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把握海上风电机遇

2013-01-04白亚茹赵靓

风能 2013年9期
关键词:尔姆风能生命周期

本刊记者/白亚茹 赵靓

把握海上风电机遇

本刊记者/白亚茹 赵靓

受访嘉宾:Randall Hoeflein

艾尔姆风能叶片制品公司亚太区总裁。

《风能》:您认为中国叶片市场和国外叶片市场之间的区别有哪些?

Randall Hoeflein:我觉得这是一个很重要的问题。在中国,大家以前最看重的是风电机组的价格,但是现在的认识已开始逐渐发生改变。现在风电机组的价格已经开始上涨,大约为每千瓦时3800元左右,开始接近4000元,海上风电机组的价格甚至更高,每千瓦时达到了5000元左右。大家逐渐认识到,价格不是购买风电机组时考虑的唯一因素,风电机组和叶片的能量输出问题也很重要。机组一旦出现了故障,停止运行,维修费用将会很高,尤其是海上风电。现在,国外企业和中国企业都将焦点放在了生命周期的能源成本上。也就是说,在20年的生命周期中,购买成本、运行成本、维修成本都要考虑进去,而不是仅仅看重购买风电机组的价格。也就是说,你可能买了一台很便宜的机组,但是出了问题之后还要再买一台新的。行业的观念已经发生了改变,人们更加关注的是风电机组生命周期总成本。我们也正在培育这个市场,让客户认识到生命周期的能源成本是更科学的考量标准,而不是仅仅看重价格。

《风能》:艾尔姆在中国风电市场面临的挑战是什么?如何应对这些挑战?

Randall Hoeflein:无论对中国制造商还是外国制造商来说,价格仍是一个很大的挑战。行业最初的主流产品是1.5MW,后来逐渐发展到2MW和3MW,随着机型的增大,价格也成为了更大的问题。同时,随着行业的不断发展,也面临着整合问题,包括最初进入行业的制造商,以及新进的一些制造商。

对于LM来说,海上风电市场是我们的下一个目标。中国叶片市场的主流产品经历了从最初的35米到40米再到50米的发展过程。艾尔姆基于原有的经验研发了更长的叶片,从61.5米到66.5米,甚至到现在的73+,取得了新的突破。现在,中国风电市场也开始使用更长的叶片。艾尔姆在海上风电也有长叶片设计和生产的历史经验,利用这一优势去占领更多的市场份额。对于艾尔姆来说,一个突出的能力就是生产更长、更细和更轻的叶片。此外,艾尔姆拥有22年的海上风电经验,在丹麦有世界上最大的叶片研发中心,这些优势也为叶片追求更轻的重量、更好的可靠性创造可能。

《风能》:中国风电市场近年来并不是很好,很多零部件企业将重点转向其他企业,一些外资企业也在退出中国的风电市场。此时,艾尔姆却在中国推出了73+叶片,这对于艾尔姆来说有何重要意义?

Randall Hoeflein:对于艾尔姆来说,最大的意义就是73+是中国海上风电市场最长的叶片。而且经过两年多的设计、生产和测试,保证了它的可靠性。叶片长度和能量输出是一个平方增长的关系,叶片越长越能获得更多能源。另外一个意义就是,年初的时候风电行业形势不是很好,大家都在疑惑艾尔姆会不会像其他外资企业一样离开中国市场,我们想给客户传递一个更强的信息,我们没有离开中国,而是以更强的实力进入中国。现在我们把最好的产品带到中国,并且在以适应中国市场特点的方式开拓中国叶片市场。

《风能》:目前艾尔姆在全球海上风电市场有哪些重点项目值得大家关注?

Randall Hoeflein:目前的项目主要集中在江苏省,这是未来海上风电市场最有前景的一个省,如东、盐城等都是当时海上风电特许权招标时候的重点区域。我们非常关注整机商的动态,包括他们的排名和产品研发趋势,这决定了我们未来的一个发展方向。今天来看,中国海上风电发展还刚刚起步,装机容量基本不到500MW,离2020年将近30GW的装机目标还有很大差距,未来有很大的发展空间。海上风电是在人口密集,经济高速发展的东南沿海发展,不会遇到像甘肃、新疆等地区的电网瓶颈问题。在中国,现在最大的问题是现金。由于弃风限电,风电场的发电量达不到满发。在年发电量里,最重要的就是功率因数,它决定了年可利用有效小时数。我们预计,海上风电的年可利用小时数要远高于陆上风电。所以我们相信海上风电是一个非常大的机遇,也是未来风电发展的一个方向和目标。

《风能》:海上风电和陆上风电不同,您认为中国的整机厂商应该更加关注哪些问题,才能顺利地做好中国海上风电市场?这里面LM需要做什么?

Randall Hoeflein:质量问题一直是很重要的因素,到了海上风电就由重要因素变为了关键因素。在陆上风电碰到的一些问题可以维修,不会很贵,但是海上风电要花更多的时间和费用。欧洲海上风电发展得很早,出现过轴承、发电机、塔基问题等,这些问题的维修成本都非常高。我们在欧洲的时候就遇到过这样的问题。用3个小时将船开到海上风电机组所在的机位,再用几个小时安置设备,真正开始维修的时候七、八个小时已经过去了。在风电机组上进行一些重要的置换、维修,比如换发电机等,需要特殊的设备和船只,大概要花10万欧元,相当于80万人民币。所以,质量问题是非常重要的。整机商要检查每一个供应商,以此确保整个供应链在质量上没有问题,减少未来潜在的成本。我们在过去已经有30多年的叶片生产经验,在中国与客户联系得也非常紧密:一是与整机商分享我们在欧洲的经验;二是帮助客户进行叶片维护,及时看到潜在的问题,并提供维护服务,力求把我们最好的技术和服务带给客户。

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