入围奖（一）

法国国防部长热拉尔·隆盖在2011年末的警告犹言在耳：“如果无法获得海外订单，达索公司可能停产‘阵风’战斗机”。然而，进入2012年，这话很快就成了“耳旁一阵风”。2月1日，印度确定其126架多用途战斗机订单的竞标结果，“阵风”一举胜出，实现了海外出口零的突破。随着后期潜在订单的追加，人们对于像“暴发户”一样的情节的惊讶还将持续。耐人寻味的是，印度伸出的橄榄枝，是不是“阵风”的救命稻草？对印度的外销，是战略合作的考虑多一些，还是缓解法国经济窘境的意图更强？

当然，不可否认的是，至少在欧罗巴的天空，“阵风”依然有强大的话语权。这款“多合一”的战斗机虽然还很难称为“王者”，但依然值得信赖。毕竟，“阵风”的主要成熟机型都是“90后”，经历过实战的考验。利比亚之战中，全世界看到了这款“法兰西之翼”作为“急先锋”的表现，战场给了它出风头的绝好机会。卡扎菲曾经拒绝购买“阵风”而选择苏-35，一度使法国窝火。而反观“阵风”在利比亚的左冲右突，不知卡扎菲若有知，会作何感想。

虽然它价格不菲，且在以往的竞标中屡次落败，但“萝卜白菜，各有所爱”。印度订单之外，10月2日，达索公司向DGA交付的“阵风”成为欧洲第一款实际配装生产型RBE2 AESA有源相控阵雷达的战斗机，更使“阵风”有了些许“涅槃重生”的意思。

我们将2012年“最佳战斗机”入围奖项颁给“阵风”，奖励其“尚能饭”和“接大单”。