抽油井作业周期的延缓与探讨

李君贵

【摘要】随着油田不断开发，尤其是以胜利油田北部油区油井普遍是一些斜井和部分水平井，近年来又步入开发的中后期，在油井长期生产过程中，都存在着管杆偏磨穿孔、腐蚀、断脱、出砂、套变、套破、套管挫断等多种因素，自然就造成油井维护作业频繁，生产周期缩短，导致成本投入增加。针对这一普遍情况，就必须考虑怎样有效地解决并延缓维护井的实际作业周期，以此来提高油井的采收效率，从而达到节约控制成本的目的。

【关键词】维护井 作业周期 延缓 偏磨

抽油井维护性作业大致可分为冲砂、检泵、加深或上提泵挂、换泵等几类。引起作业的直接原因就是油管穿孔漏失或破裂、抽油杆断脱、结蜡、泵漏、泵卡、砂卡、活塞断脱、地层出砂覆盖油层，此外地层供应不足造成液面下降和液面长抽不降，以及油井管理不善等多种因素。

1 管杆问题的原因分析及治理效果

一是油井产液量含水高，结蜡严重，油管和抽油杆腐蚀性大的因素影响，再者就是井斜度较大的井，偏磨和腐蚀等问题日益严重，自然就加快了油管杆的失效速度，虽然采取了一定的措施，在抽油杆上安装了注塑块与油管杆扶正器，由于动液面较深，泵挂也深，难免摆脱大负荷、高频率来回摆动偏磨，使注塑块和油管杆扶正器磨损失效，摩擦系数增大，管杆间润滑作用减少，这样就很快把油管给磨穿造成管漏，或抽油杆磨损过大和严重腐蚀后失去了本应承受负荷的能力导致被拉断。再者就是在长时间生产中，含水低液量少的井，由于作业周期较长，在热洗井过程中化蜡不够彻底，使管杆结蜡日渐严重，导致抽油杆上下行阻力增大，流体在油管内流动的空间减小，抽油杆所受到的流体摩擦力增加，管杆间的摩擦临界压力降低，当管杆结蜡增加到一定程度时，拉力逐渐增大，抽油杆就被拉断。

二是管杆的质量问题。在下井生产中重复使用的管杆本来就存在一定缺陷，虽然经过检验合格，但与新的相比较起来还是差距很大，如试压油管管壁的厚度完全不一样，大多受损程度也都不一样，还有经过翻新的修复抽油杆、检测杆，以及管杆的抗磨性、防腐性、抗拉强度都大打折扣，油井免修期缩短，检泵作业维护工作加大，甚至有的新油管本身就存在着钢材质量问题。为了解决以上油井因管泵漏失造成生产能力逐步递减和产量下降问题，必须通过维护作业来恢复其的生产能力，主要就是根据各井的生产状况来采取不同的治理措施，有效地延长油井的检泵周期。

（1）调整好偏磨井段管杆组合。对于斜井来说，我们下入井内的油杆一般都是注塑杆，用来防止管杆磨损保护管杆的，但对于井下局部井段偏磨严重的井，可下入适当长度的27/8加大或3寸油管200—400米都可以；井段偏磨较大，根据需要可以全井下入27/8加大或3寸油管，使管杆间的空间增大，尽量减少管杆的摩擦力度，来延长油井检泵周期。

（2）改变滑杆的型号。有些油井偏磨在泵口，这样就对滑杆（专用杆）磨损严重，以往大多都是3/4寸的较为普遍使用期限较短了增强滑杆的抗磨性，目前便改为7/8或1寸，这样就杜绝并减少了滑杆常被磨断的可能，延长了滑杆的使用期限。

（3）下入内衬油管。对于井斜度过大，作业频繁的生产油井，一般情况下都是油管被磨穿，抽油杆被磨断，一年至少要作业2—4次，但下入内衬油管后一般一年作业一次便可。这样一般可以延长油井的作业维护周期300天以上。

