将设置节能驾驶考核门槛——访福建省运输管理局局长郑仲苹

文/熊燕舞

将设置节能驾驶考核门槛
——访福建省运输管理局局长郑仲苹

文/熊燕舞

福建将在客运驾驶员100%接受节能教育的基础上，全面开展在岗货运驾驶员节能教育活动，提高货运驾驶员的节能驾驶水平。要将节能驾驶作为新增客货运驾驶员从业资格培训考试内容之一，未通过节能驾驶考核的，不得从事运输驾驶。

近日，福建省运输管理局局长郑仲苹与笔者回忆起第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛。他认为，这场赛事意义重大，堪称“划时代”。

他说，第二届竞赛之后，福建全省3.8万名在岗客运驾驶员全部通过节能驾驶教育和考核。下一步要将节能驾驶作为新增客货运驾驶员从业资格培训考试内容之一，未通过节能驾驶考核的，不得从事运输驾驶。

最后，他对下一届竞赛的成功举办表达了殷切的期望。

记者：2011全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛闭幕式暨总结表彰会在福建武夷山市胜利闭幕，您作为东道主，当时感想如何？

郑仲苹：对于办好此项赛事高度重视，集交通、运管、高速公路、公路、公安、卫生、消防等多方力量，从组织到服务，从人员到设备，提前做大量周密细致的筹备工作，动用一切可以调用的资源来办好比赛。

我省代表队取得了团体一等奖、组织奖、贡献奖以及个人一等奖、个人二等奖的可喜成绩，实现了组织保障与竞赛成绩的“双丰收”。

记者：请谈谈第二届“宇通杯”活动给福建省道路运输业带来了哪些影响？

郑仲苹：赛前，我们以“宇通杯”竞赛为平台，广泛地发动省内客运龙头企业参与到省内选拔赛中，将安全与节能的驾驶精神推广到全省广大运输企业。通过赛前系统的“安节工作法”培训，提高了参赛选手节能驾驶的理论知识，还帮助近千名营运驾驶员纠正了一直以来错误的驾驶方式，让他们在学习掌握安全和节能驾驶精髓的同时，有效降低了能耗和安全隐患，以点带面，带动整个驾驶员队伍逐步提升节油驾驶技能。

赛后，参赛的客运企业积极发挥龙头引导作用，在行业内自发的掀起一股节能环保和安全驾驶的热潮，并辐射到整个交通运输业，让节能驾驶理念和技能在更大范围内得到推广。

记者：请问福建省如何持续转化竞赛活动成果？

郑仲苹：从节能培训方面入手，全面开展我省在岗客运驾驶员节能驾驶教育活动，积极推进福建道路运输业由消耗型向节能型转变，取得了良好的效果。截至目前，全省3.8万名在岗客运驾驶员全部通过节能驾驶教育和考核，客运驾驶员节能驾驶意识和实际操作水平全面提升。

同时，我们积极督促运输企业加强节能减排宣传，引导企业从车辆装备、管理、技术和运输组织等方面进行创新，通过加快投用清洁能源运输工具，优先发展城市公共交通，加快发展甩挂运输等方式，逐步提升全行业的节能降耗水平，努力实现社会效益和企业利益的双赢。