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基于MSP430和AU7850的车载音响设计

2012-09-29刘园珍刘依楠

时代农机 2012年1期
关键词:流程图音响低功耗

刘园珍,刘依楠

(东华理工大学 机械与电子工程学院,江西 抚州 344000)

随着汽车电子的日益发展和进步,车载音响作为其中一个不可缺少的组成部分也正在发生巨大的变化;由早期单一收音机功能到现在的集MP3,CD,DVD,Aux-IN和Radio为一体的多功能音响控制系统,集成度也是日益成熟。

1 方案设计及其硬件实现

本设计方案是由MSP430F169作为方案的主机,AU7850作为方案从机,主机通过IR发送指令码操作从机,从机利用SPI返回播放信息。MSP430F169是一款16位超低功耗微处理器,具有多路12位ADC等内部模块,在本系统中担任系统任务调度以及键盘显示等任务。AU7850具有增强型8051内核,支持全速USB2.0和SD/MMC卡等功能,在本系统中主要是作为各种音频的解码任务。如图1所示:

图1 方案主从机模式

本文提出的车载音响具有多个外部模块,主要有:AU7850解码电路模块(从机),音效控制电路模块,USB/SD接口电路模块,DVD/CD电路模块,Radio电路模块,A/D按键电路模块,LCD显示模块,电源控制模块。系统总体框图如图2所示,其中MSP430作为微处理器调度各个功能模块,USB/SD接口电路模块,DVD/CD电路模块,Radio电路模块在此处只作为主机检测各音频模块状态功能,音频解码(AU7850)模块用于系统所有音频的解码操作,A/D键盘电路模块和LCD显示模块作为人机接口,模块电源控制电路用于开启和关闭相应功能模块。

图2 系统硬件模块总体框图

AU7850解码电路设计采用音频解码芯片AU7850作为核心器件,其原理则是选择其中一路音频输入,利用AU7850解码后再讲音频输出给音效控制电路,以控制其音量和音质,最后再输出给外接音箱播放音频。该电路包含FM音频输入,USB音频输入,SD卡音频输入和Aux-IN音频输入电路,CD/DVD输入。其电路图如图3所示:

图3 AU7850解码电路方框图

A/D按键模块则是采用两路A/D读取,每路单独挂8个按键,每个按键用1K电阻分压,从而根据得到的按键电压的数字量,从而得出具体按键编号。具体电路如图4所示:

图4 A/D按键模块电路

2 软件设计

图5 主机软件设计流程图

主机MSP430的软件设计原理是由两个标志位来决定系统的运行状态,即4ms定时中断刷新系统和汽车点火状态(ACC)。每4ms刷新一次系统,首先判断ACC状态,确定ACC为启动状态则进入按键查询和相关功能函数,完成后进入低功耗;若ACC为非启动状态则关闭所有模块电源和LCD、按键背光,并选择低频时钟源作为系统时钟,进一步降低系统功耗。其流程图如图5所示:

从机AU7850的软件设计原理则是利用查询机制获取操作信息,再根据信息进入相应功能模块,完成从机控制要求。流程图如图6所示:

图6 从机AU7850控制流程图

3 结语

本文提出的车载音响基本涵盖所有音频输入设备,处理音频速度较快,音频输出音质较好,能经受住汽车震动所带来的影响,并且成本较低,具有很大的市场价值。

[1]沈建华,杨艳琴.MSP430系列16位超低功耗单片机[M].北京:北京航空航天大学出版社,2008.

[2]鲁植雄.汽车电子控制基础[M].北京:清华大学出版社,2011.

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