国产冲压线再赢福特订单

在福特汽车美国本土某工厂，现有的两条冲压线均为“德国制造”，但近期订购新线时，福特选择了“中国制造”。冲压是汽车制造四大工艺之首，备受汽车制造商重视。

7月11日，济南二机床集团有限公司（以下简称济二）对外宣布：继2011年囊括福特汽车美国本土两个工厂全部5条大型冲压生产线订单之后，济二再次赢得该公司大型冲压线项目。

至此，济二在两年内赢得了福特汽车在美国3个本土工厂的6条大型冲压线,在与德国等世界一流对手的高端“赛场”角逐中大获全胜,开启了“中国制造”以高端形象进军国际市场的新征程。

据济二副总经理张世顺介绍，此次为福特提供的冲压项目6100吨高速冲压生产线由4台大型多连杆压力机以及双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等自动化设备组成，采用了多连杆、数控液压拉伸垫、同步控制、全自动换模、整线防护等多项关键技术，每分钟最高可冲压15个大型汽车覆盖件（是普通自动线的2～3倍），全自动更换模具时间仅需2.8分钟（是普通自动线的三分之一），代表了目前世界最先进的技术水平。

此次签约的福特汽车工厂主要生产福特重型卡车，其冲压中心生产的冲压件不仅供给本厂使用，还出口到委内瑞拉、巴西、墨西哥、加拿大等国。由于此前工厂一直使用两条德国制造的冲压生产线，此次项目竞标过程中，国外竞争对手高层亲自出马，提出优惠条件争取福特，但最终福特还是选择了济二。

据悉，这是二十多年来福特汽车第二次选用非德国制造的冲压设备。

又讯 济南二机床集团有限公司为福特汽车堪萨斯工厂提供的冲压线项目，日前顺利通过验收，正式投产使用。该项目为整个福特项目首条交货的冲压线，从2011年4月签约，历经厂内设计制造、海内外长途运输、指导安装调试、试生产等各阶段，历时两年时间画上了圆满句号，成为济二机担任国际总包商、进入海外高端市场著名汽车整机制造厂的首个具有自主知识产权的快速冲压线项目，开启了企业发展史上具有里程碑意义的崭新篇章。

该冲压生产线自2012年7月开始在美国安装，今年1月安装调试完毕后开始试生产。经过5个月的试生产，生产线成功经过了20余套模具、上万件合格冲压件的验证。验收过程中，福特汽车公司技术人员对生产线的各项参数、性能指标、连锁动作、安全性、负荷实验等进行了检测验收，最终各项指标全部符合合同要求。

福特堪萨斯项目是一条双臂全自动快速冲压线，由1台2500吨、1台1600吨和2台1000吨多连杆压力机，以及双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等设备组成，应用了数控液压拉伸垫、同步控制、全自动换模、整线防护等多项关键技术，生产节拍每分钟15次，全自动换模时间3分钟，是代表目前世界最先进水平的冲压生产线。

济二机承担的福特项目共有5条大型冲压生产线，率先完工交付使用的这条冲压线安装在堪萨斯城的新建工厂，是该工厂惟一一条冲压生产线。其余4条冲压线正在福特汽车底特律工厂安装调试，将于2014年1月份全部完工。

另悉 5月14日，东风雷诺汽车有限公司订购济二的5400吨高速线项目签字仪式在武汉东风雷诺总部举行。济二副总经理赵晋荣、GUDEL副总裁Martin.Muelle等人专程赴武汉，与东风汽车集团公司副总工程师邹恒琪、东风雷诺总裁MrJ.Daniel等领导共同参加了签字仪式。

东风雷诺汽车有限公司是法国雷诺在中国的第一个整车合资项目，5400吨高速线又是合资公司启动的第一个大型投资项目，东风雷诺给予高度重视。作为高速冲压线设备，该项目是济二首次作为总承包商进入雷诺-日产联盟平台。合同的成功签订，为济二在合资汽车品牌高端市场再次打开了新的领域。

东风雷诺汽车有限公司位于武汉市汉阳区黄金口工业园，一期投资72亿元，2013年5月开工建设，预计2015年建成投产。

国产首条伺服压力机冲压生产线落户广汽乘用车公司。5月17日，广州汽车集团乘用车有限公司副总经理郑利苗、技术和质量总监刘佳秋一行三人到济二参观考察，并就前期订购的伺服压力机线项目做进一步交流。济二副总经理李建明接待了来访客人并陪同参观了生产现场。

据悉，广州汽车集团乘用车有限公司于2013年4月订购济二一条6000吨伺服压力机冲压线，该条冲压线是首条国产伺服压力机冲压生产线（配备ABB七轴机器人送料系统）。这一项目的签订，打破了长期以来国外产品的垄断局面，对济南二机床今后进一步开拓高端伺服压力机市场奠定了基础。

为一汽解放提供的等离子切割自动生产线赢得好评。济二为一汽解放汽车有限公司提供的6条汽车纵梁等离子切割自动生产线，已在用户现场试生产三个月，目前设备运行稳定，完全满足了用户的质量要求，得到高度评价。

该生产线由机器人系统、等离子系统、纵梁输送平台、驱动单元、夹紧定位单元、除尘系统、压梁机构、自动控制系统等组成，是国内自动化水平最高的六线联机自动化切割生产线。它突破了整线生产信息集成全自动化控制、工件自动识别、不同线共用程序、孔激光精确定位、自动寻边定位补偿、机器人初始位置校正及割枪校正技术等一系列关键技术，实现了多品种、小批量车架纵梁的柔性生产，大幅度减轻了工作人员的劳动强度，提高了产品质量。

该生产线于2012年1月厂内生产制造，2012年7月开始安调，2013年3月进入批量试生产。对于济二提供的产品，用户给予了高度评价：“这6台切割机运行状况良好，操作顺畅，目前单台设备日产量达到了80多根，精度方面非常好地满足了要求。”“与济二近一年的合作交流是愉快的，济二人展现出的严谨细致的工作态度和精细制造的设备让我们放心而满意，希望今后在更多的层面上与济二展开深层次的合作交流。”

该项目的成功实施，标志着济二机器人切割技术已进入国内领先水平。