十全十美

6月11日17时38分，神舟十号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。6月13日13时18分，搭载着3名航天员的神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器成功实现自动交会对接。这是继神八、神九之后，神舟飞船第三度在太空中“拥吻”天宫一号。6月26日，经过十五天太空遨游，神十三名航天员顺利返回地球。这是我国载人航天“三步走”战略第二步第一阶段的收官之战，也是我国载人航天工程的首次应用性飞行。它不仅再次验证我国已掌握的载人航天相关技术，更使人们对航天应用产生新的期待和希冀。

过去10年中，中国的载人航天从最初的单纯载人飞行逐步发展到太空实验舱对接：由神舟飞船和长征二号F火箭组成的天地往返运输系统，是世界上目前除俄罗斯“联盟号”飞船外，仅有的可供人员和物资天地往返的实用性系统；神舟十号承载的是中国第五次载人航天任务，是历时最长的一次……作为航天领域的后来者，中国正在奋起直追。截至目前，我国已经成功突破和掌握了载人航天三大基本技术，建成了较为完备的载人航天研制生产试验、测试发射、测量控制体系，提升了我国航天产业的整体能力。

不仅如此，航天“溢出”效应正日益凸显。每一次飞天试验探索，背后是成百上千项科技创新、技术更新引领的产业升级、相关产业的直接间接受益。据统计，我国近年来研制的1000多种新材料，80%在空间技术的牵引下研制完成；近2000项空间技术成果已移植到国民经济各个部门，在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面得到应用。

从神舟一号到神舟十号，我国载人航天工程开展了大量空间科学实验，涵盖空间环境、空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等多个领域。如今，包括探月工程等的航天探索和应用日益方便我们的生活：依靠卫星导航，“路盲”也能顺利出行：脱胎航天特殊陶瓷涂层衍生出的技术和太空医学领域中的外层覆膜技术，成就了女性爱美的头发纳米离子烫、摩丝；太空中的生物制药，给无数患者带来福音……

美国智库“传统基金会”研究员成斌表示，中国在2003年完成首艘载人飞船发射，过去10年间，中国已能同时让3人共赴太空，并掌握了手动和自动对接技术。这就是按部就班地有序发展。中国的太空道路也是集中力量办大事之路。为了建设空间站，中国投入了国内最尖端的技术力量。当年阿姆斯特朗登上月球时，其身后是40万美国航天人的努力：神十再探天宫，背后站着的则是70万中国航天人。

作为一项涉及众多科技领域的宏大系统工程，中国载人航天工程包括航天员、空间应用、飞船、运载火箭等8大系统，涉及众多高新技术领域。在载人航天工程实施过程中，全国数千个单位万众一心、众志成城，充分显示了集中力量办大事的社会主义制度的优越性。中国的太空道路还是和平利用太空之路。九天揽月亘古以来就是中华民族的梦想。中华民族自古以来爱好和平，中国的发展从来都是以和平为目的，包括载人航天。

中国发展载人航天的宗旨是为了和平开发利用太空，造福人类。工程实施以来，中国在坚持独立自主、自力更生的基础上，积极与世界有关国家和地区开展载人航天领域的合作，共同推动世界航天技术的进步和发展。此次神十飞天，女航天员王亚平在太空进行的科普课，也为中国载人航天的和平目的做了最好注脚。

漫漫太空路，悠悠中国梦。沿着既定道路前进的中国航天人通过不懈努力，正在一步一步地把作为中国梦缩影的飞天梦变为现实。

壮志凌云——全球女宇航员一览

迄今，全球已有50多位女航天员造访太空，大部分来自美国。女航天员们不仅承担一些细致的工作，有时也勇挑大梁，为浩瀚的宇宙增添了一份独特的美丽。

第一位女太空人——捷列什科娃

月球背面的一座环形山以她的名字命名。她就是世界第一位女太空人：瓦莲京娜·捷列什科娃。1936年，捷列什科娃出生于莫斯科东北的一个集体农庄。1955年，她进入一家纺织厂开织机。不久，这个性格奔放的姑娘迷上了跳伞。

