分析公路施工安全事故的影响因素重要度评价实证研究

王峰

摘要：公路施工安全事故的发生，不但给施工带来巨大损失，还威胁施工人员的人身安全。本文通过对施工安全事故的分析，建立评价施工安全事故中影响因素的重要度模型，找到诱发施工安全事故的根本因素，从而避免危险的发生。

关键词：施工安全事故影响因素重要度评价模型

中图分类号：P624.8文献标识码：A 文章编号：

公路，是人们出行的基本载体。随着社会主义的进步与经济的飞速发展，需要扩建越来越多的公路来满足我国西部大开发的战略要求。于是，大量施工工程陆续展开，但施工进度与施工质量却不能成正比。近年来，我国在道路施工工程进行时频频发生安全事故，据统计，2011年相对2010年发生的施工安全事故足足增长了18.6%，这不得不引起重视。注重公路施工过程中的安全，是避免事故发生的根本方法。本文就影响公路施工安全的各项原因进行分析，建立评价公路施工安全事故影响因素重要度的评价模型，来解析如何构建这一评价模型去评测公路施工安全中的影响因素，降低、消除施工过程中的安全隐患。

一、分析影响公路施工的不安全因素

判定公路施工的不安全因素，首先要了解公路施工的安全责任事故有哪些。

（一）公路施工安全事故的分类。

1、施工人员的安全问题；这类安全事故主要发生在较为偏僻或者作业环境较为险恶的施工场地，由于自然环境因素或者人为的操作失误等，造成人员的伤亡，如高空坠落、坍塌等；

2、环境问题；施工作业时造成的各类污染，如建筑废料、建筑垃圾等废弃物的随意丢弃，造成了污染的形成，容易发生火灾或者中毒等安全事故；

3、设备问题；由于在施工作业中对机器的操作不当或者其它设备问题造成的伤害事故，如设备碾绞伤人、触电、火灾、爆炸等伤害事故。

（二）分析各类安全事故的成因。

1、没有完整、成熟的安全管理体系；

2、施工人员的安全意识薄弱，操作技术不成熟；

3、整个施工场地没有安全监测小组，相关安全防护措施不到位；

4、施工设备的安全性能低，使用陈旧的设备施工作业；

5、不可抗拒的自然因素（但占极少部分）。

以上，本文简单分析了在公路施工过程中安全事故的类别以及造成安全事故的原因。下面本文将解析在了解各类安全事故的成因后，如何利用手上数据构建一个对施工安全事故的影响因素重要度进行评价的模型。

二、公路施工安全事故的影响因素重要度评价模型

（一）构建模型的必要性

在频频发生施工安全事故的当下，想要控制安全事故的发生频率，减少事故的发生，必须要找出引起事故发生的根本原因，从根本与基础上切断安全隐患，杜绝安全事故发生。

而本文所构建的这一评价模型，适用于分析各项公路施工安全事故的影响因素，根据各项施工数据计算出最准确的值，利用科学的计算方法去判定该因素对施工安全事故的影响程度，以直观形式将结果展示，用于确定导致安全事故的根本原因。

（二）确立评价模型的分析流程

既然要分析，必须有数据。首先要去搜集施工安全方面的各类数据，除了本次施工单位自身的数据，还有往年公路施工安全事故的历史数据；通过对历年安全事故的数据进行分析，得出更稳妥更权威的结果。搜集数据之后再进行筛选，整个分析流程的前期到中期如图1所示：

图1

根据上图所示，在构建模型之前需要做到以下：

1、收集历年的公路施工安全事故的相关数据资料；

2、通过对施工现场的仔细勘察和历年施工安全事故数据的分析，得到施工安全事故方面数据的综合性资料，确立数据样本；

3、结合历史数据，对公路施工的安全事故进行清理，确定数据的准确范围，清除所有不完整、错误的事故数据，统计分析出有效数据并详细记录与批注；

4、根据数据样本与统计分析得出的数据，进行最后数据的整理，筛选出最可靠的影响施工安全事故的因素；

5、在筛选出影响因素之后，各项条件已经基本具备了，就可以着手构建一个评价模型了；这个模型主要基于施工人员、施工设备、施工环境的安全性能与施工管理这四个大的方面来对施工事故进行仔细地研究分析，并且对四个方面下面各个小的因素又进行分析与统计，最后通过合并统计出的各个因素，建立权威性的评价，成功构建整个评价模型体系。

