APP下载

孩子与汽车不得不说的危险

2013-04-29

科技生活 2013年8期
关键词:乘车安全带车门

3月4日,吉林省长春市发生一起盗车案件,由于车主将刚刚出生2个月的婴儿独自放置在车后座上,致使犯罪分子发现后,将婴儿掐死埋于雪中。长春婴儿随车被盗事件,再次敲响儿童乘车的安全警钟。

记者随机采访了几位家长,几乎所有人都表示,长春事件提醒他们,哪怕只离开一分钟,也不能把孩子单独留在车里。

其实,在现实生活中,很多家长还有很多错误的做法可以给儿童带来伤害。据公安机关统计,我国每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于交通事故,死亡率是欧洲的2.5倍。交通事故已成为我国14岁以下儿童的第一死因。但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%。这些可怕的数字与国人儿童乘车安全的错误认知有直接联系。

在一家专业汽车网站的调查中,4成家长认为,抱着孩子坐车最安全,而这正是关于儿童乘车最大的误区。清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授告诉记者,家长抱着孩子乘车发生碰撞的后果是,孩子成为一个肉气囊,首当其冲受到致命伤害。

张金焕教授还特别强调,安全气囊对于儿童而言,相当于致命炸弹。所以,儿童乘车的时候不能坐在前排。但坐在后排如果不正确使用儿童安全座椅,儿童的受伤害程度也远远大于成人。

儿童在车内玩耍

儿童喜欢在座椅上蹦蹦跳跳,动动这里扳扳那里,随意开关电动天窗与车窗,易将自己的头或手脚卡住。一旦行车速度突然改变或大角度转弯,都有可能使儿童受伤。

儿童使用成人的安全带

安全带如果绑得太紧,在车辆发生碰撞时会造成致命的腰部挤伤或颈部、面部压伤。如果绑得太松,儿童有可能从安全带和座椅之间的空当中飞出去。

将孩子放置在副驾座位上

副驾驶座是车内最危险的位置,儿童坐在这个位置,发生事故时将会遭受更大的伤害,而且儿童好动的天性还会干扰正常驾驶,诱发交通事故。如果发生碰撞,安全气囊打开,会对儿童产生致命伤害。因此,12岁以下的儿童应坐在后排。

让孩子自己开关车门

由于儿童力气不够大,开启车门时推不到位,容易造成车门回弹,夹伤儿童的手指。另外,儿童的判断力较弱,对道路情况分析不明,容易造成后方来车撞上车门或自己。

把儿童单独留在车内

如果夏季发生这种事情,车内的温度将对儿童产生致命威胁。美国一项研究发现,当气温达到35℃时,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能升至65℃,在这样的环境里待上半小时就能致命。所以美国一些州都在法律上规定禁止父母独自将儿童放置在车上。

刹车的时候你能抱住孩子吗?

清华大学汽车碰撞实验室曾经在2010年5月的碰撞实验中做过测算,当汽车以56公里/小时发生碰撞时,母亲要想抱住一个3岁大、体重为12公斤的孩子,需要150公斤的力量,这一力量是孩子体重的12倍多。

安全气囊能保护你的孩子吗?

清华大学汽车碰撞实验室的实验表明,汽车以时速48公里发生碰撞时,成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为216公斤,安全带会变成利刃一般。

儿童安全乘车方法

——儿童安全座椅:

儿童安全座椅是根据儿童的身高体重、骨骼发育特征来研发设计的,是目前世界公认的儿童乘车时最有效的保护方式。

猜你喜欢

乘车安全带车门
车门气密性对风噪的影响分析
这一次优步乘车,让我感动了
能救命的安全带和安全气囊
乘车
Let’s Go for a Ride
最甜蜜的安全带
人机工程仿真技术在车门装焊工序中的应用
安全带测试装置
别克君威车门自动落锁
荣威350车右前车门异响