1961年，苏联宇航员加加林成功完成了人类首次太空飞行。捷列什科娃非常羡慕这位“太空骄子”。她和朋友一起给加加林曾经学习过的航天学校寄了一封申请书，希望他们可以培养女航天员。几个月后，航天学校向她们敞开了大门。1962年，捷列什科娃被选入苏联首批女航天员队伍。大名鼎鼎的加加林成为她的同事，负责她们的训练。

1963年6月16日清晨，27岁的捷列什科娃乘东方6号飞船飞向太空。原定的飞行计划是一天，捷列什科娃感觉身体状况很好，于是提出了延期的要求。最终，她飞行了70小时50分钟，航行了200万公里，于6月19日返回地面。

迄今，她仍是全世界在太空单独飞行时间最长的女性。

第一位太空行走的女航天员——萨维茨卡娅

捷列什科娃飞天后，一直过了近20年，太空才迎来第二位女性——苏联航天员斯韦特兰娜·萨维茨卡娅。

1966年，18岁的萨维茨卡娅考入莫斯科航空学院，四年后进入试飞员学校深造。她掌握20多种型号飞机的驾驶技术，累计飞行1500多小时。1980年，她被选入航天员队伍。

1982年，34岁的萨维茨卡娅乘坐联盟T-7号飞船首度飞天。两年后，她又搭乘联盟T-12号飞船升空，并参加与礼炮7号空间站的对接飞行。在这次飞行中，她走出空间站，在距地球350千米的茫茫太空中，进行修理装配的操作实验。

这个工作看似简单，但要在失重状态下完成并不容易。萨维茨卡娅用锤子钉钉子时，钉子的反作用力会将她弹开；用力拧紧螺丝帽时，螺丝帽的反作用力会推着她往相反的方向拧。

试验足足进行了3个小时。最终，萨维茨卡娅准确无误地完成了操作。这是全球女性首次在太空中漫步并完成修理操作试验。

第一位航天飞机女指令长——柯林斯

19岁那年，柯林斯攒了1000美元，她带着这笔“巨款”，来到离家最近的飞行学校报名。她只练习8个小时就开始单独飞行。从锡拉丘兹大学预备军官训练团项目毕业后，柯林斯成了空军飞行员。1989年进入空军试飞学校。1990年，她被选入美国宇航局，成为一名宇航员。

柯林斯在1991年7月和1995年2月曾两次担任发现号航天飞机的驾驶员，实现了与和平号空间站的历史性会合。她有丰富的太空飞行和地面驾驶飞机的飞行经验，又有在紧急情况下果断处理事故的能力，更为重要的是她的性格很好，与人为善，容易相处。

1999年6月23日，柯林斯成为哥伦比亚号航天飞机的第一位女指令长，带领4个航天员飞上太空。2005年，作为发现号航天飞机指令长的柯林斯驾驶隔热瓦受损的发现号在太空中做了一个“转体后空翻”，技艺惊人。当返航的发现号进入大气层时，美国宇航局地面控制中心播放了上世纪80年代的流行歌曲《来吧，艾琳》，向柯林斯致敬。

太空逗留时间最长的女航天员——香农·露西德

香农·露西德出生于中国上海，自幼就梦想当火箭科学家。1978年考入美国航天局，成为美国第一批6名宇航员中的一员。1985年，露西德开始第一次飞行，1996年3月22日，53岁的露西德乘坐亚特兰蒂斯号宇宙飞船，在和平号太空站同两名俄罗斯宇航员一起从事研究工作。她在那里生活了188天，同年9月26日返航。这次航天飞行创造了女子太空飞行时间最长的世界纪录。

露西德6次进入太空，创造了女子太空飞行次数最多的世界纪录。

两名女航天员首次同时上天——莎莉·赖德和沙丽文

莎莉·赖德是美国第一位、全世界第三位飞入太空的女性。

1983年6月18日，赖德乘坐挑战者号航天飞机首次升空。她担任操纵15米长的机械臂释放卫星的使命。这是人类首次在太空释放和回收卫星。1984年10月5日，赖德与另一名女航天员凯西·沙丽文结伴再度上天，创造了首次两名女航天员同时飞天的世界纪录。

