中国首家“绿色智能人文一体化交通联合研究中心”在唐车公司成立唐车公司同期发布两款自主创新一体化交通新产品

2013年4月18日，由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司（以下简称“唐车公司”）与清华大学联合创办的国内首家“绿色智能人文一体化交通联合研究中心”在唐山揭牌成立，同期还举办了“转型升级，创新发展，双龙出唐山，领跑一体化”新产品推介会。唐车公司自主创新研制的两款一体化交通新产品——时速250km 城际动车组和100%低地板现代有轨电车，首次与公众见面。中国科学院院士、清华大学原校长顾秉林，中国北车股份公司副总裁贾世瑞，科技部中国21世纪议程管理中心副主任周元，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会副主任彭家先等出席揭牌和推介活动。

唐车公司是中国近现代工业发祥地之一，国家首批创新型企业。“十一五”以来，唐车公司秉承“接轨世界，牵引未来”的使命，通过高速动车组技术引进消化吸收再创新，成为中国轨道装备行业龙头。随着我国“四纵四横”干线高铁相继建成通车，唐车公司制造的CRH3和CRH380BL 高速动车组，使数亿中国人体验了“陆地飞行”的方便快捷。同时，针对新型城镇化交通发展需求，唐车公司在国内率先提出了“绿色智能人文一体化”交通理念，致力于为大型城市和中小城市量身打造一体化交通解决方案。

在新产品推介会和揭牌仪式上，中国科学院院士、清华大学校长助理、科研院院长薛其坤与唐车公司董事长余卫平共同签署了“绿色智能人文一体化交通联合研究中心”合作协议，并为“联合研究中心”成立揭牌。双方将整合清华大学相关学科优势资源，立足唐车公司产业化平台，面向既有铁路、高速铁路、城轨交通等绿色智能交通领域，研究相关技术，积极开展绿色智能交通国际和国内标准的研究、起草、制订和推广，迅速拓展唐车公司“绿色智能人文一体化”交通解决方案技术服务能力，扩大我国在绿色智能交通领域的国际话语权，建设具有国际领先水平的产学研基地，推进中国交通事业可持续发展。唐车公司和清华大学将共享"联合研究中心"合作形成的知识产权，由单一装备制造向产业链两端延伸，推动城市交通可持续发展。

唐车公司自主创新研制的时速250km 城际动车组，具有时速160～250km 不同速度等级，列车编组为4～8辆，是安全、舒适、经济、环保的新一代动车组。采用智能化设计、“鲨鱼”形车头、轻量化车体和环保材料，运行阻力和噪音大幅降低，具有无污染、无排放、能耗低、免维护周期长，以及启动加速快、制动距离短、快速乘降等特点，达到世界一流水平。

100%低地板现代有轨电车是世界最先进的城市交通系统之一，采用“无弓受流”、“超级电容”等尖端技术，地板距轨面仅35cm，乘降方便、无需站台，最大运量是公交车的6～8倍。车辆可采用蓄电池和超级电容混合动力，提供全线无接触网解决方案，爬坡能力强，最小转弯半径仅19m，利用城市现有道路即可铺设线路，绿色环保、低噪音，满足现代城市大运量、低成本、零排放的公交需求。唐车公司秉承“绿色智能人文一体化”理念，已经构筑了“绿色智能人文一体化”交通全系列产品平台，将引领我国城市和城市之间现代快速轨道交通新模式，让生活更美好。

当天上午，创新方法研究会、国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心还与唐车公司签署了“合作框架协议”，授牌唐车公司为“创新方法推广应用基地”。三方将共建“创新方法研究应用中心”，在培训、科研、咨询等领域开展长期合作，共同推动创新方法的研究与应用，将唐车公司打造成为世界级水准的轨道装备制造及解决方案提供商。