浅谈盘形闸制动器在矿井提升中的维护保养

张文钦　武广泉

【摘 要】本文阐述了盘形闸制动器在使用过程中的的维护保养以及制动器制动力矩的调整过程，供同行借鉴及参考。

【关键词】盘形闸制动器；黄金矿山；提升系统；维护

矿井提升机是矿山安全生产的咽喉，承担着矿山生产人员和物料以及矿山提升任务，其运行是否可靠，直接影响到矿山的安全及生产任务能否顺利开展，矿井提升机制动系统，是提升系统安全运行的最后一道防线，如果在运行过程中，检查保养不到位，就会引起如断绳、过卷、墩罐、滑动等一系列安全事故，轻者导致钢丝绳、提升容器损坏，影响生产，重者造成群死群伤的恶性事故，招金矿业股份有限公司大尹格庄金矿提升机制动系统大都采用盘形闸制动器，在此笔者结合从事提升维护和管理工作多年的经验，浅要谈谈盘形闸制动器的维护保养，供同行和维护人员借鉴。

影响制动力矩的原因主要包括以下几个方面，碟形弹簧的刚度、弹簧的预压量和闸瓦间隙、运动阻力、工作腔残压和空动时间。下边针对这几点因素，我们在对盘形闸实际维护保养中采取以下方法。

（1）设备操作人员每天交接班时和设备维护人员检查内容：每天交接班过程中要对盘形闸进行目测检查，要求闸盘无油污、制动盘无带闸运行导致闸盘温度偏高；维护人员的日常点检要求闸瓦间隙不超过1.5mm且每对盘形闸闸瓦间隙偏差不得超过0.1mm，闸瓦偏摆度必须符合要求，如果偏摆过大，必须采取措施。

（2）闸瓦间隙调整要求：为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象，安装和检修而拆装后，第一次调整闸瓦间隙时，必须首先将调整螺栓向前拧入使闸瓦和闸盘贴合，然后分三级进行调整，即每一次充入最大工作油压的1/3油压，此时闸瓦由于碟簧压缩使之后移，将螺栓向前调整，推动闸瓦和闸盘贴上，第二次充入2/3倍工作油压，重复第一次工作，第三次充入最大工作油压，调整间隙到1mm。

（3）每半月进行一次闸瓦接触面积检测，具体做法如下：提升机检修状态慢速运行或做开闸实验状态，用两张白纸夹一张复写纸，进行开闸制动测试，检查白纸上复写纸印痕，是否超过60%，超过60%，闸瓦接触面积符合运行要求，不到60%，要对闸瓦安对进行更换，在这里特别强调的是，每次更换不应更换超过全部闸瓦的1/3，超过半数或者全部更换后，必须重新进行磨闸后，才能投入运行，笔者管理的提升机要求每次只能更换一对闸瓦，运行半个月后经测试合格后，才能进行第二对闸瓦的更换。

（4）每月进行一次制动力矩测试，施加到制动盘的正压力是依靠碟形弹簧储集的压力来产生的，在提升系统运转过程中，碟形弹簧频繁动作，由于弹簧的金属疲劳现象导致制动力会有不同程度的降低，而且一组盘形闸内往往装有较多的碟形弹簧，如果有弹簧损坏，就会使整组盘形闸失去制动力，按照制动系统设计要求，“提升机在制动状态时产生的制动力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比不得小于3”及JBT3812-1999要求，“碟形弹簧动作50万次，必须进行更换”，设备安装单位一般采用借助手拉葫芦或者拉力传感器的直接检测法和测定拉力拉杆推算力矩法对系统的制动力矩进行检测，但在国内经营的黄金矿山，特别是摩擦提升机制动力矩检测简单实用的方法，缺少先进的仪器和设备进行盘形闸制动力矩的检测手段，针对这种现状，笔者对盘形闸制动力是否满足要求采取了一下措施。

按照系统最大负荷运行条件，将重容器放到井底或井口的罐座上方20-30cm位置，（每次进行闸瓦检修时，也采取同样措施），第一步：进行每组闸盘开闸实验，查看调整闸瓦间隙，检查制动器活塞活动是否灵活，抱闸动作是否迅速有力；第二步：按照2/3倍制动力矩的任意选择制动器组数进行开闸实验，查看有无滑动现象。第三步：按照1/3倍制动力矩的任意选择制动器组数进行开闸实验，查看有无滑动现象。如果第三步没有出现滑动现象，可以认定系统制动力矩达到安全运行要求，制动系统可以安全投入运行。

（5）强制更换碟形弹簧：根据碟形弹簧更换时间和系统运行频率，折算出碟形弹簧使用寿命，提前强制更换制动系统碟形弹簧。

（6）每次检修后注意的事项：每次进行盘形闸进行清洗制动缸等检修或发现制动器动作缓慢现象时，要进行密封圈的检查更换，维修完毕后，必须进行油路放气处理。

（7）定期检查：定期检查盘形闸工作油路及油路阀门及分油阀，确保油路无堵塞现象，保证液压站油箱温度自动投切系统正常工作，防止工作腔残压及回油缓慢引起的制动问题。

结束语：盘形闸制动器是提升系统的最后一道保护，维护保养是否到位，关系到系统的安全运行，稍有不慎就会造成重大的财产损失，甚至是人的生命。盘形闸的安全运行除了借助闸瓦间隙、弹簧疲劳、闸瓦偏摆等参与电气闭所控制的同时，要求维护人员要有高度的责任心，坚持每天的点检和定期的维护保养，只有做到这些，才能使提升系统的最后一道屏障固若金汤。 [科]