韩国首位女宇航员：李素妍

2006年12月，李素妍从韩国三万名志愿者中被选为预备宇航员。她和另一位预备宇航员高山一起，于2007年3月起在俄罗斯加加林宇航员培训中心接受训练。临起飞前一个月，高山被发现多次违规擅自携带操作手册出入训练基地，飞行资格被取消。李素妍幸运地成为了韩国第一位上天的女宇航员。2008年3月19日俄罗斯航天署正式批准李素妍作为国际空间站第17批考察组成员随“联盟号”宇宙飞船登上太空。

首位黑人女宇航员：梅·杰米森

世界上第一位黑人女宇航员是美国人梅·杰米森，1981年获美国康奈尔大学医学博士学位，1987年6月入选美国宇航员，杰米森成为美国也是世界第一位黑人女宇航员。

1992年9月12日，杰米森搭乘奋进号航天飞机进入太空，在太空实验室中和日本科学家一起，合作完成了44项生命科学和材料制造实验任务。1993年3月杰米森离开美国宇航局，她把在太空实验中获得的许多经验和数据用在了自己的专业领域。

哥伦比亚号事故中丧生的女航天员：卡尔帕纳·乔娜和劳雷尔·克拉克

1978年，17岁的乔娜考入旁遮普工学院航天工程专业，她是全专业唯一的女生。1980年，乔娜在得克萨斯州攻下了航天工程专业硕士学位，随后又取得了同一专业的博士学位，并加入美国国籍。1994年，乔娜被NASA选中，参加为期一年的太空严格训练，身份是航天飞机太空任务专家。

劳雷尔·克拉克是美国军中的传奇女性，她毕业于威斯康星大学麦迪逊分校，获得医学博士学位。她先是美国海军的航空军医，后又成为潜艇上的潜水医官，1996年又被选为宇航员。

哥伦比亚号航天飞机于1981年4月12日首次发射，是美国第一架正式服役航天飞机。2003年2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁，7名宇航员全部遇难，其中包括卡尔帕纳·乔娜和劳雷尔·克拉克。

挑战者号事故中丧生的女航天员：克里斯塔·麦考利夫和朱迪丝·雷斯尼克

克里斯塔·麦考利夫原本是一名普通中学教师，但遨游太空的梦想和美国航空和航天局招募太空教师的决定让她走进了宇航界。为了这个梦想，她付出了生命的代价。

朱迪丝·雷斯尼克1970年获得卡内基一梅隆大学电子工程学士学位，1977年获得马里兰大学同一专业的博士学位。1978年，雷斯尼克被选入NASA的宇航员项目，在1984年8月“发现”号处女航时担任任务专家。在“挑战者”号最后的安全航行中，她也担任任务专家。

挑战者号航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机，于1983年4月4日正式进行任务首航。1986年1月28日，挑战者号在进行第10次太空任务时，因右侧固态火箭推进器上的一个0形环失效，导致一连串的连锁反应，在升空73秒后，爆炸解体坠毁。7名宇航员全部遇难，其中包括克里斯塔·麦考利夫和朱迪丝·雷斯尼克。

第一个参加营救哈勃空间望远镜的女航天员——桑顿

美国女航天员桑顿曾四次参加太空飞行。1993年12月2日，她搭乘奋进号航天飞机第三次升空，经过两次太空行走，成功地为哈勃空间望远镜更换了两块严重扭曲的太阳能电池板，安装了一个矫正望远镜透镜的器件。这次太空修哈勃被认为是阿波罗登月计划以来难度和危险性最大的一次太空行走。

世界首位女太空游客：阿努谢赫·安萨里

2006年9月18日，伊朗裔美国女企业家阿努谢赫·安萨里搭乘俄罗斯“联盟TMA-9”载人飞船升空，成为世界首位女太空游客，同时也是“首名进入太空的女穆斯林”和“首名上太空的伊朗人”。1993年，安萨里和丈夫揣着5万美元开始创业，专营电信软件；2001年，他们的公司拥有超过6亿美元资产；安萨里后来将公司出售，成了坐拥数亿家产的富婆。10天的太空游要价不菲，据悉安萨里为此行支付约2000]5美元。在她之前，全世界有三名男富翁曾自掏腰包游过太空。