突破学习地方时和区时计算的瓶颈

邹小英

地方时、区时的计算是一项重要的地理能力，在高中地理中是一个重要的考点，也是一个难点。它不单纯是一种数学计算，还要求学生能把握其内在的地理意义和地理规律。它的掌握程度直接影响到学生学习地理这门学科的信心和兴趣。

一、学生掌握地方时、区时计算方法较困难的原因

地方时、区时的计算在高中地理学习中成为大多数学生无法逾越的障碍、地理学科学习中的阴影，其原因主要有以下几方面：其一，没有充分理解基本的地理概念、地理规律，比如，地方时是如何产生的？地方时与区时、区时与时区有什么区别？其二，轻视了地方时、区时的计算，以为只要记住公式就能做对题，孰不知公式的运用相当复杂，对于公式中何时用“+”，何时用“—”、经度差的计算中又何时用“+”何时用“—”不清楚。甚至有部分同学对初中关于“度”、“分”、“秒”的计算掌握不牢，以至最后出错。其三，学生读题、读图、审题能力较差，运用地理规律的能力较差，不能迅速的从题中提取有价值的信息，以致做题时无从下手。

二、地方时计算的方法技巧

针对学生学习地方时的困惑，笔者对地方时、区时计算的教学理解与处理如下：

第一，加强学生对基本概念和基本原理的掌握。

1、地方时的产生：地球自转→太阳东升西落→东边先看到太阳→东边时刻早于西边→产生时差。2、地方时与区时的区别。经度不同的地方时刻不同，即地方时；区时是各时区中央经线的地方时。3、时区与区时的区别。时区是为统一标准，按15°划分为一个时区，全球划分为24个时区；区时是每个时区共同使用的时间。

第二，识记地方时计算中常用的规律。

1、经度相同，地方时相同。

2、纬度相同，偏东时刻早于偏西时刻。

3、经度相差15°地方时相差1小时，经度相差1°地方时相差4分，经度相差1′地方时相差4秒。

4、太阳直射的经线地方时为12点。与之正对的的经线地方时为0点，在俯视图上平分昼半球的经线地方时为12点，平分夜半球的经线地方时为0点。

5、晨（昏）线与赤道相交的点所在的经线地方时为6点（18点）。

6、北京时间为东八区的区时，即120°E经线的地方时，国际标准时间为中时区的区时，即0°经线的地方时。

第三，地方时的计算。

对于地方时的计算，一般采用的是公式法，但由于公式包含变量较多，对公式的理解较难，学生容易忘记公式和公式应用的相关要求，为了把地方时的计算化繁为简，我将公式拆分成四个步骤加以推算，具体如下：

第一步：画数轴确定题目已知条件和未知条件。

第二步：求两地的经度差（同加异减）。

第三步：将经度差换算成时间差。

第四步：如果所求地在已知地的东侧，所求时间=已知时间+ 时间差，所求地在已知地的西侧，所求时间=已知时间—时间差。

【例】读中心点为地球北极的示意图（下图），若阴影部分表示黑夜，判断下题：

甲地的时间为（B）

A. 8 时 B. 9 时 C. 15 时 D. 16 时

分析：该图是从北极上空观测地球的俯视图，要求甲点的地方时，就必须从图中找出一个隐含的已知条件，这就需要找晨昏线与赤道的交点，或找平分昼夜半球的经线，然后就可以根据步骤求解。

第一步：画数轴确定题目已知条件和未知条件。

第二步：求两地的经度差。题目图中可以看出为45°

第三步：将经度差换算成时间差。（经度相差15°，地方时相差1小时，45°就相差3小时）

第四步：所求地在已知地的西侧，所求时间为12—3=9点，答案选B。

三、时区和区时的计算技巧

1、在计算区时时，往往需要将题目中的经度换算成时区数，用以下公式：

已知经度求时区数=已知经度/15°（若余数小于7.5就取整数，若余数大于7.5就取整数+1）。

例：116°E所在时区=116°/15°余数为11，大于7.5就取整数7+1，因为是东经，所以为东八区。

2、求某地的区时，可以利用公式也可以利用前面地方时计算的推算方法。

【例】一架飞机于10月1日17时从我国上海（东八区）飞往美国旧金山（西八区），需飞行14小时。到达目的地时，当地时间是（ ）

A. 10月2日15时 B. 10月2日3时

C. 10月1日15时 D. 10月1日3时

分析：关于“飞行问题”题型，我们可以先把起飞时出发地的时间统一成目的地时间，然后加上飞行时间。按计算步骤：

第一步：画数轴画数轴确定题目已知条件和未知条件。数轴上用“+”表示东时区，用“—”表示西时区，0表示零时区。如图所示：

第二步：就两地的时差，在数轴上直接算距离，如上图中时差为16时。

第三步：所求地在已知地的西侧，所求区时=已知区时—时间差，即起飞时旧金山时间为10月1日17时—16时=10月1日1时，再加上飞行时间10月1日1时+14时=10月1日15时，故选C。

总之，地方时和区时的计算方法仁者见仁，智者见智，只有根据学生的实际情况，找到适合学生的计算方法才是最好的教学方法。