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对高速公路沥青路面平整度控制的研究

2013-04-29赵培斌

科技创新与应用 2013年8期
关键词:平整度控制研究

赵培斌

摘 要:随着我国社会经济的迅猛发展,我国人民私家车数量也在急剧升高,使道路交通压力更加严重,因此,在高速公路上进行沥青公路,对于其平整度的要求也越来越高。现对于高速公路沥青路面平整度控制手段进行研究,对于相关沥青公路路面平整度的控制措施进行了探讨,为高速公路的建设提供了相关参考资料。

关键词:高速公路沥青路面;平整度;控制;研究

如今随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,对于出行时公路的安全性和舒适性都有很高的要求,而高速公路通常采用沥青路面,这种路面的平整度的质量会给出行的安全性和舒适性造成很大影响,这也是施工队伍进行施工质量好坏的衡量指标。如今,高速公路沥青路面的平整度控制广泛受到社会各界的重点关注,因此我们对于高速公路沥青路面的平整度要求要有相对的提高,对于工程施工的效果也要提高要求标准。有相关实验证明,沥青路面平整度的影响因素有路面基础与桥涵构造物质量好坏,更重要的是施工质量达标。现对高速公路沥青路面平整度的影响原因开展总结讨论,采用相关控制措施进行施工控制。

1 沥青路面平整度影响原因研究

1.1 路面下基层的平整度

路面下的基层的平整度对于沥青路面平整度具有直接的影响,基层不平,即使进行路面找平,利用熨平板进行基层的摊平,调整路面的平整度,但是对于路面整体的起伏是没有办法弥补的,所以基层的平整是保持高速公路沥青路面平整度的根本保证。

1.2 沥青路面的摊铺

在对高速公路路面进行沥青的摊铺时,要对机械的性能、混合料的质量、操作技能、施工工艺水平等相关施工过程中的因素对于路面的平整度产生的影响进行预防。高速公路路面沥青的摊铺是平整路面的关键,路面沥青的均匀摊铺很大程度上决定了路面表面平整程度好坏。

1.3 找平基准的准确性

高速公路沥青路面沥青摊铺利用混凝土摊铺机,在利用熨平板进行自动找平,找平的依据就是找平基准。高速公路沥青路面摊铺找平的方法有:①钢丝找平法。这种找平方法是利用两条钢丝组成标准面进行找平,而往往因为桩距太大、钢丝疲软、支点高度不统一、高程划线不达标而使钢丝发生松弛,钢丝有所弯曲,自动找平的依据就是基准线,基准线不准确导致找平失败,使高速公路沥青路面的平整度受到影响。但是我国国内现在进行的沥青摊铺找平通常使用的都是这一方法。②激光找平法。这种方法是利用激光的平行度好的特点,使激光代替钢丝,类似于钢丝找平法,但是能够在远距离上对于平面进行基准线找平。而在实际的工程操作当中,我们常常利用激光找平法和钢丝找平法相结合来进行基准线找平,这样不仅能够获得很好的效果,而且能够减少工程的成本投入,对于单独使用激光找平,其成本比较高,结合来用经济实惠。

2 高速公路沥青路面平整度控制

2.1 对于下层的控制措施

高速公路的路面铺成是逐层进行的,层状体系决定了只有下层铺设平整才能够使其上的上层的平整度和压实度有所保障,这是上层平整度良好的基础保障。在下层路面铺设的施工当中,利用摊铺机进行自动找平,再进行摊铺是一定要进行的过程,在进行水泥搅拌时要利用方格网法,防止混凝土混合料出现离析,对于路面的压实度,平整度都进行高标准要求和严格的检查,以防沥青公路的沥青铺设出现波浪。

2.2 对于混合料的控制措施

对于沥青混合料,要使其温度具有均匀性,达到相关的标准要求。在路面没有开裂会使推移的情况之下,沥青混合料通常在高温之下变软,所以比较容易被压实,低温时沥青混合料难以发挥作用,所以,对于沥青混合料的搅拌、出场、进场、摊铺、压实过程当中的温度要进行严格把关,利用上乘的施工技术工艺,进行严格监督管理,使工程具有明确的质量保证监管体系。

2.3 如何控制摊铺机

沥青混合料进行摊铺机找平,减小离析现象,在向摊铺机灌注沥青混合料之前要在承料室涂上润滑油防治混合料粘沾,利用专业加热装置对混合料进行加热,在进行摊铺的过程当中,摊铺机要缓慢且均匀地不间断向前工作,避免一旦有停而产生混合料堆积的情况,影响路面找平,摊铺机的螺旋送料器也要进行不停顿运作, 两侧温度应该保持在较高水平,摊铺机不能达到的工作死角要进行人工摊铺,达到平整度要求。

2.4 控制压实作业的进行

对于压实作业的影响因素主要有压实温度、机械的选型和组合、压实方式的选择、速度,以及对于特殊路段的压实。在进行高速公路沥青路面施工当中,压实作业应当注意:一是在压路机进行工作时,在平缓路面的驱动轮要尽量靠近摊铺机,这样可以降低热裂缝与波纹的出现率。在压路机工作时由于温度较高,沥青混合料粘度增加,会有粘轮现象发生,这时可以在轮上加洒含有洗衣粉的水或是纯水,减小沥青混合料的粘度;二是对于压实次数和压实温度的有效控制。压实的温度对于高速公路沥青路面的平整度有着举足轻重的影响,压实温度过低会使沥青混合料硬化,料间的摩擦阻力增大,使得路面平整度受到影响;压实温度过高或是摊铺层推移,最终很难变得稳定。

3 结束语

如今随着我国经济的迅速发展和我国人民生活水平的逐渐提高,对于在出行的时侯公路的安全性与舒适性都具有了很高的要求,但是高速公路通常会采用沥青铺设路面,这种路面的平整度的质量不仅极易受到影响,而且会给出行的安全性和舒适性都造成很大的影响,这也是施工队伍进行的施工质的量好坏的唯一衡量指标。如今,高速公路沥青路面的平整度控制也广泛受到了社会各界的普遍关注,因此我们对于高速公路的沥青路面的平整度要求逐渐有了提高,对于工程施工的效果也提高了要求标准。有相关的资料证明,沥青路面平整度的影响因素有路面基础与桥涵构造物质量好坏,更重要的是施工质量达标。本文对高速公路沥青路面平整度的影响原因开展总结讨论,采用相关控制措施进行施工控制。选择质量高的混合料,利用先进合理的工艺手段,引进先进的设备技术,进行严格有序的管理,配置优质的机械设施,才能够保障高速公路沥青路面的平整度得到有效的控制,高速公路沥青路面的平整度能够综合体现人员水平、装置设备、操作技术的好坏,要加强现场施工管理,进行有效的组织操作,利用先进的科学技术,才能够使高速公路沥青路面的平整度有所保障,使高速公路沥青路面质量得到综合提高。通过各方面的努力,加强验收控制,才能够使高速公路沥青路面达到一定的水准。

参考文献

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[2]吴晓东,潘修铭.沥青面层施工中的平整度控制[J].山西建筑,2008,34(32).

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[5]吴昊,郭再龙,石立,等.高速公路沥青路面的平整度控制[J].北方交通,2006(8).

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