上海地铁新线投运站台缝隙将有严格标准

据悉，《上海城市轨道交通试运营标准》已经形成征求意见稿，市交港局官方网站已经公示，公众可以对标准发表意见。

10月21日，轨交2号线东昌路站台发生一起事故。一名女乘客在进入车厢时，一脚踏空摔倒，脚嵌入缝隙中，消防人员用设备对缝隙进行扩张后才将女乘客解救出来。此次新的轨交试运营标准明确规定，直线车站站台屏蔽门与车体处的间隙不应大于13 cm，曲线车站站台屏蔽门与车体的间隙应符合限界加宽要求，屏蔽门体与车厢之间应安装防夹安全检测设施。征求意见稿还规定，新线试运营开通初期90 天内，行车间隔不应大于15 min，市区线路高峰时段行车间隔不应大于10 min，每日运营服务时间不宜少于12 h。