首届节能大赛：以“技能”促进“节能” 展示行业负责任形象

编辑/李志宏

首届节能大赛：以“技能”促进“节能” 展示行业负责任形象

编辑/李志宏

2009年4月，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛活动（以下简称“首届节能大赛”）在北京正式启动，历时半年，经过分省预赛、全国决赛两个阶段的比赛，最终河南、福建、河北3支代表队获得团体一等奖，梁辉、金向阳和金涌3人获得节能先锋一等奖。获得前20名的选手被交通运输部授予“全国交通技术能手”称号。

2009年10月30日，首届节能大赛总结表彰大会在京召开。会上，交通运输部副部长冯正霖总结了大赛的主要成果，时任交通运输部部长的李盛霖对这次活动的意义作了高度概括：首届节能大赛注重理论与实践相结合，策划科学、组织严密，向全社会表明了交通运输行业坚持走资源节约型环境友好型发展道路的决心，展示了交通运输主管部门和企业负责任的形象。

首届节能大赛拉开了全国交通运输行业以“技能”促进“节能”系列活动的序幕，推动交通运输行节能减排工作的深入开展，取得了丰硕的成果。

首届节能大赛的数据证实了道路运输业节能减排的潜力。据悉，参加本次决赛的50名选手的百公里油耗平均值为17.4升，该油耗平均值与竞赛用车的标准百公里油耗25升相比，节油率超过30%。500余名参赛选手的预赛百公里油耗平均值为20升，节油率达到20%。我国现有同类型营运车辆近60万辆，粗略按照节油率20%、节能驾驶技能普及率50%估算，则仅通过推广运用先进的节能驾驶技能，每年就可节省燃油120多万吨，减少二氧化碳排放近410万吨。如果此节油效果能进驾校，体现到全社会所有营运车辆，则年节省燃油可达680多万吨，减少二氧化碳排放将达到2100多万吨。

首届节能大赛是以提高客运驾驶人员节能驾驶水平为主要内容，交通行业职业技能竞赛的重要组成部分，对于普及和提高机动车驾驶员节能驾驶技能起到了重要的推动作用；更为重要的是，本次活动的成功举办，为建立高技能人才培养和选拔机制，建设数量充足、结构合理、素质优良的人才队伍进行了有益探索，积累了宝贵经验。

倡导和推动了绿色驾驶理念。交通运输是我国节能减排的重点行业，做好交通运输行业的节能减排工作，不仅有利于我国更好地履行相关国际责任，也有利于促进交通运输持续健康发展。本次竞赛活动确定的“人文营运、安全营运、绿色营运”、“节油，从你脚下轻踩油门开始！”等绿色驾驶理念，随着活动广泛深入的开展而广为传播并深入人心，为进一步开展交通运输节能减排工作营造了良好的氛围。