农产品运输升级与转型势在必行
2013-01-30北京中冷信息技术研究院执行院长中国医药冷链联盟秘书长刘卫战
文/北京中冷信息技术研究院执行院长中国医药冷链联盟秘书长 刘卫战
这是一个涉农物流公司升级转型的案例。从企业当前的情况看,物流过程中的农产品腐烂问题可能是造成企业业务下滑的重要原因;从长远发展看,如果企业准备继续从事鲜活农产品相关的物流服务,也需要进行升级和转型。
但企业的升级转型并不仅仅是进行设备的升级改造,购买冷藏车,改造冷库,甚至加装全程温控监控系统等,企业升级转型的依据是企业的业务服务需求。因此,作为该企业首先要做的是目标服务市场的需求分析和企业自身优势、劣势的分析,以判断企业主营业务的方向和客户特殊需求。
作为一家农产品物流公司,从当前业务反映出的问题看,企业具有从事鲜活农产品物流服务的基础,能掌握鲜活农产品中部分类别产品的业务需求(客户关系)。但由于我国鲜活农产品涉及肉类、水产、果品、蔬菜、乳品、速冻食品等多个领域,在不同领域的产品要求并不一致,因此,仍需要做进一步的分析。
这些不同的产品领域的产业集中度区别较大,产地特征不同,销售的季节性也不一样。有些具有一定的互补性,有些可能产生时间上的冲突。如苹果的主产地是山东和陕西,集中在10~11月份采摘,可长期存储,而香蕉、草莓就不同了。
物流企业在长期的运行中,形成了自己优势的线路,也拥有了自己的配送客户,这些优势都需要结合产品特点进行充分分析,才能形成企业产品互补的需求方案,进而形成好的物流解决方案。
有了企业对目前的状况和未来的市场进行充分分析的基础,也要看企业目前的资金实力或融资能力。
作为物流公司,一般而言是轻资产运行,流动资金不多。如果业务需要,企业需要进行成本核算。
相比于原来的业务,最显著的是企业需要增加一次性设施改造和设备升级的投入。这些既是投入,也是企业服务能力的升级和企业品牌的提升。
同时,设施改造和设备升级后,还带来设备使用费用的上升。如仓库的耗电成本,冷藏车为保持温度所需要的油耗成本等。
冷藏车相对于敞篷车,由于受到固定装载空间的限制,也会减少载货量。
总之,作为一家传统的农产品物流公司,要根据自己的业务特点、未来发展、当前的实力各个方面,在以业务为导向的基础上,综合分析后慎重做出企业的决策。