论公路工程沥青路面施工监理

王佳斌

（贵州省遵义公路管理局，贵州 遵义 563000）

0 引言

高速公路沥青路面工程是公路工程的最后结构层，路面的稳定性、压实度、平整度直接影响车辆在通过路面时的舒适度、安全性，同时路面施工质量在很大程度上决定公路的使用寿命，因而做好沥青路面的施工监理控制尤为重要。科学有效的监理应当是全面的、全过程的，因而路面工程施工监理应贯穿路面施工的始终，延伸到施工组织计划、材料准备、施工进度和施工工序控制的各个环节。

1 施工准备阶段的监理

1.1 施工放样，路床质量检验

施工放样就是以设计文件为依据对公路路基的中线、纵断高程、路基宽度、路床（路槽顶面）平整度、横坡度及路基边坡按设计及规范要求进行检测评定。路床质量的检测复查包括压实度和弯沉值两个指标的检测。如果上述指标均符合路面工程设计要求，则可认为路面施工放样工作完成，如果与设计要求存在偏差应及时进行调整，直到完全符合设计要求为止。

1.2 施工准备工作的审查

1.2.1 施工组织计划的审查

路面工程施工准备阶段，监理工程师应对施工单位的施工组织计划进行严格审查，施工组织计划应对以下内容进行详细说明：

a）施工组织设计编制；

b）路面工程总体施工进度计划；

c）工程月度计划；

d）工程机械、材料使用和供应计划；

e）劳动力使用计划；

f）施工组织管理机构；

g）施工质量控制体系；

h）施工安全管理体系等。

除上述内容外，公路路面施工组织计划中还应结合施工地点的气候特征编制相应的计划。

1.2.2 路面工程施工准备情况的检查

路面工程开工前，监理应对施工单位的施工准备情况进行详细检查，监理应以施工合同和施工组织计划的相关内容为依据，

道路工程 Highway Engineering对施工单位组织管理人员和施工人员到位情况，机械设备准备情况和施工材料供应情况，施工现场实验检验装置和设备等各方面准备工作进行检查，上述内容准备妥当后方可认为施工准备工作完成。监理工程师则可主持召开工地会议并宣布开工。

2 路面基层施工监理

2.1 标准试验的审查

2.1.1 材料试验

路面基层施工前，监理工程师需对施工材料进行试验检验，实验项目包括如下几个方面：

a）碎石、土等材料的天然含水量试验；

b）碎石、砂砾等集料的颗粒分析；

c）各种材料的相对密度和吸水率测试；

d）水泥终凝时间试验；

e）细土、级配碎石的液限、塑限试验；

f）外掺剂性能试验等。2.1.2 混合料配合比试验

为了保证沥青路面基层的稳定性、压实度和耐久性，开工前监理工程师应对混合料的配合比进行审查。以配合比设计规范为依据，对混合料的配合设计进行检查，确保施工混合料所使用的水泥标号、石灰稳定土和各种集料均符合设计要求，各种外掺剂的使用符合设计规范。

2.1.3 铺筑试验

正式开工前，监理工程师应要求施工单位进行试铺，试铺试验的目的是对配合比、施工方法、操作工艺等进行确定和检验，试铺过程中应注意解决以下几个问题：

a）集料配合比；b）确定最佳松铺系数；c）确定最佳施工方法；

d）确定最佳作业段长度；e）确定最佳摊铺厚度；

f）确定对拌合、洒水、整形、碾压等各道工序的质量控制手段等。

2.2 路面基层工序质量监理

路面基层施工工序质量的监理控制工作主要目的是控制好路面基层的外观和压实度，对路基外观尺寸、材料强度、压实度等进行抽检：

a）外观检查控制 检查已铺筑路面的表面平整度、纵断高程、路面宽度、路面厚度、路面横坡度等指标，保证各项指标符合设计和规范要求；

b）材料强度的抽检 在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件，测定规定温度下保湿养生6d、浸水1d后的7d无侧限抗压强度，并按规范规定的评定方法评定路面整体强度质量；

c）压实度的检测 在路面铺筑并养护达到规定龄期后，按规范规定的方法和频率，以重型击实试验为准，检测控制路面压实质量，保证压实度达到所要求的质量标准。

3 沥青路面施工的监理

3.1 沥青混合料原材料质量检查

3.1.1 沥青

公路沥青路面面层施工之前，监理工程师应以各项技术标准和设计标号为依据对沥青材料的质量进行审查，各项技术指标均符合设计要求的沥青方可投入施工。当沥青分批进场时，每次都应对当批进场沥青进行质量检验。3.1.2 粗集料

沥青混合料拌合之前要对粗集料质量进行审查，对粗集料的沥青粘附性、硬度、压碎值、细颗粒含量、软石含量等进行试验检验，各项技术指标均符合技术要求的粗集料方可投入施工。另外，沥青混合料拌合过程中也应经常对粗集料进行抽检，以保证粗集料质量的稳定性。

3.1.3 细集料

沥青混合料拌合前，监理工程师应对细集料的含水量、坚固性、亲水系数等进行试验检验，对矿粉的视密度进行试验，将细集料和矿粉质量控制在技术要求范围内，拌合过程中也应时常抽检。

3.2 沥青混合料配合比设计审查

沥青混合料的配合比设计直接影响着沥青面层的稳定性、压实度和平整度，因而监理工程师应由其注意沥青混合料配合比的试验检验。沥青混合料的配合比设计分目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。目标配合比设计阶段，应通过马歇尔技术标准提交配合比设计报告，监理对目标配合比进行检查，经批准后进行生产配合比的设计；生产配合比的设计既通过马歇尔试验确定沥青和矿料的最佳用量，并进行试铺；在试铺路段钻取芯样进行马歇尔试验并确定生产用的标准配合比。

3.3 沥青面层施工过程质量监理

沥青面层施工过程的质量监理中应注意以下几个方面：

a）路面外观的检查；

b）施工缝处理的检查；

c）混合料出场温度；

d）通过马歇尔试验对沥青混合料拌合质量进行抽查；

e）钻孔检验压实度。

3.4 面层施工质量控制检查

监理工程师应对沥青面层的平整度、弯沉值、路面厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡度等进行控制检查，各项指标应符合《公路工程质量检验评定标准》的相关规定。

4 结语

综上所述，公路路面施工的各个环节对路面施工质量均有着显著的影响，因而路面工程施工监理应当贯穿从施工准备、到基层施工再到面层施工的整个过程，实现全过程、动态的施工监理。监理工程师应在熟悉公路工程质量检验标准和工程施工组织计划、施工技术要求的基础上，强化对路面施工各个环节的把关，以保证沥青路面施工质量，打造优质公路工程。

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