浅述大跨度大高差输送钢栈桥整体吊装方案的选择与实施

张晓峰 葛永宏

摘 要：现代粮食储备、中转及物流业不断发展，输送钢栈桥工程越来越多，大跨度输送钢栈桥工程的安装因场地、工期及费用等因素影响，无法使用大吨位吊装机械完成吊装作业需要时，使用桅杆配合吊装机械进行吊装的方法解决了类似问题。

关键词：大跨度栈桥；安装工作面；整体吊装；桅杆吊装

1 工程情况简介

本工程需要安装的输送钢栈桥为两条，其上已由其它单位安装完毕一条钢栈桥，本工程钢栈桥单条跨度为60米，单条重量为110吨，下部钢栈桥为1号钢栈桥、中部钢栈桥为2号钢栈桥。输送钢栈桥连接A塔（工作塔）及B塔（转运塔），两塔地面高差为36.8米。

2 施工方法的选择

方案1：根据我公司可租赁的施工吊装机械，经计算，1台250吨履带吊在坡下，1台120吨汽车吊在坡上，输送钢栈桥坡上组装完成，由两台吊车共同完成吊装作业。评价：250吨履带吊租赁困难，属于一家外地国有大型企业，吊车在满足其企业自身使用的前提下，才能出厂使用，无法预定时间，无法保证在甲方规定的工期完成，故不可行。

方案2：在土坡中部设立临时支架，钢栈桥分片组对，分片安装，水平支撑由坡下塔式超重机吊装完成。评价：在本工程上部的输送钢栈桥就是使用此方法安装就位，因高空作业工程量较大，所以施工工期较长，本工程施工工期要求紧，如采用此法施工，高空作业多，施工工期长，无法满足本工程的工期要求。

方案3：土坡上用履带吊车进行吊装，同时在A塔上利用其支柱位置安装2支灵机桅杆，使用滑轮组，用卷扬机作牵引，共同完成吊装任务。评价：如采用此法安装，需要计算、验算的工作量大，协调工作量大，危险性也较大，但经过计算、验算各受力情况都满足要求，施工机械自有，可保证工程工期。

综合工程工期、施工机械的情况，我公司决定使用方案3进行吊装施工，并最终完成此项施工工程。

3 选择桅杆及受力分析

经设计单位对A塔钢结构及输送钢栈桥各受力情况进行分析计算，各支撑点及输送钢栈桥空中各种受力情况均满足结构安全要求。具体计算书略

4 安全技术保证

4.1 起重滑轮组的受力点头部在灵机桅杆上，采用δ=40钢板，抗拉面80mm，面积32cm2，受力30t，按剪切力1cm2=1吨时32t>30t（安全）起重滑轮的下部采用35t卡环。

4.2 捆绑用的钢丝绳扣选φ=32mm 6×37-140kg/mm2

4.3 每支桅杆承重30t 串6×6滑轮 工作绳13根 系数0.094

跑绳拉力S=30t×0.094

S=2.8t 选用5t卷扬机

4.4 使用吊装绳扣扣好，梭角部位，一定用圆管包好，以防绳扣有割磨现象，吊车站位受力地面，垫好、垫牢。

4.5 当起动滑轮，栓好栈桥，必须作到先松动溜绳，再起动吊车，但吊车决不能把栈桥吊离地面，后起动起重滑轮，使整体栈桥在地面滑行。

4.6 如卷扬机各个受力点，滑轮组的排列吊车站位幅度等主要部位必须由主管起重负责人同意，方可进行工作。

4.7 栈桥吊运过程中，基本作到水平吊运，安装栈桥时，尤其是安装B塔栈桥时，由于时间较长，栈桥头部挂2台临时10t斤不落以减少吊车长时间吊装。

4.8 灵机桅杆头部，固定点处的水平力，由2台10t斤不落栓在钢架北侧，与北侧车间水泥注相连，以减少钢梁的水平拉力。

4.9 灵机桅杆底部的水平力，水平力的方向正好在钢架水平方向与车间水平梁相连，这样大大的减少抱杆底部的水平力。

4.10 A塔的钢架受力点处需要加固，灵机桅杆底部即H型钢柱翼缘两外侧用δ=40mm钢板补强，再用20#槽钢将桅杆底部与塔架侧向横梁连接，灵机底部、变副滑轮受力点背面采用δ=30mm筋板加强，以增加钢架的受拉强度。

4.11 栈桥B塔侧向内8米处，钢架底面加设临时钢梁，钢梁高度300mm，宽与钢架宽相等。

5 施工方法

5.1 施工前的准备

5.1.1 按设计要求，做好各个锚点的的制作安装工作，利用原有建筑做锚点时，应征得同意并经过验算后才能使用。

5.1.2 在A塔的地面，东侧30米处，设3台5t卷扬机（1台卷扬机用于起重滑轮组，1台卷扬机用于变幅滑轮组，1台卷扬机为转向滑轮），西侧设3台5t卷扬机（功能同东侧）。

5.1.3 在B塔的地面，西北30米处，设2台5t卷扬机（溜绳滑轮组）。

5.1.4 在A塔的地面备好2支灵机桅杆，每支桅杆长15米，每支桅杆的头部串好起重滑轮组，每支桅杆的头部外侧各串耳绳滑轮，两支桅杆头部中间连接由φ=28mm钢丝绳1根，长度与A架宽相等，未安装桅杆前不能相连，先连接1支桅杆上，2支桅杆的根部安装在A架43.5米，在43.5米处作好桅杆的托盘，桅杆的头部变副滑轮的栓点在A塔59.5米，作好变副滑轮的锚点，桅杆头部东侧耳绳设在地面30米处砼基座上，桅杆耳绳西侧设在地面60米处的水泥柱上。

在土坡上向内2米处设1垫板，用δ=30 6000×2000钢板铺设于平坦地面，从垫点向北铺设长35米，2根H型钢滑道平台（2号输送栈桥在其上组对）见下图：

5.2 安装顺序：

由1号栈桥与2号栈桥的空间位置，准定先吊装2号钢栈桥，后吊装1号钢栈桥。

5.3 安装

将2号输送钢栈桥北端与溜绳滑轮组连接好，四台70吨履带吊在坡上作业，其中2台70吨履带吊吊栈桥的南端，2台70t履带吊吊栈桥的北端，先缓慢松动溜绳滑轮组，然后使用4台70吨履带吊共同将输送钢栈桥缓慢伸出坡边，南端2台履带吊的吊点随着钢栈桥不断的伸出坡边也适当向中心转移，当栈桥南端吊运到离开坡边25米时，栈桥的南侧由2吨卷扬作牵引把灵机桅杆的起重滑轮组栓好，再启动起重滑轮拉紧，但不要有太大的拉力，可以保持钢栈桥保持水平状态即可，此过程中必须做到先放松北侧溜绳滑轮组，后启动吊车，再启动起重滑轮组拉紧，连续不断把栈桥向A塔的移位，当灵机桅杆的起重滑轮组处于垂直状态时，撤消栈桥北端溜绳滑轮组，B塔的位置由2台70吨履带吊缓慢吊运至B塔安装位置，此过程注意钢栈桥与A塔的安全距离，防止发生碰撞，A塔安装通过灵机桅杆起重滑轮组、变幅滑轮组及转向滑轮组将输送钢栈桥吊运至安装位置。

1号输送钢栈桥安装方法同2号输送钢栈桥，注意与2号输送钢栈桥之间的安全距离。