“互控提醒式”夜间会车防远光灯眩目装置

文 湖南省衡阳市第八中学 陈炳坤

“互控提醒式”夜间会车防远光灯眩目装置

文 湖南省衡阳市第八中学 陈炳坤

在城市及公路夜间行车过程中，远光灯导致驾驶员炫目的问题十分严重，尽管有交通条例约束，但经常发生相向行驶的车辆远光灯对射的情况。根据新闻调查，多数司机都为夜间会车远光灯炫目问题而困扰，这也成为夜间交通事故的一大诱因。

依据这一情况，我和周世显、李根一起从技术上寻找解决方案。

一、基本思路

调查夜间行车过程中，行驶车辆远光灯导致驾驶员炫目的具体问题，发明一个装置为司机解决该问题。

基本设计思路是在“远光灯”、“近光灯”和“开关”间装一个“光电继电器”和“时间继电器”。当对方夜间按下“警示灯”，发出的光照射到“光电继电器”的“感应头”而启动工作，“时间继电器”常闭触点断开，常开触点闭合，从而使“远光灯”立即变为“近光灯”，并自动延时20秒左右，之后重新自动开启远光灯。

二、设计与制作

1.电路设计

整个电路分为5部分，如下图：

远光/近光自动感应变换电路图

①输入信号的处理与输出控制：采用单片机进行信号输入判别及输出控制处理。

②灯光信号检测：由R1、可调电阻PLD、光敏电阻5537、精密比较器LM393、C5组成。可调电阻PLD为分压式接法，为比较器LM393的2脚提供基准电压，调节PLD，可改变基准电压值，从而改变受光检测灵敏度。R1和光敏电阻也为分压接法，为比较器LM393的3脚提供检测电压。C5对光敏信号滤波。当3端电压高于2端时，1脚输出高电平，反之，1脚输出低电平。

③控制输出的执行：由R3、三极管Q1、继电器JZ，二极管D2组成。当CPU的PB1端输出高电平时，Q1导通，继电器吸合。PB1输出低电平时，Q1截止，继电器断开。D2为保护Q1用。

④远光恢复的延时值显示与设置：由2位数码管与按键KS组成。按一下KS键，数字闪动，再按此键，数字可在0至20秒改变。5秒按键自动保存退出。会车过后，延时此设定值后恢复为远光。

⑤电源部分：由二极管D1，电容C1、C2、C3，稳压管78L05组成。D1为防止电源接反用。C1、C2、C3为电源滤波。78L05将12V稳压为5V为单片机提供电源。

2.控制流程

非会车状态时，光敏电阻没有受到光的照射，呈高阻状态，LM393的3脚电压高于2脚电压，1脚输出高电平，CPU检测到此脚为高电平时，控制端PB1输出低电平，继电器不工作。

会车状态时，光敏电阻受光照呈低阻状态，当阻值低到一定值时，LM393的2脚电压高于3脚电压，1脚输出低电平，CPU检测到此脚变为低电平时，发出控制指令使控制端PB1输出高电平，继电器吸合，关闭远光，开启近光。

会车过后，CPU检测到PD1脚(即LM393的1脚)由低电平变为高电平时，启动延时电路倒计时，倒计至0时，发出指令使控制端PB1输出低电平，继电器断开，从而将近光切换为远光。