（4）采用油润滑工艺。油井生产状况与下入内衬油管的油井大致相同，采用油润滑这一工艺后油井生产周期至少在一年以上。这样一般可以延长油井的作业维护周期300天以上。

（5）安装旋转井口。一般常用的油井井口都是固定的，对于偏磨的管杆自然也就是固定的部位了，安装了旋转井口后，经过定期定时对井口进行转动，使管杆偏磨部位不断进行置换变化增加摩擦点，这样就增强了油管的抗磨性，以此来达到油井生产周期延长的目的。

（6）调整泵径大小和抽油机冲次。根据管杆的磨损程度、泵挂的深度和动液面的状况，可适当对泵径的大小进行调整，同时降低抽油机的冲次，在油井液量不变情况下也减缓了管杆管杆间的次数与速度，这样即保护了管杆能维持正常生产，又延长了油井的作业维护周期。

2 地层影响的原因分析及治理措施

在采油生产过程中，地层随时都在发生着地理特性不稳定的变化，油水井出砂和地层出液量的多少就是避免不了的可能。简单说一是根据出砂井出砂的多少和时间来决定作业周期的长短进行冲砂作业维护，在管理上不要随意地去停抽，尽量避免砂卡发生。二是根据地层出液对管杆的腐蚀程度来决定，可定期加入一定量的缓蚀剂来实施解决。三是根据地层的出液量来决定是否加深或上提泵挂。四是地层出液有限可尽量调低抽油机冲次以保证油井正常生产。

3 抽油泵的原因分析及治理措施

抽油泵失效原因有：

（1）检泵周期较长，活塞磨损造成泵漏。

（2）上凡尔罩断脱。

（3）抽油泵变形。

（4）泵内有异物造成抽油泵被卡。

（5）管杆结垢。

（6）油泥堵塞活塞游动凡尔。

（7）油稠引起抽油泵工作不畅失灵。

（8）套管内壁长时间形成的异物脱落卡在凡尔座上或有杂物附在固定凡尔上引起密封不严漏失。

（9）暂时停抽砂沉引起泵卡。

以上问题根据现场出现情况而定，一般可采取在作业施工时进行洗井、冲砂、换泵、刮套、热洗和下入筛管或绕丝筛管便可解决。

4 防腐和防蜡的治理效果

（1）目前胜利油田清河采油厂有相当一部分的油井管杆都会发生不同程度的腐蚀现象，约占生产油井的70%以上，针对腐蚀情况一般在作业时与油管一同下入一定量的固定缓蚀剂或下入阴极保护器，还有生产过程中定期加入一定量的液体缓蚀剂，来延缓地层对油管杆的腐蚀，据统计，每年因腐蚀造成的杆断、管漏、泵漏的维护作业有100多口井。通过采取有效的防腐工艺减缓油井因腐蚀造成的频繁作业，降低油井维护作业工作量，延长管杆的使用寿命，从而平均延长油井检泵周期。

（2）由于油井出液含水低液量少，且泵挂又较深，大都存不同程度的存在结蜡现象，还有的井生产出来的原油比较粘稠，给管杆中流体本就狭小的空间带来一定的阻力，随着结蜡慢慢增加和阻力增大，很容易造成油杆被拉断或蜡卡油井被迫停抽进行作业恢复。针对这种情况，为了防止管杆结蜡结垢，在生产中通过套管环空采取给油井定量掺水，定期加入适当量的油井清蜡剂、破乳剂和降粘剂，降低流体粘稠度来减小抽油杆招受外力的伸拉强度，增加油杆寿命，定期对油井进行热洗来溶解依附在管杆上的蜡质成分，以确保流体的流路畅通，延长油井的维护周期。

（3）在大多数油井都存在腐蚀偏磨的情况下，J55油管的使用较为普遍，此类油管防腐抗磨性较为一般，而N80油管的使用相对较少，防腐抗磨性较强，因此建议胜利油田清河采油厂广泛加大使用N80油管来保障油井的生产实效，这样生产时间延长也就自然延长了油井的检泵作业周期，无形中也控制了作业成本的支出。