一季度中国车市忧中有喜

　　
　　
　　2012年4月11日，中国汽车工业协会发布了全国车市3月及一季度的数据。3月，汽车销售183.86万辆，同比增长1.02%。其中，乘用车销售140万辆，同比增长4.54%。商用车销售43.86万辆，同比下降8.80%。一季度，汽车销售479.27万辆，同比下降3.40%。其中乘用车销售377.37万辆，同比下降1.25%；商用车销售101.90万辆，同比下降10.60%。中汽协常务副会长兼秘书长董扬用“忧中有喜”来形容一季度中国车市的数据表现。他说虽然一季度同比增长为负值，但是3月份还是正增长的，而且单月销量为历史最高水平，另外代表车市刚性需求的百姓青睐车型例如SUV等依然表现不错。
　　据他分析，一季度销量负增长的主要原因有两个，一方面国家宏观经济发展放缓，另一方面同比基数大，因为去年一季度是全年销量最高的季度。不同于部分媒体对全年销量趋于悲观的看法，董扬副会长认为，目前调整全年预期为时过早，半年数据发布时形势相对会比较明朗，只能最保守地说，正增长的可能性很大。
　　国家信息中心信息开发部主任徐长明认为，一季度车市负增长的原因90%来自经济增长放缓，一季度的工业增加值、固定资产、出口数据、M1等等各项经济指标都处于下行趋势；尤其是流动性收紧对商用车影响很大，出现了很多交了定金不提车的情况。因此他指出宏观经济不调整，汽车市场不会回到好的增长状态，但是在国家经济力图转型之际，不建议出台全局性的政策来鼓励汽车产业，建议出台一些类似老旧机动车淘汰、鼓励小排量等有针对性的政策，既能提高汽车销量又能兼顾环保，引导汽车产业良性发展。
　　自主品牌乘用车形势严峻
　　一季度，自主品牌乘用车销售161.78万辆，同比下降8.1%，占乘用车销售总量的42.9%，占有率同比下降3.2%；其中，3月自主品牌乘用车销售60.36万辆，同比下降1.7%，占乘用车销售总量的43.1%，占有率比上年同期下降2.7个百分点。董扬副会长指出，自主品牌今明两年的形势很严峻，过去自主品牌与合资品牌市场定位有区分，井水不犯河水，现在由于合资品牌产品结构向低价格、低排量区域扩张，双方已经进入全面竞争。
　　另外，徐长明主任提出，小排量自主品牌还受到油价抬升的影响。他说，油价走高，欧美的消费者会更倾向于小排量，可是中国正相反，小排量车、自主品牌车反而更差，原本中意此类车的消费者考虑到高油价带来的高使用成本往往会取消和延缓买车。
　　董扬副会长敦促企业在资金和人力方面加大投入，不能偷懒，该做的必须做，研发资本要超过跨国公司；好好研究怎么建立品牌；同时自主品牌之间要加强合作，中国的自主品牌过于分散，不能形成规模效应不利于摊销成本。
　　
　　
　　
　　
　　节能与新能源汽车日益务实
　　据中汽协不完全统计，一季度汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆，其中：纯电动汽车1655辆、混合动力1300辆，代用燃料汽车5671辆；销售新能源汽车10202辆，其中：纯电动汽车1830辆、混合动力1499辆，代用燃料汽车6873辆。董扬副会长称，经过整个行业两三年的努力，节能与新能源汽车已经出现了产品化、批量化的趋势，企业发展节能与新能源的思路越来越务实，不像前两年那么虚，新能源汽车仍然是最具生命力和倾向性的产业，否定了社会上对于新能源汽车变冷的质疑。
　　 1.6升及以下轿车占比下降
　　3月，1.6升及以下的轿车销售65.07万辆，比上月增长10.9%，同比增长0.5%；1.6升及以下轿车占轿车总量比重69.6%，比上月下降1.3个百分点，比上年同期下降1.1个百分点。一季度，1.6升及以下的轿车销售179.84万辆，同比下降4.3%；1.6升及以下轿车占轿车总量比重70.2%，比上年同期下降1.5个百分点。董扬副会长呼吁政府有关部门出台长期稳定的政策鼓励小排量汽车消费，加强政策顶层设计，奖惩结合，把油耗、排放与税收结合起来。
　　
　　汽车出口稳步增长
　　据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据， 3月汽车企业出口为7.21万辆，环比增长17.7%，同比增长14.3%，一季度出口19.13万辆，同比增长20.8%。汽车出口保持稳步增长。
　　 3月销量排名前十位的轿车品牌
　　凯越、赛欧、捷达、帕萨特、宝来、朗逸、科鲁兹、卡罗拉、桑塔纳和天籁，分别销售2.41万辆、2.31万辆、2.21万辆、2.08万辆、2.04万辆、2.03万辆、1.87万辆、1.85万辆、1.74万辆和1.67万辆。与上月相比，朗逸和科鲁兹有所下降，其它品牌呈不同程度增长，其中天籁、赛欧和卡罗拉增速更快。
　　 3月销量排名前十位的SUV品牌
　　本田CRV、哈弗、逍客、途观、瑞虎、RAV4、S6、Q5、IX35和汉兰达，分别销售2.11万辆、1.88万辆、1.41万辆、1.35万辆、1.29万辆、1.16万辆、1.03万辆、0.80万辆、0.78万辆和0.68万辆。与上月相比，途观和汉兰达销量有所下降，其它品牌增长不一，其中本田CRV和瑞虎增速尤为显著。
　　 3月销量排名前十位的MPV品牌
　　菱智、景逸、别克GL8、瑞风、森雅、奥德赛、帅克、途安、普利马和NV200，分别销售6400辆、6400辆、5101辆、4724辆、3487辆、3324辆、3089辆、2240辆、2154辆和2136辆。与上月相比，森雅、途安和普利马下降较为明显，景逸降幅略低、其它品牌有所增长，其中奥德赛增速最快。