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　　1．苹果：史上最值钱公司
　　苹果公司8月20日成功打破了微软公司此前创造的市值纪录，被各大媒体和市场分析人士誉为“有史以来全球最值钱的公司”。但美国三大股指却不为所动，微跌作收。
　　苹果公司股价当天继续走高，收盘时比前一交易日上涨2.63%，收盘价高达665.15美元，成为当天美国股市最耀眼的个股。
　　股价大涨推动苹果的总市值上升到6230亿美元，打破了微软公司1999年创造的6205亿美元市值纪录，使其市值冠军增添了历史性的头衔。
　　苹果公司去年就超越埃克森美孚公司成为全球最值钱的公司。市场普遍预期苹果股价近期有可能轻松突破700美元，届时其总市值势必继续攀升。
　　苹果此轮股价飙涨主要得益于外界对其新一代苹果手机的高度期待。分析人士还认为，苹果计划推出的改进型袖珍平板电脑也很有可能会影响其竞争对手。
　　另外，苹果公司将进军电视领域的消息也令市场振奋。《华尔街日报》等媒体披露，苹果正在和美国有线电视运营商洽谈，使消费者可以用苹果的新设备观看实时电视节目和其他内容。
　　也有市场分析人士认为，由于目前苹果股价过高，投资风险较大，建议谨慎操作。苹果公司拒绝对其新品及其股价表现发表进一步评论。
　　巧合的是，苹果公司目前的股价已和其早年推出的苹果电脑价格相当。苹果第一代电脑在1976年的零售价格大约为666美元。
　　2.百度与Skyscanner签约合作
　　按市场份额计算的中国最大搜索引擎百度已经与英国航班搜索公司Skyscanner签署协议。百度正寻求在向互联网用户提供旅行信息方面与竞争对手谷歌展开较量。
　　在百度搜索引擎上查找国际航班的用户，将看到来自Skyscanner的数据库的结果，该数据库包含900余家航空公司的逾7.5亿航班机票价格。
　　百度与Skyscanner签约显示，其它搜索引擎也在寻求在旅行市场分得一杯羹。去年，百度收购了中国经营时间最久、规模最大的旅游网站之一“去哪儿”(Qunar)的多数股权，并在国内航班搜索中采用“去哪儿”的结果。
　　美国、欧洲和亚太地区的旅游行业估计价值7230亿美元（2009年数据），其中大约三分之一的购买是在网上进行的，形成遥遥领先的最大电子商务板块，超过图书和电子产品的销售。
　　私人所有的Skyscanner是全球三大领先航班搜索服务之一，另外两家是谷歌和美国Kayak Software，后者上月在纳斯达克(Nasdaq)上市，目前估值大约10亿美元。
　　总部位于爱丁堡的Skyscanner得到风险资本公司Scottish Equity Partners (SEP)的支持，是今后几年里最有可能上市的英国科技公司之一，受到投资界的密切关注。
　　尽管Skyscanner的流量据估计比Kayak小大约三分之一，但它是欧洲访问量最大的航班搜索网站，并正向亚洲快速进军。该公司正要在北京设立办事处，并且预计将增加其在不到一年前设立的新加坡办事处的人手。
　　Skyscanner首席财务官沙恩•库尔斯特弗恩(Shane Corstorphinef6412ebeba3c246a5766a2d63fbb644a69e118b44261ef957877c27aa5cd4329)表示，该公司从中国得到的流量在过去一年里增长了700%，与百度签约预计将进一步加快这种增长。
　　Skyscanner年营业额为3000万英镑，其网站每月有2000万人的独立访问量。
　　3.摩托罗拉裁员 谷歌的一步棋
　　8月13日，《纽约时报》报道：摩托罗拉移动宣布，将裁员 20% 总共大约 4000 人，并关闭全球 94 个办事处中的 1/3。
　　业内普遍认为，这次裁员，是谷歌重塑摩托罗拉的第一步，后者已经大大落后于苹果和三星。除此之外，谷歌还希望借此加强 Android 移动业务，并将突破搜索和软件领域，进军硬件制造市场。
　　消息传出之后，摩托罗拉移动新掌门丹尼斯•伍德赛德（Dennis Woodside）更是罕见地接受了媒体采访，并表示，本次裁员涉及的 4000 个岗位中将有三分之一来自美国。该公司计划撤出无法盈利的市场，停止生产低端设备，并专注于少数几款手机，而不再同时生产数十款设备。
　　作为谷歌的竞争对手，苹果的优势则是有自己的品牌手机 iPhone，通过 iPhone 与运营商建立了一种不对等的供求关系，全球几乎所有的主流移动运营商都心甘情愿地成了苹果的渠道。苹果再通过与信用卡绑定的 itunes 账户以及 App Store，进一步密切了与最终用户的关系。谷歌则只能通过自己的合作伙伴，去搞定移动运营商，从而普及自己的操作系统和应用。由于链条太长，谷歌很容易被中间环节所屏蔽掉，而这也是谷歌非常担心的事情。
　　除了宣布大幅裁员，谷歌还重组了摩托罗拉移动的管理层，撤掉了 40%的副总裁，并聘请了新的高管。未来，摩托罗拉将压缩亚洲和印度的业务，将研发集中于芝加哥、桑尼韦尔和北京。
　　但是，业内并不看好摩托罗拉。“它被遗落在竞争的废墟中，而且似乎错过了智能手机转型。”市场研究公司 Forrester Research 分析师查尔斯•高尔文说。
　　4.外资乳业入华探水深
　　把工厂从海外“搬到”中国，以可信赖的品牌为消费者提供本地生产的鲜奶制品，这是日本明治乳业的计划。当下，低调地进入中国乳业市场的外资公司不止明治一家。今年6月底，美国通用磨坊食品公司（General Mills，旗下拥有哈根达斯冰淇淋、湾仔码头速冻水饺）首席财务官唐•穆里根（Don Mulligan）告诉英国《金融时报》，他们酸奶类产品布局新兴市场的第一站是中国。而擅长牧场经营的新西兰恒天然集团（Fonterra Co-operative Group）也有计划在中国生产液态奶制品。
　　在欧洲、美国乳业缓慢甚至停滞发展的情况下，中国为全球几乎贡献了一半的新增市场空间。其中酸奶在过去10年的平均发展速度超过20%。一组数据可以佐证：2009年全球原奶每公斤均价跌至谷底时是1.8元人民币，今年5月的全球均价为2.3元左右，已经十分接近当时的最低谷。同期中国的价格则为3.1元左右。“中国是一个非常有魅力的市场。”明治乳业执行董事中村裕忠在去年明治苏州工厂奠基时说。
　　蒙牛、伊利和光明等本土品牌相继出现问题奶事件，亦制造了外资抢滩中国市场的最佳时间窗口。“去年下半年到现在的一年当中，找到我探听市场状况的外资公司就有五六家了。”中国乳业资深研究员王丁棉说，“我相信未来两三年（外资企业）还会陆续进来。”
　　尽管如此，蒙牛、伊利依然掌握着中国最优质的牧场资源，更广大的西部市场也仍然是上述本土品牌常温奶产品的天下。一位坚持匿名的业内人士透露，为了占领市场，蒙牛、伊利等全国品牌与各地区域品牌之间仍然就大众产品系列进行着价格战。常温奶利润极低，甚至亏本，需要依靠特仑苏等高端产品来平衡盈利。混乱的价格战曾是上一轮外资溃退的原因之一，也是明治等企业避之不及