同城竞争，斗而不破是上策

本报特约记者 陶短房 本报记者 向莉迁都隐情、财务造假……最近，三一重工和中联重科这对同处长沙的重型机械巨头间的“同城对掐”愈演愈烈，两大巨头分别遭到匿名举报，双方均指责对方抹黑自己、搞不正当竞争。其实，这种同城竞争现象早已有之，有人借用足球术语，将之称为“企业德比”。 一般来说，在同一座城市崛起产品门类、企业规模、企业知名度都相近的两家甚至几家企业的现象，被称为同城竞争现象。在中国，这样的同城竞争早在改革开放之初就已存在。如同处上海一城的“凤凰”和“永久”自行车。近年来这种现象更加普遍，例如，同在青岛的家电企业海尔和海信，内蒙古的乳业巨头蒙牛和伊利，宁波的服装品牌雅戈尔和杉杉等。国际上也是如此。如诺华制药和罗氏制药都在瑞士的弹丸小城巴塞尔。大型商场巴黎春天和老佛爷在巴黎近乎门对门。关系最近的德国运动服装品牌阿迪达斯和彪马，不仅曾是同一间公司，其创始人还是亲兄弟俩。 “企业德比”市场相同，受众相同，产品和服务相近，又在同一个城市，市场容量有限。如果能压倒对手，就可直接将对方的市场、客户群据为己有；反过来，一旦受挫，也会直接丧失市场的主动权和制高点，危及自身的生存和发展。正因如此，“企业德比”间的竞争，往往不是不留情面，而是“讲不得情面”。 这种“德比”有其积极意义。首先，“德比”的存在令企业格外注重市场和客户反应，注重产品质量和技术升级，给市场带来更多活力；其次，“德比”的存在可以避免垄断行为所造成的价格壁垒、欺行霸市等副作用，正因如此，官方常常有意识地保护“德比”。广东共赢经济学研究院院长马国书说，同城竞争至少能促进寡头市场向更具竞争活力的市场模型转变，消费者受益更多，其他厂商也跟着受惠。中央财经大学经济学院副教授周战强说，同类企业扎堆在同一个地方，总有某些东西是共享的，一些管理的东西，很快就可以拿过来用，效率更高。但缺点是竞争更激烈，人才流动快，存在互挖墙脚情况，甚至相互泼污和不择手段打压对手。此外，也会造成更多重复投入和资源浪费的商业促销、推广活动，这不仅可能拖垮企业，且其成本最终仍要转嫁到消费者头上。 随着全球化和信息化时代的到来，“企业德比”出现了几个明显的新特征。首先是“小德比”越来越多被“大德比”所取代，随着“德比”企业国际化，它们间较量的擂台自然也比过去开阔得多。其次，一些狭窄范围内的市场已越来越容不下两条“大鱼”，最终往往以一方吞并另一方而告终。当然，这并不意味着“德比”的终结，而往往代之以更大市场范围内的“大德比”，如美国波音吞并本国对手麦道后，很快迎来了与全球“德比”劲敌———空客的缠斗，至今旗鼓相当，胜负未决。周战强认为，短期来看，像三一重工和中联重科、蒙牛和伊利的竞争态势会持续下去，因为都是巨无霸，除非发生像当初三鹿那样的极端事件，否则任何一方想吃掉另一方都很困难。▲