（三）实证引例。

根据以上提到影响因素的四个大方面，本文通过引用2005年到2007年间国内的几起公路施工安全事故，运用本文上述方法，来构建一个简易的评价模型，对这几起事故的影响因素重要度做出研究。

1、收集历年历史数据和资料，得到施工事故的相关样本数据资料，如表1；

公路施工事故

时间（T）

地点（L）

事故情况

A1

2005.12

四川 董家山山段隧道施工发生瓦斯爆炸

A2

2005.11

广东 天汕高速公路广福隧道施工时发生塌方事故

A3

2006.9

云南 高速公路珠街隧道施工发生坍塌事故

A4

2007.8

湖南 堤溪沱江大桥在建设中发生重大坍塌事故

表1

影响因素：

A1：1）无证施工人员；2）地面塌陷；3）安全管理混乱，缺乏监督，无防护措施；

A2: 1）施工违规；2）施工设备陈旧，存在严重质量问题；3）安全管理混乱，无安全防护措施；

A3: 1）无证施工人员；2）施工材料存在质量问题；3）地质较为复杂，环境危险；4）现场管理混乱，缺乏监督

A4：1）施工队擅自修改施工设计方案；2）施工材料有问题；3）地质复杂，气候条件恶劣；4）管理混乱，缺乏监督，违法施工；

（以上表格、数据均来自国家安全生产监督管理总局公布的调查报告）

2、清理数据与筛选影响因素；

根据以上的样本数据除去事故、时间、地点以及影响因素中不完整的信息，只留所有可靠的影响因素并按照上文提出的施工人员、施工设备、施工环境与施工管理进行归纳，将所有因素归于这四点下；例如A1的4）与A2的4）、A3的4）、A4的4）都可以归为施工管理这一因素下，诸如此类；分类完成以后，再将相同性质的因素进行合并，多余的信息进行剔除，最后得到一个完整的影响因素评价模型框架；

3、然后根据清理出来的影响因素，对每一个因素的出现频率进行统计，分析得出究竟该施工过程中哪一个因素出现的次数最多；

4、再利用因素出现的频率，计算它在本次选取样本数据的影响因素中所占的比例为多少，以此来判定此因素是否是影响施工安全的最重要因素；研究所有因素的重要值，找到施工安全事故的主要影响因素。

三、对施工安全事故的防护措施

1、加强对施工人员的技术培训，提高施工人员的安全意识，使他们在成熟操作设备时，保证施工的安全性；

2、施工设备；随时检查设备的损坏情况，定期更换设备，保证设备能够安全、稳定地运行；

3、施工环境；较恶劣的施工环境下，要充分考虑不利因素的影响，尽量减少、避免自然因素带来的灾害；

4、施工管理；建立安全有序的管理体系，成立监督小组，监督管理整个施工流程；

5、在施工开始前，要对整个施工事故作出较为详细、准确的预测，结合实际制订紧急处理预案；在发生事故的时候可以启动预案，对安全事故进行及时、有效地处理，减少事故带来的危害。

结语：

公路施工安全事故的影响因素牵涉了众多方面，本文只是选取了其中一个点进行论述，对于较为复杂的施工安全事故诱因，需要更为具体的方案与评价模型进行分析与解读，找出原因并实施手段控制。本文篇幅有限且专业知识有所欠缺，对于构建施工安全事故影响因素的重要度评价模型也有许多遗漏和不足。本文提供的数据与方法只能作为一个参考，如需构建专业性更强与更具权威性的评价模型，需要在本文论述的基础上进一步完善更多信息，避免施工安全事故的发生。

参考文献：

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注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。