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开车族怎样应对雾霾天?

2013-03-17邱志雷

人民交通 2013年4期
关键词:出风口清洗剂污垢

文/邱志雷

近期北方地区长时间被雾霾天气笼罩,浓雾围绕的天气成为当前最受关注的社会性话题。作为开车一族,这时候应该注意哪些事情呢?在这种天气下应该尽可能减少外出活动的时间,如果需要外出开车,也应该注意做到以下几点。

尽量不开车窗和天窗

在雾霾天气下,高浓度的悬浮污染物或可吸入颗粒物很容易随着开启的车窗进入车内。而车厢内作为一个相对封闭的环境,在不开窗的状态下,污染物进入车内的数量会大为减少。

同样的,作为一个相对封闭的环境,车厢内同样可能成为悬浮污染物积累的“温床”,因此在天气较好时要及时开窗通风,清洗车厢内部,有条件的话还可以定期为车厢进行深度清理或消毒,保证从根源上清除车内的污染源。

很多车主习惯用开启天窗来达到换气的目的,因为开启天窗,尤其是采用上掀一条缝隙的时候,天窗是采用负压将车内空气“抽”出去起到的换气作用,那么在雾霾天气下是否可以打开呢?用天窗换气在行驶状态下还可以,但在行车过程中难免遇到减速、停车,此时开启的天窗也成了污染空气的入口,所以只要车内的空气质量不是特别的差,在雾霾天就别打开任何窗户了。

空调采用内循环模式

空调同样是车内外空气交换的渠道,遇到雾霾天气时,应及时将空调切换到内循环模式,这样车厢内的气流就成为封闭循环,一定程度上可以减少外界污染物的进入。同时利用内循环时空调本身的过滤作用,也可以进一步降低车内悬浮颗粒物的浓度。

有些车型在自动空调的基础上,还增加了外界空气质量检测功能,传感器探测到外界空气质量恶劣时会自动将空调切换到内循环模式,直到外界空气质量好转,对于今年北方频繁发生的雾霾天气,这是一个非常实用的功能,另外有些高级车还配备有负氧离子发生器,而对于我们老百姓,也可以后期单独购买加装,车载负氧离子发生器在汽配市场上很容易买到,用车载12V 电源就可以工作。

定期保养、清洗空调系统

汽车的“口罩”——发动机进气滤芯和空调滤芯在污染环境下也会吸纳大量杂质、污垢,太多的污垢沉积在滤芯上不仅会降低进气效率,造成发动机动力下降、空调风量不足等状况,更可怕的后果是积累在滤芯上的污垢会滋生细菌或霉变,造成空调异味,不仅影响乘坐舒适性,而且对健康也是威胁。

发动机进气滤芯会随着车辆的保养按固定频率更换,而空调滤芯的更换则经常被车主忽视。其实,作为汽车空调的第一道把门关,空调滤芯对车内空气质量的影响非常重要,建议车主每年最少要清洗一次空调系统,若外界环境良好,每两年更换一次空调滤芯。如果经常在污染、扬尘较多的环境行驶,则应适当缩短更换期限。在雾霾天气过后,用高压空气清理一下滤芯,将其中部分污物吹走,可以适当延长滤芯的使用寿命。

清洗空调的过程并不复杂,动手能力较强的车主完全可以DIY 一把。目前比较流行的是“免拆洗”的清理方式,足以达到清除空调异味、清理污垢的目的。清洗步骤如下:

(1)去掉空调滤芯,打开车门车窗,将空调冷风设置到最高档,将空调清洗剂喷入空调进气道,同时关闭车厢内的空调出风口,避免清洗剂在操作过程中流到车内。

市面上空调清洗剂琳琅满目,建议选择中性清洗液,以免对车内部件造成腐蚀,选择大品牌、有口碑的产品也是买个踏实。

(2)启动汽车,让清洗剂在空调系统中以内循环状态运转,保证清洗剂循环到空调系统各个通道,可以有效清洁、杀灭细菌并清新空气。清洗完毕后,空调系统内的污物会随着清洗剂从空调排水口流出,此刻你会看到从空调出风口内流出一股股“黑水”,这就是被清理下来的污垢。

(3)清理空调出风口。清理完空调循环系统后,别忘了再清理一下空调的出风口,因为在刚才的循环过程中这部分并没有被彻底清理,可以用导管将空调清洗剂顺着空调出风口灌入,然后再开启空调,污物就会随着清洗剂被排出,将空调出风口清理干净即可。

(4)清理空调滤芯。如刚才所说,有条件的车主可以用高压气枪吹走附着在滤芯上的颗粒物,条件不够的话,用质地柔软的刷子清理也是有效的,需要注意的是不要使劲拍打空气滤芯和空调滤芯,避免滤芯变形造成过滤能力下降。

如果滤芯实在太脏的话,就没有必要进行清理了,更换空调滤芯对于大部分车主都不算太贵,尤其是和身体的健康相比。

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